Основните задачи на завода за хибридна мощност са
- На първо място, бързо постигане на желаната скорост се дължи на моментно спиране на тока, като по този начин се осигури най-добрите качества за изпълнение на колата.
- Второ, поради факта, че част от енергията при намаляване на скоростта се превръща в електрическа енергия, и част - на топлина се постига чрез икономия на енергия по време на спиране (в сравнение с липсата на моторно превозно средство, което не е оборудвано с хибридно растение, в който 100% от енергията, излъчвана като топлина ).
- На трето място, колата е оборудвана с модерна консумация на енергия система за контрол. Четвърто, тя осигурява намаляване на теглото и размерите на съставните части на колата.
Помислете за основната дейност на хибридна електроцентрала.
В началото на шофиране и шофиране двигатели работят при ниска скорост. Освен това, по време на добавянето на скоростта в нормален режим на шофиране, както и съвместната работа на двигателя с вътрешно горене и електрически двигатели.
За да се постигне оптимална работа чрез разпределението на мощността на двигателя между колелата и шофиране на електрическия мотор, електрически генератор, който зарежда батерията. По време на ускорение, мощността на двигателя се допълва от силата на енергията на батерията.
По време на спирачната двигатели действат като генератори, които преобразуват натрупване на кинетична енергия в батерията в електрическа енергия. При спиране на двигателя автоматично се изключва, осигуряване ефективност на превозното средство. И в началото на движението включва само на електродвигателите.
На следващо място, помисли за основните компоненти на хибридна система за задвижване и техните основни характеристики.
Хибридни Ръчни бутони за превключване на предавките работят и бензин и електрически двигатели, Ви дава възможност да насочим силата където е необходимо, това, което осигурява ефикасен и икономичен разход на гориво, както и висока мощност, бързо отговор, въведена от машиниста.
Бензинов двигател осигурява възможност за постигане на висока скорост, както и осигуряване на допълнителна електрическа енергия. Операция на двигателя позволява да се пести гориво, а не замърсява атмосферата.
хибридна система за задвижване и електрически бензинови двигатели работят оптимално, и взаимно се допълват, за да се създаде система, която осигурява икономия на гориво, добри характеристики и кола на околната среда.
хибридна система за задвижване пести енергия чрез намаляване на консумацията и възстановяване при спиране електрически двигатели работят като генератори и енергията на движение, чрез контролиране на централата, влиза батерията високо напрежение.
Модерен двигател с вътрешно горене е основният източник на енергия в хибридна система за задвижване. Тя се контролира от една компютърна система, която произвежда постоянна промяна в приема на въздух. Това води до допълнителни икономии на енергия на гориво и намаляване на вредните емисии, а не увеличаване на шума и вибрациите. Този модерен двигател с висока производителност ясно и бързо "оттеглена" на екипа.
Високото напрежение електрическа система за задвижване хибрид е компактен, технически сложен и комплекс електрически мотор, който позволява да се постигне гладко ускорение на превозното средство.
Основният компонент на устройството за разпределение на властта е планетарна предавка. осигуряване на взаимодействие на двигателя с вътрешно горене и електрически генератор двигател. планетарен механизъм предавка увеличава живота на превозното средство, за намаляване на шума и намаляване загубата от триене.
Енергиен център хибридна задвижваща система се състои от мощен високотехнологична батерия, в която процесът на производство и контрол на потреблението на енергия, контрол на енергийната единица, полупроводниково устройство, превключване и регенериране на спирачната система. Такова съоръжение енергоснабдяването може да създаде и управлява електрическата енергия, която се съхранява в високо съдържание на никел - метал - хибридна батерия.
За да се контролира потока на енергия между генератора, батерията и електрически блок за управление на мощността се използва и устройство за полупроводникови превключване. Батерията е устройство DC. Generator и мотор - AC устройство. Тези устройства преобразуват енергията, въз основа на нуждите на системата, тъй като изходното напрежение на батерията не съответства на генератора на изходното напрежение и входното напрежение на мотора.
регенериране на спирачната система е най-удобен за работа на превозното средство в града, където те често трябва да изрежете и набере скорост, да спре и да започне да се движи. В конвенционалните системи, използвана за спиране енергия, които са напълно загубени. хибридно задвижване генератор генерира електричество по време на спиране, която се съхранява в батерии.
Инверторът преобразува постоянния ток в променлив ток се използва за захранване на електрически двигател. хибридна система за задвижване работи високо напрежение DC система превръщане на един в друг DC. Това увеличава напрежението и тока на едно постоянно ниво на електрически увеличава мощността и увеличава производителността и въртящ момент на задвижващия мотор.
Подобрена ефективност в съвременните автомобили се постига чрез използване комплекс
- хибридна електроцентрала,
- електронна система за контрол,
- Променено окачване
- системи, контрол на стабилността на превозното средство,
- интегрирано управление на динамиката на автомобила (VDIM).
Основната tselyuVDIM е подобрена сигурност чрез осигуряване на взаимодействие и увеличаване ефективността на активните системи за безопасност, като антиблокираща спирачна система (ABS), контрол на сцеплението (TRC), странично плъзгане система (VCS) и електрически сервоуправление (ERS).
Отличителен osobennostVDIM. в сравнение с конвенционалните системи за безопасност е. че тя се активира преди, а не след достигане на максимално ниво на техническите възможности на колата. система за сигурност на работата на машината по-ясно, че позволява по-добър контрол на управлението.
Освен това, VDIM контролира хибридна електроцентрала и всички система задвижване. Благодарение на сензора, който е оборудван с превозното средство, VDIM получават пълна информация за текущото състояние на системите на автомобила, както и постига контрол върху компонентите, които са отговорни за движение, като спирачната сила, управление на въртящия момент. По този начин, VDIM подобрява качеството на скоростта на превозното средство, и подобрява спирачната, сцепление и занасям система. В резултат на това колата е оборудвана с динамиката на автомобила (VDIM) интегрирана система за управление отговаря на най-високите стандарти за безопасност и удобство.
Свързани статии