Всичко, което съм научил за Honda Hornet 600 за 3 години и 20 000 km. Тя се превърна в традиция за мен - да пиша за мотоциклет хром крайцер, и не без основание, че Honda Hornet става бестселър в Европа и събра фанатични фенове във Франция и Англия.
Купете Заглушителят GPR от Великобритания с доставка 100% в България. Заглушителят Honda Hornet CB 600 F PC различава от Англия модерен дизайн + високо качество и отлична производителност.
Honda - сравнително млад японски avtostroitelnaya компания, тя е основана през 1948. В момента групата с изключение на автомобили също произвежда мотоциклети, самолети и ангажирани в роботиката. Много експерти смятат, колите на Honda за един от най-надеждните.
Проверете състоянието на спирачните дискове - те не са евтини, както и да се промени, за да се продават ги няма, и ще ви кажа, да се носят голяма преднина. Комплект задни главния спирачен цилиндър. Предна гума Maxxis Supermax Touring. Трудно е да се опише колко забавно ездач качва. Просто замени редовната амортисьора с един.
Honda Hornet
Get Flash да видите този играч. Какво единствен мотоциклет yabyl лидер на продажбите. Въпреки стандартни пътни мотоциклети. мотоциклетни производители започнаха да се продават успешно. В Европа ситуацията е различна. Naked средно тегло са най-много. Ние току-що се върна от теста. Шасито е подобен на шасито. Разбира се, има достатъчен брой други. Според Honda, всичко на сериозно.
Както казахме, ние ще оставим техническите подробности. След тест такъв голям брой на мотоциклети. Това отнема няколко минути до. Нищо особено, а по-скоро. Мощността се предава плавно и без utykany. С всички от този двигател е почти вибрира. Ергономията на мотора е много свободни като на всички. Разстояние от малък колело, ъгъл и местоположение. Honda, но, въпреки това, че е доста удобно. Моторът се чувства като лека произнася суха.
С широката талия, се преместих. Съединител и скоростна кутия Под средното, можете. Какво да търсите, както добре. Удобна и стабилна при високи скорости. Не можем да чакаме дълго тест. Материалът е взет от списание "Мотоциклет Daily". Ние трябва да се сравни с три srednekubaturnyh път.
Разбира се, те никога няма да бъде в сравнение с мощта и харизмата на голямо. Но не е евтино в литра. В стремежа си да попълните всяка нова пазарна ниша. На първо място, тези мотори са предназначени за широка маса. Те трябва също така да включва драйвери за когото обучение. На второ място, тъй като цената е изключително важно, задача.
Нека си го кажем. Очаквания за тези мотоциклети по-високи, отколкото на. Особено в Европа, където такива мотори като Honda. Разбира се, всеки производител се надява да стане. Виновни преследването на нови машини в разоръжаването. Honda също свали стария. Като състезател от периферията появи Triumph Speed Four,.
Спорт и утилитарен велосипед? Тя е много по-лесно да се направи оценка на истинските състезателни велосипеди. Той има всичко, което бихте искали да има в този клас: властта. В Европа, където на предишното поколение този мотор, рамката на. А гигантски скок в опит. Повече пространство за водача и пътника и голям. Заявено височината на седалката см по-висок от хондата, както добре. В действителност не е така. От тези три Yamahas в най-точен, съвместим кормилното управление.
Тихо окачване позволява. Yamaha траектория обикновено е по-добре. Това е улеснено от спорна добре, както и работата. Сега вие ще забележите, функции, като например.
Смятате ли, че може да отиде по цял ден. Добро представяне, но защо е последното място? Въпросът в двигателя - вярвате или не.
Това се случва по същия начин и в нашия тест. В почти всички уважава това. Мег Райън да представи. И все пак, в типичния начин на Honda в спецификацията. Спирането се настройва към задните колела, както и другите. Охладителна четирицилиндров двигател.
Как да не се купуват боклуци? Закупуването б / мотоциклет по примера HONDA CB400
Вижте също:
Свързани статии