За съжаление, ние не разполагат с точна информация кога да очакваме доставката на специфични продукти. По-добре е да не се добавят към пакета липсват стоки, или да е готов да чака няколко месеца, непродаваеми продукти. Имало е случаи, че липсващите елементи са изключени от продажбата.
Логично е да се раздели парцела. Напълно оборудвана, другите липсващи елементи.

Това след пристигането на стоките на склад не е запазено за вас автоматично, трябва да се организира и плати за него в ред.

Може би най-забавно самолета от Hobbyking Skipper!

Може да излита и кацане на почти всяка повърхност, включително вода, лед, сняг, трева и други, Skipper е един наистина универсален модел. Прибавете към това супер ниско натоварване крило и висока ефективност се дължи на безчетков мотор и вие сте си имам един модел, който предизвиква истинска сензация сред другите самолети!

40А е вече инсталиран на контрол на скоростта на осигурява пълен контрол над самолета, е точно това, което трябва да без никакъв проблем да кацне на водата или трева, както и да свали от тях. Това изобилие от мощност добавя много емоции от полета. осигуряване на неограничен висш пилотаж на вертикални равнини. Голяма площ на повърхности за контрол позволява висока скорост и ефективност за извършване на стръмните завои, което прави летящи самолета за много интересен avialyubiteley.

Изработени от пяна с ниска плътност EPO. този модел е много лек, но запазва високо ниво на безопасност. Половини карбоксилни крила, свързани с две пръчки и реи предоставят по-добра твърдост. Фюзелажа Skipper "а под формата на" летяща лодка "осигурява съоръжение за разтоварване на суша и по вода кацане във вода. Нейната гладка, с ниско съпротивление дизайн също и с големи възможности за използване на сняг и трева.

Skipper идва почти напълно заредена "тапа и лети". Това означава, че вече е инсталиран мотора и контролер, всички сервомашинки в една и съща предварително инсталиран.

Ти просто трябва да добавите свой собствен електроника най-малко 4-канален система за контрол на радио и 3S LiPoly батерия.

Вие ще бъдете в състояние да събере и подготви Skipper да лети само за 15 минути.

• Най-смешните самолети по всяко време

• «Plug & Fly" просто да добавите своя собствена система за радио (4 канала) и 3S LiPoly батерия

• Богат избор на място за полета - е в състояние да свали от вода, сняг, лед, трева и повече

• е изработена от висококачествена пяна EPO

• Водоустойчив безчетков мотор и серво управления

Доста вероятно най-забавната равнина всякога. на HobbyKing® ™ Skipper!

Може да излита от и кацане на почти всяка повърхност, включително вода, лед, сняг, трева и повече, капитанът е наистина универсален модел. Прибавете към това супер ниско натоварването му крило и висока производителност на системата безчетков власт и вие сте си модел, който е абсолютен взрив да лети имаме!

предварително инсталиран 40А Системата за електрическо безчетков осигурява тон на властта, точно това, което се нуждаете за да се измъкнеш от вода или тревни излитания. Това изобилие от мощност допринася за развлекателен фактор във въздуха, осигуряване на неограничен вертикално изпълнение. големи повърхности за контрол позволяват скорост бързо руло и отлична реакция асансьор прави акробатични полети голяма част от широк полет плик на капитана.

Конструирана от ниска плътност EPO пяна, този модел е много лека и поддържа високо ниво на издръжливост. половини на крилата са свързани с двойна реи въглеродни влакна, осигуряващи отлична твърдост. Корпусът на капитана е отлята в "летяща лодка" -образна форма, позволяваща то лесно да се свали, земя и круиз по водата. Това гладки, с ниско съпротивление дизайн също се поддава много добре да се използва на сняг и трева.

Капитанът идва в "Plug и Fly" форма означава, че електроенергийната система безчетков и всички сервомашинки са предварително инсталирани, просто ще трябва да добавите свой собствен 4-канален радио система и 3S lipoly батерия. Събрание е изключително лесно, изискваща лепене на само хоризонталния стабилизатор. Можете да имате изграден и готов за полет в най-малко 15 минути Skipper.

Характеристики:
• Най-забавно равнина някога
• "Plug и Fly" - просто да добавите своя собствена система за радио и 3S lipoly батерия
• Всички терени полет способност - в състояние да лети от вода, сняг, лед, трева и повече
• Ultra Durable EPO строителство пяна
• Водоустойчива система мощност безчетков и серво управления
• Лесна за сглобяване

Включени услуги:
Skipper All Terrain самолет (ЛНЧ)
резервна перка
XT60 куплунг за батерия
Балон за защита на приемник от вода

Задължително:
4-канален предавател и приемник
3S 1300

Коментарите се зареждат. Моля, изчакайте.

Интересното е, че части от него никой не видя?
И тогава аз отидох да покрие собствената ми и още от цял ​​свят не се върна. (

Аз работя за няколко часа. Тя може да бъде от едно парче Penoplex, ако е възможно нищо и potolochku-бастуни, слоеве и след това да се оформят.

Ами Серве променя след модел на потапяне. И това е трудно, най-малко по крилата. Само внимателно да откъсне капака. Можете избирам Серве, вмъкнете нов лепило. Поставете отново капака, моята "миг" е под ръка. Не ви съветвам да вземе в Регламента по-слаб от 60 ампера. Да, да. imennno така. Аз полетях към дома на Регулус, опожарен до морето, с бръшлян Turnigi се намали до 30 от прегряване след няколко минути на летене с двигател. Не охлаждане не е необходимо съгл. Просто трябва АСС с нормална tokootdachey и не Zippy Compact. Неща всичко това. Въпреки това, както е Nanotech. Летях до MaxPower 30C 1500 mA. Нищо не е горещо. Но Регулус лъчезарен. Аз prisobachil го охладител. Или продукция, както са обявени. И това е необходимо, за да го направят сами.

Ще летя, че 20C, 30C батерия, която е почти същата. Самолет без разлика какви Accum го сложите, толкова дълго, колкото центриране не пропускайте. Но сега за най батериите има разлика: вашият Accum ще бъдат принудени да работят на границата на посочените характеристики (те имат китайски да споделят най-малко два пъти), че здравето и дълголетието не сте добавили.

Е, най-долния борд не е напълно точен, но някъде по този начин. Имам този modelka. Motor върху него, разбира се, силно "яде". Стоя ACCA 1500mA нано-гр. Актуални akkov които не помня, но нещо около 50 ° С. Изявлението, че въздухоплавателното средство не е от значение колко C - за потребители на енергия модели, които би означавало, например при 20 ° С при пълна газ съгл prosyadet незабавно и вертикален модел няма да работи. И при 30 ° С е възможно да отида. Е, за сигурността на батерията, а след това Алексей абсолютно прав. За полети палачинка - без значение колко S. Не съм измерва колко изразходва motorset, но тъй като Регулус стои на 40А, то е ясно по-малко от 40А. И това въпреки "маратонки на пода." Вашият ACC 2200 при 20 ° С общо 44 ампера вид претоварване по ток. Ясно е, че това не е така. Всички тези китайски ACCA трябва да бъдат разпределени по различен начин. Написано 30C - в най-добрия 15-20. Надписи 20 ° С и по-малко. Единството, което мога да посъветвам да не е да се 2200mA. Това е, че муха, но твърде тежък modelc получава. Skipper и затова не е специална брошура. Не за novichnov, така да се каже. Плюс това, тя е много силно нагрята регла. Две минути пилотиране активен в горещо време (като бримки, извивки срязване, immelmanov) и всички - регулатор събрани и modelc доминиращ като корморан намали един падане във водата. Следваща - замяна вдлъбната и други Serv. Тази година Изгорих всички Регул, а след това се облича с плюш 60Amper дори охладител го стегна. Сега аз бих го казал някъде през 1800 г. и ma рейтинг Pobol 30C.

Тъй като ние сме по въпроса беше за BATT 2200 и 20в не се веднага prosyadet, а теглото на 35-40S 1800mAh силни различия няма. Така че разликата в поведението на модела Олег едва ли забеляза. Друг проблем е, че батерията с по-висока C-висок рейтинг живеят по-дълго, въпреки малко по-нисък капацитет.
к.с. Ако двигателят е след това си струва 2212 (две хиляди осемстотин двадесет и шест) 2200kv, след което го яде с винт 25А от 6x3 до 7x4 34-36A. По-малко Accum с такава лакомия сложи безсмислени или иначе: vyest 2-3 минути на летене с двигател.

Не, има и друг мотор. Приятелят ми свали качулката. Той казва, че двигателят е малко по-дълго. Но инерцията, не си спомням, но не и 2200 като 3000. Да, изяжда батерията много бързо. Между другото, когато се изгарят щаб регла, с морето взех Plush 30A. Така че аз простря към по-безопасно, а десетки полети, обаче леко. Пълен газ за няколко секунди в началото на цикъла или вертикално. Като цяло съм разочарован от това нано. Рейтинг До високо и объркан. Род 1500 не е особено вертикално без ускорение не се покачва. Сложих синьото Turnigu 1800 30 ° С. Тук вече по-забавно. Но след една дузина полети Nanotechi podnadulis, но (макар и мързелив) функционира по същия начин. Като цяло, не много ми хареса самолета. Не е на почивка във водата, както се казва. С "прасето" обноски по време на полет. Аеродинамика странно. На пълна газ започва натрупването на курса.

• Балон за защита на приемника срещу влага

Хе) за първи път пълен набор от модели срещна)

Свързани статии

• Hobbyking шкипер ЕРО 700 mm (PNF)