След Първата световна много укрепени зони и линии на защитата са били построени в Европа. Във Франция - линията Мажино, Германия - Зигфрид линия срещу Франция и Panther-Вотан линия срещу много агресивен, докато Полша. Неговите "Мажино линии" за защита от опасни съседи са преминали почти всички европейски страни, в това число не се бореше от началото на ХIХ век Швейцария.

Като цяло, укрепления - това е просто вариант на Великата китайска стена, големи сгради, скъпи и напълно безполезни. Clever укрепления, бункери, барикади направени, а днес направи силно впечатление на хората - и за граждански и военни - дори след като се оказа нищо не се поберат в годините на войната.

крайбрежните батерии
Но защитата на пристанищата, а напротив, тя трябва да бъде организирана на принципа на запазване на трудно положение - особено срещу атаки от морето. Порт - база и убежище на кораби, пристанища невъзможни без нито бойна флота или самото му съществуване. Така например, в Руско-японската война, борбата за наетия територията Квантунската е намалена до битката за Порт Артур. И това капка драстично се променя този порт като съотношението на силите на морето, и на околната среда по време на Руско-японската отпред.

Пристанището трябва да има достатъчен брой далекобойни тежък калибър оръжия, за да вражеските кораби от разстояние и за покриване на техните кораби, излизащи от водите или влизащи в нея.

Освен това, докато на брега няма да бъде заловен от пристанищата, амфибия нападение няма смисъл - такова кацане, дори и ако е успешно, обикновено не могат да бъдат доставени и да се борят. Например, по време на разтоварването на Англо-американското кацане в Нормандия през лятото на 1944 г. съюзниците основна цел е залавянето на най-близкото пристанище Шербург. Само тогава е възможно да преминете дълбоко в Франция.

По този начин, на пристанището с пристанищния град трябва да бъдат защитени до известна степен, на място - както срещу атаки от морето и от земята, въпреки загубата.

Защита на Далечния изток

Цялата тихоокеанското крайбрежие на страната ни Владивосток през 1897 е единственото пристанище, който имаше железопътни връзки с останалата част на България и да даде достъп до Тихия океан. Преди Първата световна градът е добре защитен по суша и по море: неговите укрепления са 16 крепости, 18 укрепления по-малки и 50 крайбрежни батерии.

Но от началото на 1920, система за защита падна в неизправност, а градът беше оставен беззащитен. В същото време, отношенията на младата съветска република с Япония бяха много здраво; Беше ясно, че рано или късно Япония ще се опита да се възползва Владивосток като ключов момент на българската Далечния Изток. Утежнява от 1929 ситуацията принуди съветското ръководство отделено на Далечния Изток пост на вниманието и да започне възстановяването на укрепления.

И Япония, в началото на войната в Манджурия, до края на 1932 г. влезе в китайската граница със СССР. Съветският съюз трябваше да се изгради верига от укрепени зони в границите на Далечния изток, сред които Владивосток защитна зона. За защита на Владивосток от морето с калибър (най-вече до 180 мм) и обхвата на тяхната пожар е ясно достатъчно, така че решихме да се изгради 12-инчов (305 mm) купол батерията на български остров. През есента на югоизточния край на острова е започнало изграждането на батерията, имам номера 981 - с 180-милиметрови батерии трябваше да бъде на базата на единица за отбрана. Towers, взети от бойния кораб "Михаил Фрунзе" - бившата "Полтава".

По време на работа!
Място за нова батерия е била избрана на запад от залива Novick, на два километра от южния бряг на острова. Хил, на която батерията не доминира над терена - по този начин, от морето муцуна мига не са видими, и е невъзможно да се открие на батерията. В самолета, за да регулирате корабите пожар на батерията също е трудно, поради неравния терен. В допълнение, военни инженери са измислили друг трик. На определени места в близост до гнездата на батерията поставени взривни заряди върху парчетата, които са били натоварени до командния пункт. В случай на пожар враг, а тези такси от своя страна са се спука, симулиращи паузи вражеските снаряди и въвеждане aviakorrektirovschika подвеждаща.

Има и друг фактор камуфлаж. Поради близостта до залива Новик позицията на огън на батерията често се крие в мъглата, и неговата команда публикация се споменава, и това може да се види перфектно подходите към града от морето.

"Remote" Ворошилов батерия.

Между другото, 305-мм пистолет батерия Ворошилов бяха нито единствената, нито най-големите в крепостта. Съветски експерти съвсем основателно съмнение, че батерията, чиито координати са точно известни на врага, в крайна сметка заглушител. Ето защо, като част от Владивосток артилерия се движеха железопътни пушки, три от тях са имали калибър 356 mm, три - 305 mm.

Калибър пушки батерия - 305-mm.Na земя кули са превърнати в средство за крайбрежните отбраната MB-3-12.

Батерия, тъй като е
Така че, ние Ворошилов батерия. Състои се от позиция на запалване, командни пунктове - основния и допълнителния - насочване и четири публикации. Гарнизонът на 399 мъже. Огневи позиции - това са на кулата, взети от бойния кораб "Полтава" и да зададете в бетонни блокове на билото на хълм, на разстояние от 217 m един от друг. Под земята, те са свързани с подземен проход - пътека. Подсилени кула единица вкопани в скалния дебелина земята планински покрив (2.8 м) и външни стени (1.5-4 м), за да издържат на удари калибър снаряди до 356 mm, т.е. почти предпазва батерията от всички оръжията японската флота. Разбира се, японците военноморски пушки калибър до 460 mm и с набор от почти два пъти максималния диапазон Ворошилов батерията - бойни кораби "Ямато" и "Мусаши". Но те са предназначени за борба срещу вражеските кораби и боеприпаси не са включени конкретни пробивен черупки. В други области на батерията помещава боеприпаси изба, мазе Kartuzov прах (торби с барут), легло стая за изчисляване, както и дизелови генератори, които предвидени електроенергия.

Разрезите стрелба позиция № батерия 981 и кула блок № 1

Основната командването е разположен на хълм Vyatlina 1.5 км от кулите и е с всичко необходимо за самостоятелно съществуване - централно отопление, дизел генератор, резервна вода. Той се помещава на батерията "на мозъци" - електромеханична за преобразуване, което в превод на данните за целта (разстояние и посока), за да карам на екипа инструменти. Командите се предават на устройства пистолет по кабел, което означава, че стрелецът не се нуждаеше, за да видите целта - завъртане на устройството пикап, те се комбинират само стрелките на уредите на основния инструмент.

Разстоянието се определя при използване стереоскопични далекомери Zeiss поставят в ротационното бронирана пилотската кабина на основните и командни публикации резерви, по посока на целта - използва перископа решетки IBD-1. В допълнение, има четири пост Стремейки хоризонтална Bazna далекомер за мониторинг цел и изблици на черупки. Всеки пост се свързва с команден пост кабел, както и поста е видян реалната картина на битката, и координатите на целта се разкъсва и обработена на отделно устройство - машина на прав разбира се.

Целият комплекс осигурява скоростта и точността на изходните данни за стрелба по-добре, отколкото на борда на кораба, където е било необходимо да се вземе предвид тяхната собствена скорост, посока, да се вдига.

Изчисление на една кула се състои от 75 души, а механизацията предоставя бърз доставка на раковини и капачка с такса за прах. Обобщение кула може да даде два барела два изстрела в минута (при стрелба в даден момент), или "изпичане" salvos. Боеприпаси всяка кула е 600 предмети - бронебойни, високо експлозивни и polubroneboynyh и огневи обхват 470 кг миди достигнаха 23.2 km (или дори до 34,2, като се използва по-слаба светлина и проба 1928 Goda боеприпаси).

На печат на производителя пистолет в седалищно предлежание - завод за стомана Obukhov, през 1914 г., както и посочване на масата на пушки без затвора - 3043 паунда (49,8 тона).

Като цяло, картината се оказа добра защита. Всеки кораб се приближи по-близо от 34 км на българския остров падна под обстрел Ворошилов батерия. Фиш на Амур, или Усури Bay до пристанището беше невъзможно. В интерес на истината трябва да се отбележи, че за разлика от крайбрежните батериите на Севастопол Ворошилов батерия не може да покрие града срещу атаки от земята, както е предложено в морето.

Борба с батерия
Така че, Ворошилов батерия започва своята служба през 1934 г., но ... не й се наложи да се бори. Комплекс терен крайбрежие, в съчетание с мощен артилерийски Владивосток укрепен просто изключва кацане в близост до града и най-вече на подхода на вражеските кораби до пристанището. Японските операции на армията в близост до езерото Хасан през 1938 г. и Khalkhin Гол през 1939 г., са имали крайната цел на Приморие нарязани от останалата част от Съветския съюз, се срина.

Батерията се подобрява през годините. През 1944 г. тя е придобила оборудване радар пистолет прицелване получи под наем-заем от Англия. По-късно, вътрешен радар "Листът" е инсталиран на Vyatline. Днес туристите, които посещават на батерията, която се превърна в музей, смятат резервни стволове, лежащи в близост до кулите. Фактът, че запазването на тези калибър оръжия е много малък - само на няколко стотин изстрела, а след това трябва да се смени барела.

послеслов
И защо Ворошилов батерията е премахната? Модерните оръжия, и най-вече много прецизни и мощни ракети с ядрени бойни глави, дори оставят никакъв шанс да оцелее в дългосрочен план укрепления. Батерията ще бъдат унищожени, преди да е имал време да направи първите изстрели. Тя стреля 20-30 км, а ракетите летят стотици. координати на батерията са добре познати и не могат да бъдат променени.

Модерна защита е изградена изцяло върху други принципи. В началото на XX век в историята на древните крепости останали. Същата съдба сполетяла края на века и укрепени райони, включително и към морето.