Honda такт - една от най-популярните японски скутери на българския пазар. Какво е довела до такава популярност, че тя означава и как тя е оправдана. Кой сега минава такт-е, и, които по някакви причини, той все още не е на стойност купуват. Опитайте се да разберете. Така че, Хонда Такт, експертна оценка.
Днес Honda часовник, произведен в следните модификации - 0.5 цикъл; 0.9; 16; 24; 30 и 31. Единствената разлика е капацитета (по-висок е броят - колкото повече конски сили) и няколко екстри, като например дискови спирачки и комедия на живо (Stand Up - автоматично стъпка - т.е. скутер може да се постави на банда с натискане на един бутон, без да вдигате си ). В 51 модел има комбинирана спирачна система. Това означава, когато натиснете върху предната спирачка се активира автоматично и задната част, което осигурява по-плавно спиране, елиминира вдигане на скутер на задното колело.
Първият модел на това семейство е публикувана през 1980 година. Това скутер Honda различава подобрено до 3,2 к.с. двигател. Модел веднага става популярен като семейство. Scooter има следните характеристики.
Двигател: 49 SMZ; 40h39, ЗММ; 9; Z.6l.s. / 6000ob.min. 0,44kgm / 4500ob мин. Данни: D: 1520h630h960 мм; В: 1090 mm; М: 52килограм. F2.75-10 R2.75-10;
TACT FULL MARK се появи през 1987 година. Той принадлежи към групата на аеродинамичните машини. За първи път, оборудван с удобен контейнер под седалката, която е била широко приложение. Мощност модифициран двигател е 5.8 литра, чудесна комбинация от голям и надежден седалка ходова повишен комфорт. Скутерът има следните характеристики:
Двигател: 49 SMZ; 40h39.Zmm; . 5,8l.s / 6500ob мин. 0.66kgm / 6000ob.min. Данни: D: 1655h650h1010 mm B: 1160 mm; М: 60 кг, F3.00-10 R3.00-10
Днес в България
Всички модели, освен самото начало (0.5 и 0.9) с големи, така наречените съотношение 3 към 2 седалка, която прави комфорта езда, като същевременно позволява делото да отиде и заедно. Всички модели имат просторна жабка (под волана), която се заключва с ключ. В контекста на нещо в България не е излишно.
Ход счита за един от най-издръжливите и придирчиви. И това заслужена слава. Те са един от най-надеждни двигатели са монтирани. Почти никога проблем с CVT, шасито или електричеството.
Скутери се издават под марката Honda, неизискващ бензин. И такт не е изключение. Ако Suzuki не може да отидете на 92-ти, хондата винаги вървят.
Моделът е бил толкова успешен, че от края на 70-те години остава почти непроменен, с изключение на увеличението на мощността на двигателя и, разбира се, модерен дизайн.
Друг важен плюс в българските условия - е, че който и да е ви часовник може да постави широка гума. Това ще увеличи скоростта и крос-кънтри скутер. Ще го направи малко по-високо.
Всички скутер на тази линия са стелажи (0.5 изключване). Във всеки един скутер може да се сложи багажник и предното стъкло.
Както казахме, основната разлика е, мощността на двигателя и дизайна. Съответно, по-голямо е числото, толкова свеж година, който беше пуснат в този модел.
16-ти цикъл - с барабанни спирачки и без Stand Up.
24-ти цикъл - предлага в два варианта - с и без Stand Up.
30та вече три вида - базовия модел, с дискова спирачка и дискова спирачка и с изправи. Други структурни разлики от 30-та модел е резервоара за гориво, което е на дъното, а не под седлото, както преди.
51th цикъл - kombibreyk, дискова спирачка. Също така тя има кристална лампа.
Фактът, че моделът е по-скорошно и има по-голям брой не означава непременно, че тя ще бъде по-здрава и надеждна. Понякога това се случва точно обратното. Както е известно, преди всичко направено по-добре, обаче, това не се отнася за Хонда. Просто трябва да се има предвид, че дискови спирачки са предпочитани от асфалтов път в градска среда, както и да се даде доста подходящ за барабанни спирачки.
На първо място, трябва да кажа, че цикълът е най-добрият вариант за неасфалтирани пътища. Ето защо той е идеален за любителите на риболова, берачи на гъби, градинари. Това скутер не е подходяща за шофиране с висока скорост. В сравнение със скутер Yamaha има по-улегнал ускорение, има свободен ход на педала на газта, което е важно за начинаещи. Въведете завоите на този скутер имате нужда от малко забавяне (оптимално до 25-30 км / ч), в противен случай съществува риск, че разклонението на махалото може просто да пробие под. Така polihachit няма да е възможно, но ако имате нужда от сериозен, надежден и истински кон, че никога няма да ви разочарова и винаги можете да разчитате на най-добрата скутер Хонда Такт не е намерен.
Информация за Honda Такт AF-24 модела. Предоставя информация за базовия модел.
двигател
Брой цилиндри: 1
Брой на циклите: 2
Valve система: Radar
Охладителна система ще принуди. въздушност.
Bore и инсулт мм. 39h41.4
Обем: 49sm3
Макс. Мощност kw 4.4
Максимална мощност HP 6
На 1 \ мин: 6500
Макс. готино. време: 6.9
На 1 \ мин. 6000
Степен на сгъстяване: 7.3
трансмисия
Брой предавки: CVT
Вид на път с кола до задното колело: колан
размер на гумите
Predna колела: 3.00-10
Задно: 3.00-10
шаси
Тип задно окачване: Телескопична
Предно окачване: Pendulum
Въведете предните спирачки на колелата: барабан. Задна спирачка Тип: Drum.
Размери и тегло
База мм. 1170
Дължина мм. 1655
Височина на седалката мм. 725
Пътен просвет мм. 100
Мм Сухо тегло: 66
капацитет резервоара за гориво: 4.8
Свързани статии