ПредишенСледващото

Хидравлична дистрибутор наречен разединяващи за контролиране на стартиране, спиране и посоката на флуидния поток в два или повече хидравлични линии, в зависимост от наличието на външен контрол за обратна връзка. течен поток се контролира, за да се гарантира включването и спирането на обратната хидравлични двигатели. Основните структурни елементи на контролните вентили са тялото и заключване и регулиране член.

насочващи контролни клапани са класифицирани в съответствие със следните критерии:

  • · Спирателен структура за регулиране член - макара, кран, вентил;
  • · Броят на външни хидравлични линии, потокът на която се контролира от дистрибутора, - два, три, четири начин и др..
  • · Броят на фиксирани позиции или спиране специфичен регулаторен елемент - дву-, три-позиция, и др;..
  • · Вижте управление - клапани с употреба, механични, електрически, хидравлични, пневматични и електро-комбинирани флуидно и управление;
  • · Според процеса на отваряне работещ участък поток - водачите и Дроселирането.

хидравличен разпределител

и - две линия на разстояние; Б - трипътен две позиции; в - четири две позиции; R - четири три-позиция; г - четири четири-позиция; д - три позиции четири дроселиране на

Фигура 1.1 Символ дистрибутори в Схеми

Три начин на вентили (вж. Фиг. 1.1, б) са предназначени за контрол на хидравлични цилиндри OD-nostoronnego действие.

Четири трипътни вентили посока контрол (виж фиг 1.1 - .. D), свързани с четири външни хидравлични линии (налягане, изтичане и две задвижвания) се използват, за да се контролира потока на течността в двете кухини, например, двойно действащ хидравличен цилиндър.

В вентилите за излитане (С), само две фиксирани мащаб позиция, в три позиции (ж) - три (оригиналната - неутрален и двама работници), в четири-позиция (виж Фигура 1.1 и др ...) - четири (например, оригинала, два работни и плаващ). В плаващо положение двете хидравлични кухини свързани помежду си и с хидравлична линия замяна.

Посока вентили са предназначени да променят посоки, пускане и спиране на потока на хидравлична течност в зависимост от наличието на външен цифров контрол действие. Спирателен и елемент за управление на водещата шина винаги заема екстремни работното място и за протичане на флуид параметри не се променят.

Дроселен клапана не само променят посоката на потока работна течност, но също така регулира флуидния поток и налягане съгласно промяната на външната дейност контрол. Спирателен и регулиращ елемент дроселен клапан може да безкраен брой междинни работни позиции, образуващи пролука дроселиране. Герой външен контрол действие - непрекъснато. Условно графична нотация на Дроселирането на разпределителя е показано на фиг. 1.1, напр.

Широко използвани хидравлични вентили макарата тип. Те имат следните предимства:

  • · Простотата на кобилицата, т.е. способността да осигури цялата необходима мощност действия връзка gidvigatelya една макара;
  • · Лесен за контрол, което е важно в ръчно задвижваната система;
  • · Висока плътност;
  • · Компактност и сравнителната простота на дизайна;
  • · Макара разтоварени от статичните сили, генерирани от работен флуид под налягане.

Недостатъци макарата клапан:

  • · Високи изисквания за чистота на работния флуид;
  • · Сложността на производство и ремонт;
  • · Възможността за заглушаване;
  • · Възможност заличаване (свръхрастеж) макарата прорези,
  • · Необходимостта от специалистите грижи.

Фиг. 1.2 показва конструкция схема от типа разпределителния шибър. Тялото 1 на дистрибутора се вмъква в макарата на клапана 2. макарата има три цилиндрични ребро с остри ръбове и Корпус пет цилиндровите отвори. Когато позицията на макарата в първоначалната позиция на (а) под налягане, изход и задействане хидравлична линия затворен. При преместване на макарата от началната позиция в дясно (б) линия на налягане е свързан с буталния камера на хидравличния цилиндър и се движи буталото отдясно. Така работния флуид от прът камера Б се измества в изпускателния тръбопровод. При преместване на макарата от първоначалната позиция отляво на линията на работна течност под налягане навлиза в кухината В и на кухината се измества в изпускателния тръбопровод. Конвенционални наименование разпределител (вж. Фиг. 1.2) е показана на Фиг. 1,1 гр

хидравличен разпределител

Фигура 1.2. Шофиране разпределение макара

Преместването на макарата в корпуса е възможно само в присъствието на радиалната разликата 4 ... 10 мм.

Препокриване работа прозорци макара (фиг. 1.3) се отличават клапани с нула (ширината на пояса цилиндрична макара л е равно на широчината на цилиндричния отвор на дистрибутор тяло Т), положителен (л> т) и отрицателен (л> Т) греди.

хидравличен разпределител

и - на открито; б - положително; в - отрицателен

Фигура 1.3. Шофиране таван работи прозорци в зъбното колело шибър

Вентили за контролиране на хидравлични двигатели могат да имат различни схеми на свързване канала: паралелен, серийни и индивидуални.

Верижни и колесни трактори, използвани trehzolotnikovye същия тип клапани четири позиция (фиг. 1.4).

Клапан 6 се състои от тяло, горните и долните капаците, три ролки 8, байпас 10 и безопасност хидравлични вентили 12. Корпусът на регулиращия вентил, предвиден главния вход канал 11 (фиг. 1,4), за да бъде свързан към хидравличната линия налягане от помпата, клонът канали 5 и 7, опериращи по двойки от всеки от макарите и пригодени за свързване към кухините на хидравлични цилиндри, както и дренажната тръба 2, разположени срещу хидравличен клапан 10 и адаптиран за източване на хидравличната течност през маркуча за източване в хидравличния резервоар. Всяка контролна клапа 8 може да бъде хидравличен цилиндър или двойка заема една от четири позиции: средна позиция - "неутрален" нагоре - "изкачване" надолу - "понижаване" долен - "плаващ".

В неутрално положение (както е показано) ролки 8 припокриване на работните канали 5 и 7 са хидравлични цилиндри. Работната течност от помпата навлиза в канал 11, като създава налягане по-голямо от канали А и В, и свързан с пространството канал 11 под буталото 10 хидравличен клапан преливни канали А и В са свързани вертикално пробиване (не е показана) с кухина за източване 2. елегантност метох диференциално налягане хидравличен клапан 10, преодолявайки съпротивлението на пружината е пропуснат, канал комуникира кухина 11 с изпускателния кухина 2, при което байпас течност да навлезе в хидравличния резервоар. Хидравлична макара в неутрално положение и заключена неподвижен. Посока чиито налягане линия е в неутрално положение кабината ролки, се нарича изход клапани с "затворен център". Например, в състояние да "повдигане" клапан 8 отваря колани достъп до канал 11 на флуид в канала 7 и канал 5 комуникира с Едновременно долните ленти 8 макара припокриване канал за изгубен 2. и разединява от канал B свързан с преливане 2. в тази кухина течността навлиза под налягане в канала 11, през отвора в хидравличния вентил в буталото 10 също пристига в пространството на хидравлични вентили 10 и канал А. в резултат на това налягането в кухината над буталото 10 и хидравличен клапан под и подравнени по хидравличен клапан на Пру сила zhiny притиска върху седалката и разделя канал 11 от кухината 2. В "плаващ" позиция на работния флуид прескочена хидравлични вентили 10 за източване и каналите 5 и 7 колани макарата съобщават с кухината 2.

В случай на повишаване на налягането на течността в камерата за налягане 11 се издига над предварително определено налягане едновременно в пространството под буталото 10 и хидравличен клапан преминаване D, който комуникира с хидравличните вентили 12. Когато клапанът 12 се отваря и работния флуид циркулационни в кухината 2. Регулиране на хидравличен клапан 12 на налягането до 16 МРа, пресоване на пружината 14 чрез винт 13.

В "лифт", "понижаване" и "плаващ" макари фиксирани фиксиращите болтове I. Когато налягането в системата, за да се затвори до определената му предпазен клапан, възможно е при претоварване на работното оборудване или ограда в края на хода на буталото на хидравличния цилиндър се осигурява автоматичен възвратен клапан и свързания с лост в неутрално положение.

хидравличен разпределител

1 - топка 2 - кухина 3, 9 - покриване 4, 14 - пружина, 5, 7, 11 - канали 6 - корпус 8 - макара, 10, 12 - хидравлични вентили, 13 - винт

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!