Те бяха елегантен седан с 4 врати, покрив. Както често се случва, твърд покрив само косвени - вратите са без рамки за прозорци.
Те са и по-акорди, и те изглеждаха по-елегантен. Не е лишен от внимание и на интериора: тя също всичко е луксозен, а не в споразумение. Най-вероятно това е причината за всичко и непопулярността на тази пето поколение Accord с нас. Много повече може да се намери само Inspaera или сабя.
Чудните рулетка мотори е много подобен на предишните поколения на близнаци. Това е, в по-голямата, че това е G-серия.
Пет-цилиндрови редови двигатели с обем бяха 2 и 2.5 литра. G20A и G25a съответно. G25a е два вида: първата - 190 силен, богат опаковка се поставя в S, които в допълнение към повишена мощност разпределена пет игли и други, 16-E дискове. Известни G25a, в конфигурация S, от другия си по-малко мощен променено съотношение на компресия и малко по-различна форма на гърбиците на гърбица. Бутала група, също е претърпял ревизия. И, разбира се, както обикновено в такива aprgreyd мозъците на фърмуера е преработен.
В другите нива на оборудване, то има само 180 коня.
И все пак се появи V-obraznik достъпна само в богатия набор. Той нарече американския Acura TL 3.2. Тя C32A, която се монтира на версията картечница на NSX и липсата на различни марки чипс двигатели Honda - манивела тя се върти по часовниковата стрелка. Вярно капацитет е само около 210 конски сили.
Между другото, изборът на кутиите е била малка. само на 4-степенна автоматична е на разположение, която предава въртящия момент само към предната ос, която би намеква по-висок социален клас.
И все пак, за по-добра маневреност, всички двигатели са монтирани под ъгъл от 35 °, което помогна да се снижи центърът на тежестта.
Най-богатият пълния комплект с устройство с 3.2-литров изглежда доста лесно да се направи разлика от по-бедните си колеги. Например, различна предна броня и преден капак, което е неразделна част от решетката. Размери на тялото също бяха леко увеличени, поради съвестно законите на самата държава.
Опции:
-2,0: Фарове за мъгла, контрол на климата, затъмнени предни стабилизираща щанга, кожен волан плитка.
По желание на купувача може да поръчате люк и въздушни възглавници.
-2.5G: А предни фарове против мъгла, климатроник, електрически предни седалки, без ключ.
Като опция при условие, люк на покрива, кожен волан плитка и въздушни възглавници.
-2.5S: Преден стабилизатор, заден стабилизатор, фарове за мъгла, шибидах като опция, кожен волан плитка, електрически предни седалки, без ключ.
Като опция: въздушни възглавници, тракшън контрол, контрол на климата.
-2.5XXG: Преден стабилизатор, фарове за мъгла, кожен волан плитка, Електрическа шофьорска седалка, дистанционно без ключ, круиз контрол, контрол на климата.
По желание: кожени седалки, люк като опция, възглавници, тракшън контрол.
-32V: Предни и задни стабилизатор, фарове за мъгла, електрически предни седалки, без ключ, въздушна възглавница, климатроник, автопилот, кожен волан плитка.
Люк като опция, кожени седалки като опция, тракшън контрол като опция.
Вдъхновете и Сабер се различава само решетка, броня, цветен индикатор в бронята и екстериорни цветове. Те също така се разпространяват чрез различни дилъри, ако някой се интересува. Сабя продава чрез Verno и Primo и Inspire от Clio.
Свързани статии