В тази статия, бих искал да ви какво е "Hot Rod" (Hot Rod) кажа и проследи историята на първите горещи пръти, чиито външен вид бележи началото на появата на плъзнете състезателни (плъзнете състезания). Същността на горещи пръчки остава непроменен в продължение на десетилетия. Когато чуем тази фраза, тя представлява класически американски автомобил, който е с мощен двигател и агресивен външен вид. Нека погледнем малко в историята на горещи пръчки.
Терминът "горещи рода"
Има редица интерпретации на понятието "Hot Rod" (гореща пръчка, Hotrod). Един от най-разпространените версии на появата на тази концепция е произхода на фразата, което на английски звучи като «гореща роудстър». Става въпрос за двуместен спортен автомобил със сгъваем плот, който е бил подложен на настройка. Тези автомобили често имат ниско тегло и лесно приспособим двигател. Roadsters винаги са били един от любимците на класове автомобили, въз основа на което доставките ще все пак.
В друга версия на появата на термина "Hot Rod" е свързана с превода на фразата от английски език. На руски звучи като "горещ родословни." Под това понятие предполага, разпределителни валове, клапанни повдигачи вътре двигател, пръчки или кола рамката на откритите части на които се виждат в най макар родословия.
Поява на първите горещи пръчки
Първо обаче поколения са започнали да се появяват в 30-хх години на ХХ век. Главната роля се играе от загриженост Ford, която предвижда първите феновете на станция (настройка) евтин автомобил с достатъчно възможности за подобрение. За дълго време, най-популярните модели за изграждане на горещи пръчки бяха Ford Model T и Ford Model A. Досега тези автомобили са класика сред плъзнете състезателни ентусиасти.
Основният контингент от тези, които започнаха да се занимават с гореща доставка се състои от млади хора, които искаха да извлечете най-доброто от колите евтини. Във връзка с тази гореща Rodder (любителите на коли) са модифицирани колите си на ръка, и търсят части за промени в депа за отпадъци. Както при повечето модерни тунери, че основната цел на гореща Rodder стана надпреварата за къси разстояния. Тези състезания и става прототип на съвременния драг състезания и улични състезания (улични състезания). Незаконните състезания са проведени както на градските пътища през нощта, а на селски пътища или солени езера. След Втората световна война, състезатели влача, използвани за техните състезания са многобройни военни летища. Поради големия брой на такива обекти плъзнете състезания печели популярност в Съединените щати, и от началото на 50-те е първият юридически клубове и асоциации.
Проверка на пистата Сан Фернандо през 1955 г.
Както е изменен от Hot Rod
Основната цел на завършване на всяка спортна кола е да го получите повече мощност и по-добра аеродинамика. От тези най-важните стълбове на автомобилни ентусиасти горещи пръти са знаели преди 80 години. Основната промяната в двигателя става горещ род принудителния чрез увеличаване работен обем, определяне на компресор диск и по-късно - система на азотен оксид. Въпреки род получени увеличен клапан ковани мотовилки и бутала, и разширено "във фаза" камери на разпределителен вал. В допълнение, въпреки че прътът е снабдена с нови заглушители с намалена устойчивост и повишена точка на газовия поток.
Тяло горещи пръти тунери безмилостно променени. Тъй като това е най-малко разходи и минимално тегло на автомобила, целият интериор е често просто се изхвърля - има само поддържаща рамка, както и най-съществените елементи. Що се отнася до аеродинамични характеристики, тяхното подобряване постигне чрез намаляване на наклона на покрива и предното стъкло. Важно е да се отбележи, че въпреки че задната колоос вид винаги е била повече от предната част. Това дава предимство в скоростта.
Заключение за гореща доставката
В следната статия ние се проследи в детайли историята след Втората световна война на горещи пръчки, говорим за тунинг на автомобили и спортни асоциации, които дадоха плъзнете състезателни световна слава.
Hot Rod Ford Roadster 1932
Свързани статии