Paroyu аз дори съжалявам, че трябва да има самур помощник на кормилното управление, но хората често чуваме, че има една стара самур "gidrach" много изненадан.
Защо съжалявам? Тъй като на изхода на неговите компоненти се повредят Hells волан нагоре, книгата дори Гур допустим реакция самур Комплект от 25 градуса. И също така не е съвършен заустване на съединенията се направи.
Далеч повече от един път имам маркучи взрив, който тече от където можете, преди да напиша по-рано от връщането монтаж старт доста капе течност и не е евтин. (Макар да излее най-евтиният 250R 1 литър). Когато се опитате да се простират на болта прилепнали беше чувството, че нишката счупи и поток е станал по-силен.

Пристигане в гаражите започна да демонтира, веднага вдигна муцуната си върху 2 гнезда, защото те разбират, че независимо от резултата ще трябва да се помпа GUR.

скоби за маркучи са били закупени и инсталирани за които биха се определи старата връзка, за качеството не мога да отговоря, но външно изглежда по-подредена:

това е

И това е, което аз видях като развиете болт монтажа:

Да, ти беше права, той сложи крак от една дупка в друга по периферията на кладенеца все още не е счупена.

Тук е снимката изглежда като нов зърното, уви с 2 дупки мога да намеря не само 4!

На външен вид може да се види, че качеството и оставя много да се желае, когато изгори шайби и болтове бяха връчени изпотяване, но не поток, по-силно дърпане страхуват, защото тя може отново slomatsya.Pust изпотяване.

И в края на крайния процедурата въздух изпомпване от системата, дълго време да завърти колелото =)