Започвайки с Honda Odyssey, японските дизайнери имат една основна цел: да се създаде просторен семеен автомобил с компактни размери, като по този начин тя трябва да има добра работа и спортни динамика. Той има такива функции Honda Odyssey от трето поколение.
Honda Odyssey разработени на нова платформа, подобна на Honda Accord. Подобрена външна превръща в нови измерения. Миниван е по-ниска, височината му е 1550 mm. Възможно е да се увеличи обема на продажбите на модела в Япония, така че сега е възможно да се паркира колата беше на легло градски паркинга, където има ограничение на височината на организма.
Двигател Тип на двигателя
Под капака се поставя нов двигател с обем 2.4 литра. индекс Неговата K24A. Той е бил в онлайн бензинов двигател с DOHC VTEC 4-цилиндров двигател. Официалното салон предлага две версии на силовия агрегат с различен капацитет. Може да поръчате кола с мощност от 160 к.с.. а. и 200 литра. а. А по-мощен двигател, инсталиран в версия на Honda Odyssey Absolute. По вид на диск можете да изберете Управляемоста или задвижване на предните колела колата. Във версия 4WD мощност на мотора е 190 коня.
За да се предава въртящ момент от двигателя към колелата с помощта на два вида предаване. За задвижване на всички колела версия предлага само на 5-степенна автоматична трансмисия. предно задвижване може да бъде оборудван с CVT или автоматична трансмисия. В Absolute версия е само автоматична трансмисия.
Средно за разход на гориво на 100 км в смесен режим до 10 литра. Миниван максималната скорост е 205 km / h, а марката на 100 km / h и се диспергира в продължение на 10 секунди. Съгласете се, добра динамика за такъв голям семеен автомобил.
Отвън и отвътре
Вътре Odyssey е три реда седалки за седем пътници. Характерна особеност на това поколение е имал възможност да сгънете седалките на третия ред наравно с пода. Новото място на резервоара за гориво е намалена височината на миниван (резервоар поставена под първия ред седалки). Вследствие, новите външни дизайнерски решения е по-лека атлетика. Тялото става по-агресивен и по-динамичен външен вид.
Honda Odyssey трето поколение е завършена с 19-инчови джанти.
Вътре, нови и употребявани качествени материали. Предният панел е с двустепенна дизайн. Ергономия предназначени за дреболии. Всички контроли са удобно разположени и в обсега на терена.
Honda Odyssey, оборудван с две зони за контрол на климата, аудио говорител 4 и спомагателна спирачна система (БАН). Наличните варианти за следното допълнително оборудване:
- навигационна система;
- автоматично сгъване трети ред;
- обединяват постиженията на тапицерията на седалките;
- аеродинамичен комплект тяло.
За да се увеличи гледане на пътниците на третия ред са се променили формата на остъкляването. В задната част, стъклото е по-дълбок. Японските дизайнери са се нарекли прекъсната линия "мълния" остъкляване линия. Вторият ред на страничните врати сега може автоматично да се движи настрани, а не да се отвори като в предишния модел.
Каква е под капака?
Под капака инсталиран предишния двигател с обем 2.4 литра. Нейната малко модернизирана, което позволи да се повиши капацитета.
Odyssey двигатели е с мощност 173 или 206 к.с.
Налични версии 2WD и 4WD. Всички колела модели задвижващи са оборудвани с автоматична скоростна кутия, останалите създадена CVT CVT.
За да се подобри ефективността на превозните средства японски въведе нова електронна система за променлива Cylinder Management (VCM). Тя може да контролира работата на клапаните, изключи неизползван за намаляване на потреблението на бензин.
Интериор и оборудване
Големи промени, претърпени интериора на автомобила. Той стана още по-модерно. Арматурното табло напомня на дистанционното управление на космически кораб. Седалки в три редици вече са позиционирани както на английски писмо V. Това решение ще позволи на пътниците да виждат повече от последния ред, гледане на пътя. В допълнение, повишена място за краката е седнал в галерията.
Голямо внимание се обръща на безопасността. Обновено миниван, оборудван с рекорден брой въздушни възглавници и завеси, което прави общо 12 парчета. Прави впечатление, че на страничните въздушни възглавници не работят, ако вратата облегнат на едно дете. Също така в основната конфигурация е:
- ABS система 4-канал;
- LKAS система (тя налага на нивата за по пътищата);
- Multi-камера оглед система - най-новото развитие от японските инженери (това показва поглед отгоре).
Сравнителна таблица на някои от технически данни
Сравнителна таблица на някои от техническите данни
собствениците Отзиви
Тази кола е популярна не само в Япония, но в по-голямата азиатска част на България. Много от собствениците на хваление отлично Odyssey капацитет, добра обработка и относително нисък разход на гориво за този клас автомобили. Но с положителна обратна връзка и има твърдения за слабостите на миниван.
По-долу са най-често срещаните проблеми, които се случват в Honda Odyssey:
- Knocks или течаща рейка на волана. Проблемът на пластмаса на прашниците на направляващите пръти, които се препоръчва да се заменят с договорни каучук. Ремонт кормилна рейка не е предмет.
- Голяма натоварване на задвижващата система, особено за задвижване на всички колела версии. Защита срещу износват бързо ще помогне на честа смяна на масло в наказателното поле. Изсипете препоръчва най-добрите производители на ATF Z1 или ATF DW-1. подмяна честота - на всеки 20 000-30 000 km.
- Възпалено място работи почти всички модели с марката Honda - сферична подкрепа на горния носачи отпред и отзад. Honda Odyssey - колата е доста тежък, фактор, който допълнително да влоши ситуацията. Препоръчително е да се сложи оригиналния лост събрание. Това е скъпо, но надежден. Използването на лицензирани части ще ви помогне да бюджетът за ремонт, но животът на тези части са много по-малки.
- Non-идеален дизайнерско решение за проектирането на двигателя. Motors Honda Odyssey на различни високи zagryaznyaemosti вътре. Препоръчително е да смените маслото на всеки 8 хиляди километра, а дори и по-често. Оптималната време е от 1 до 5000 километра.
Съвет! Използването на казанчета за масла за двигатели Хонда може само да влоши ситуацията.
В Европа, Honda Odyssey не е за продан, тъй като той не може да се намери купувач в този сегмент на автомобилния пазар. По европейските пътища могат да се срещнат друг миниван -Honda поток. И тук, в Съединените щати, Япония, Китай и други азиатски страни Odyssey е на първо място в класацията за продажба. Експерти твърдят, че пазарът на коли, най-вероятно този модел за дълго време ще остане в резултата. В края на краищата, това е отличен избор за ролята на голям семеен автомобил с отлични параметри за скорост и икономичен двигател.
Нека да се запознаят, моето име е Дмитрий Кузнецов.
още
Свързани статии