- Не, ние в метрото почти никой не ходи, той е много по-трудно - ми каза в Москва град общество на инвалиди. - И не забравяйте да се нуждаят от специално обучен придружител. Можете неподготвен дама, никой човек в инвалидна количка, няма да се доверите.

Но след известно търсене най-накрая намерих човек, който редовно сами се радва услуги Москва метро. 41-годишният майстор на спорта на параолимпийски Кърлинг Владимир Kashitsyn много години този транспорт отива на обучение през нощта, в най-пиковите часове:

- Карайте потребителите на метрото в инвалидни колички и една наистина, - казва Владимир. - И това не е необходимо да бъде един спортист. Просто трябва да се свикне с капитана на метрото и път. По мое мнение, иновации Санкт Петербург - това е просто подигравка с хората с увреждания. Така че, ние имаме важни неща за вършене и трябва да се адаптира към работата на ескалаторите. Ако аз трябва да се обучават или да работят до 10 часа, как мога да чакам, докато освободените ескалатори?

За да разберете как хората с увреждания с ограничена подвижност е удобен за използване на Москва метрото, ние с Владимир отиде на пътя - при тези гари, където той трябва да пътуват редовно.

"Chkalov" - "Barrikadnaya": всяка станция има свои поръчки

Срещаме се в "Chkalov", с което спортистът обикновено започва своя подземен път Турникет Владимир преодолява където рисува човек с куфари, -. Само една количка минава Пропускане поток забързани хора, човекът прави скок и влиза върху ескалатора Той се връща на .. посоката на движение, с една ръка в бяло платно ръкавици (за ръката не се плъзга) притежават парапета и други приятелски предавания, които бързаха пътниците, че те могат да бъдат държани в непосредствена близост до количката - достатъчно място за Конгреса от ескалатора Точки. erednoy рязко дръпване - и превоз пътува върху плоска повърхност етаж.

- Вижте как всичко е удобно и лесно за ескалатора, и не се нуждаят от придружител, - се оказва мен, Владимир. - Няма проблем! Но по стълбата - това е истинско неудобство.

Всъщност, за да не общуват с високите етапи на прехода от "Krasnopresnenskaya" на "барикада", Владимир избира дълъг път - от другата страна на улицата. Ние отново се качи нагоре по ескалатора, отидете около станцията, но в близост до входа - пречка, която аз отначало дори не се обърне внимание: две стъпки. Ниска, но техните инвалидни колички, за да се преодолее. Владимир спира и чака търпеливо. И накрая, сред които бързаха минувачите, той изтъква някакъв човек и го пита за помощ: обяснява, че още през инвалидни колички имат дръжки, за които е необходимо да се бутам. Човек лесно се съгласява, обаче, голяма част от шлем неловкост на предните колела в най-горното стъпало.

Ние се включат отново в метрото, при въртележката дежурните Active възрастна дама, която, докато Владимир дърпа пътуването, той изразени много оплаквания: защо без придружител защо пиков час езда и дори следващия път, че няма да пропуснете метрото.

Дори малка стъпка - непревземаема бариера за инвалидни колички. Снимка: Кирил Iskoldsky

- Според моите наблюдения, поведението зависи от инспекторите на станцията - каза моят спътник. - На някои станции се стартира нормално, от друга страна да започне да се намери виновен. Например, преди да се обучават в близост до метростанция "Орехово". Няколко години отидоха там три пъти седмично, а вие си представите, всеки път, когато обвини за това, че бях без придружител, и казаха, че аз не пропусна гърба.

"Krasnopresnenskaya" - "Новослободская": инвалидна количка - означава един просяк?

За пореден път слизаме ескалатора, но на "Krasnopresnenskaya", и предаде на платформата А малко по-дълго от обикновено не е влак, тълпа приближи Владимир предлага да пропусне част от ..:

- Много хора, а след това, погледнете на пода в тези нови автомобили над платформата, за да им се обадя много неприятно. Да се ​​надяваме, че следващият влак ще бъде с нормални коли.

Помощ "MK"

Следващият влак наистина старомоден. Пропускане на потока от пътници, Владимир лесно подкара колата. Отидох след и просто кожата чувствах напрегната отношението на хората. Бързо, неспокойни погледи върху "сега иска да бъде" рязко и намалиха очите му, когато видя, че инвалидната количка се поставя в предната част на вратата, а дори и в компанията, хората се отпуснаха малко Въпреки това, един брадат чичо извади пакет бисквити и започна да го мушкам в каретата ..:

- Парите не може да даде най-много там, но popesh чай, скъпа! - постоянно се опита да го убеди. Въпреки отказа на Владимир, дълго го призова "да не се срамувам".

- Имаме човек в инвалидна количка, често се възприема като просяк - горчиво казва Владимир. - Понякога подходящи полицията и брутално взискателни: "За мен вие не се виждат повече" Няколко пъти се приближиха някои мъже, които се предлагат, за да работят за тях - бег Въпреки че, по мое мнение, аз винаги подходящо облечени, бръснат и надежда .. , не произвеждат ужасно преживяване.

Когато бях малко изостават превоз и впечатлението, че Владимир пътуват сами, някои започват да го нарани. Жена-надолу контролер потупа по рамото и каза: Минете по-бързо (въпреки че не пречи на никого), а след това някои пиянско гражданин гърдата, детската количка блъсна човек в слънчеви очила и слушалки ...

"Altufevskoe": Потьомкин лифт

Преходът към "Менделеевск" ние правим от другата страна на улицата пред отново задаващата се заплаха по стълбите, но спътникът ми обясни, че най-трудно - .. Това изкачване нагоре по стълбите, а след това, когато няма две перила тогава ще трябва да попитам минувачи за помощ А надолу .. - нищо толерантни, въпреки че тя може да бъде по-добре:

- Виж, сега искате да направите рампи за инвалидни колички, но когато парапета с една ръка, те са напълно безполезни. биха били парапет от двете страни, ние ще бъдем себе си помага с двете си ръце, може лесно да се обадите в горната част. И все пак не може без помощ. Но по стълбите аз самият, дори по няколко начина.

Владимир с момчешка гордост на собственост показва, ме пита количка: определяне на коледната елха, а след това само двата задните колела, това е някак си много умело. Той припомни, че от пет години, използвани за използване на Москва метрото, все пак, като дете, са взети на родителите си:

- Отидохме в различни лекари, надявайки се, че има начин да ме постави на нозете ми, след като контузия раждането, когато се извади машата и повреден гръбначния стълб. Но медицината е безсилна. След това, преди появата на такава светлина превоз на, аз много рядко използват обществения транспорт. Инвалидни колички са обемисти, тежки, без чужда помощ, не мога да направя. Година в '93 имам машината с ръчно управление, приет в дясно. Но аз отидох дълго, три месеца по-късно тя се развали. Пари за ремонт и закупуване на нови, а не натрупани. Знаеш ли, ние работим много трудно да се намери. Като цяло, в метрото за мен - наистина само достъпни под формата на транспорта ...