Като основна причина за бързото провала на халогенните лампи в автомобили - висок ток, протичащ през лампата в момента на включване, тъй като съпротивлението на нишките му в студено състояние е много пъти по-малко, отколкото в горещо.
Във връзка с това се препоръчва да се ограничи пусковия ток чрез допълнителен резистор в серия с нишките на нажежаема жичка халогенни лампи. След като включите съпротивлението на лампата е избегната чрез реле напрежение, инсталирани успоредно на лампата.
Недостатък на тези устройства е необходимостта да се използват един или два електромагнитни релета части недостатъчно надеждни, особено в условия на вибрации на превозното средство изпитва. Освен това, в момента, когато все още се среща рязка увеличение на тока, макар и в по-малка степен, отколкото в традиционните схеми позволи лампи.
Специалисти разработили hitless устройство без да се изисква прилагането на релета и осигурява плавно увеличение на тока на лампата. Апаратът се състои от допълнителен резистор R1, два диода VD1 и VD2 и електролитен кондензатор С
Когато ниско лъч спиралата 1 се подава към стяга положителен потенциал. Така диод VD1 е свързан паралелно прежди лампа кондензатор С, и в серията с това - резистор R1.
Когато високо лъч нишка положителен потенциал се прилага към терминал 2, и кондензатор С свързан паралелно на прежда лъч през диод VD2.
В тази схема напрежението на свързване тръби EL1 и EL2 на повишава плавно.
Студоустойчивост нишки на конвенционалните автомобилни лампи и къси светлини около един порядък по-ниска от съпротивата в горещо състояние. Постоянен лампа с нажежаема жичка времето за загряване е от 0,0014-0,003.
За да се премахне неприемливо голям ток по време на включване на необходимостта на лампата за увеличаване на резистентността на скоростта на лампа с нажежаема жичка е по-голяма от скоростта на повишаване на напрежението. Това се постига чрез създаване на електролитни кондензатори 4000-6000 microfarad номинално напрежение от 25 V.
Ако използвате тези съвети, заедно с увеличаването на живота на лампата и ще продължи живота на батерията, поради по-ниска начална ток и увеличаване на гладкостта на неговото увеличение.
Свързани статии