Коли Електроника отстранени грешки обмислена и изпълнена, че тя като цяло, може би, никога няма да имаш проблеми. Двигателят с двулитров на практика не разполага слабости, с изключение, че понякога чрез разклащане счупена ролка болт, при което се образува празнина около седалката и raskhlyabyvaetsya на двигателя позиция, така че карам Honda CR-V е все още си струва доста внимателно, че не е необходимо да се тества колата в екстремни условия.
Предаване на този модел изисква голямо внимание, само когато пред вас задвижване на всички колела модел. При закупуване на автомобили, проверка на работата на ДПС система. Тя отговаря за завъртане на задната ос при приплъзване на машината. Ако се заби в дълбок сняг или кал, можете buksuete предните колела. Задна ос свързва ако ДПС работи стабилно, но ако не, тогава да го изпробвате, трябва да се завърти, за да заключите волана в двете посоки. Ако чуете някой фонов шум - това е провал на сигнал система. Това означава, че шахтата, водеща до ДПС блокиран. В някои случаи е необходимо да се провери задната ос скоростна кутия. специална течност Ниво на ДПС винаги трябва да бъде единна и пълна до краен предел.
Проблеми с кръстовете вала на витлото - често срещано явление в CR-V, са били в експлоатация в продължение на повече от пет години. Често трябва да се калибрира, за вграждане и баланс вал, че не е имало такива проблеми, защото отделен такива подробности, че няма да намерите почти навсякъде, освен в Москва и други големи градове. В друг случай, изпускания на драйвера за кардан и да използват само предно предаване.
Автоматична скоростна кутия се отличава добрата интелигентност и най-високо качество. Все пак трябва да се отбележи, че в случай, че ремонтът на страните от АКТБ да ви струва порядъчна сума - 30 хиляди рубли. Просто променете полето договор за 15 хиляди, защото вие няма да намерите никъде другаде спирането на договор, който може лесно да съсипе дефектен автоматична трансмисия. Единственият отрицателен за закупуване на кутията - крехкостта на сензорите за ABS, които могат да бъдат повредени от неточно от инсталиране, така оставите тази материя експерти добро обслужване автомобил.
Магазин - Това CR-V коз. това е за него да обичам този модел в почти всички европейски страни. Той, както и багажника разполага с огромно количество вътрешно пространство - и на водача и пътниците лесно да се организира с комфорт. Единственото минус неудобно положение на седалката на водача (тампон почти хоризонтално), обаче, бързо се коригира, или просто бързо да свикна.
90-те години на ветераните все още могат да предоставят начален старт за млади модели. Двойно лост система, разположена в предната част, перфектно съчетава удобството и комфорта на шофиране.
Добро впечатление, товарене и разтоварване. Дори и със скоростта на 100 km \ ч колата се държи доста послушен и предсказуема. Трябва да се шофирате много гладко. енд рол при навлизане в завой не е значителен - много по-нови кросоувъри с този много повече проблеми. Динамиката на машината също е на добро ниво, двигателят е достатъчно мощен, за да започнете бързо и изпреварването е много удобно.
"Хонда" функция е също много добри спирачки. Независимо от проблема, те се различават впечатляващ послушание, точност и гладка, но преминаването ABS понякога дразни си скърцат и дрънкалка, но това е по-често в превозните средства, пътували повече от 250,000 км. Шумоизолация в кола е направена върху съвестта, но двигателя, като цяло, е само по себе си много силен.
Трябва да се отбележи, че дори и след толкова години на търсене на машината. Това означава, че "Хонда" направи всичко възможно, съчетаващ модел удобство, комфорт и динамика. И двете стари и нови поколение на Honda CR-V разполага с голям брой фенове в България.
Свързани статии