ПредишенСледващото

Употреба: в сектора на гумите за моторни превозни средства. Essence: рамката се състои от радиални и диагонални пласта. Двата края на един или повече радиални пласта обезпечени около неразтегливи пръстеновидни елементи. Един ръб на всяка диагонална слой е фиксирана към пръстеновидния елемент, а другият не и се припокрива с другите диагонал слой. 2-ил.

патент спецификация

Изобретението се отнася до гъвкави обвивки управлявани за предпочитане под налягане, и могат да бъдат използвани промишленост гума и транспортната техника.

Гумено-известен мембранна суспензия превозни средства, състоящи се от един или повече слоеве стабилизирани кабел (вж. Пневматични гумено-еластични елементи с мембрани. Proc. Sci. Proceedings / редактирана ML Pinovskogo, PA Kolokolova. TsNIITEneftehim М., 1977).

Шнурове такива снаряди изпитват значителен стрес от излагане на средно налягане и външен товар.

Гумено-обвивка също известни гуми, труп състои от кабели меридионалната посока (вж. Книгата VL Biederman и сътр. Гуми. GHI М., 1963).

Nagruzhennost кабели такива черупки се намалява, но обвивката има недостатъчна странична стабилност.

Най-близкото в техническата същност и постигнатия резултат е пневматична гума, според US патент N 2703128 Кл. 152-356 от 01.03.1955 г.

скелет на гума се състои от един или повече слоеве на меридиан (от топчета с топчета), насочени кабели и диагонални Semileaves закачен припокриват шев величина 3/4 в посока на обиколката. В същото кабелите, като че ли се присъедини на кръстопътя, с една и съща посока.

Описаното гумата има повишена стабилност, но също така увеличава срязващи напрежения в интерфейса между диагоналните и меридионалната слоеве и еднопосочни влакна в съвместни допринася за тяхното преса фитинг (между нишките на съседни слоеве, които имат една и съща посока) по време на отливане и втвърдяване. Това причинява локално уплътняване на нишките на мозък на влакното от мястото на свързване чрез увеличаване на напрежението на каучука на междинния слой, намаляване на надеждността на продукти, а също и ограничава възможността за увеличаване на ширината на фугата да се увеличи силата на черупката раздели най-опасните.

Задачата на изобретението е да се подобри гумено-обвивка, при което напрежението на граничната повърхност между меридионалната и диагонални слоеве предвидени освен пресови кабели и rezinosoderzhaniya оптимизация и подреждането на слоевете на кабела, и по този начин е възможно да се увеличи надеждността на продукта.

Проблемът се решава с това, че гумено-обвивка, съдържаща конструкция с комбинация от меридионалната и диагонални слоеве, двата края на един или повече меридионалната слоеве закрепени около неразтегливи елементи, направени под формата на перли проводници към която не се достигне най-малко единият край на всяка диагонална слой, и краищата на аксиално съседни слоеве са свързани с диагонал захванат около периферната периметъра на корпуса, изобретените диагонални въжета в слоевете пресичат възел, към всеки от краищата orogo разположен аксиално от екваториалната равнина на разстояние 0,3 0.98 половината ширина профил на трупа. Радиално съседен спиралата и меридионалната диагонални слоеве, най-малко в областта на корона, разделени еластичен слой, чиято дебелина е в следната зависимост
Т Тс / [2cos (D-P)]
Тс където средната дебелина на радиално съседни влакна (с еластичен гумен слой) меридионалната и диагонални слоеве;
D и P ъглите на наклона на диагонални прежди съответно и меридионалната слоеве съседни на отделящия слой от еластичен каучук, в градуси.

Фиг. 1 показва каучук черупка (раздел меридионалната); Фиг. 2 черупка гумено-мозък.

Гумено-обвивка има конструкция, състояща се от меридиан 1 и 2 диагонални слоеве. Двата края на един или повече слоеве на меридионалната 1 закрепени около неразтегливи елементи 3 са проектирани като ядра перли. Всяка от диагонални слоеве 2 има най-малко един неудължаващ елемент привързан към 3 на изтичане 4, краищата на които са разположени аксиално от екваториалната равнина 5, и са на разстояние от нея на разстояние, равно на половината от ширината на 0.98 0.3 Профилът на трупа.

Краищата 4 и 6 аксиално съседни диагонални слоеве полочиха около периферната периметъра на корпуса с кръстосани кабели в кръстовището.

Най-малко между радиално съседни диагонални нишки 2 и меридионалната слоеве 1 има еластичен слой 7, направен, поне в областта на короната на черупката.

Дебелината на еластичен слой 7 зависи от параметрите и местоположението на кабели и ги съхранява във връзка с:
Т Тс / [2cos (D-P)]
Тс където средната дебелина на радиално съседни влакна (с еластичен гумен слой) меридионалната и диагонални слоеве;
D и P ъглите на наклона на диагонални прежди съответно и меридионалната слоеве съседни на отделящия слой от еластичен каучук, в градуси.

Изобретението може да има различни изпълнения и диагонално подреждане на меридионалната слоеве (вътре или извън обвивката от порядъка на редуване на слоеве и т.н.), както и различни комбинации изпълнение топчета област (и институция един от краищата на поне някои от слоевете в борда на диагонална лента, с ги подуване около пръстени перли, и т.н.).

ПРЕТЕНЦИИ

Гумено-черупка, съдържаща рамка с комбинация от радиални и диагонални слоеве, от които двата края на най-малко един радиален слой закрепени около неразтегливи елементи, направени под формата на перли проводници към която не се достигне най-малко един от краищата на всяка диагонална слой, аксиално съседни ръбове диагонални припокриващи се слоеве се съединяват по периметъра на периферната мембрана, характеризиращ се с това, че кабелите са кръстосани диагонални слоеве в ставата, всеки от краищата който се намира аксиално от екв torial равнина на разстояние 0.98 0.3 половин ширина труп профила с радиално съседни диагонални слоя, поне в областта на короната на обвивката, са разделени от слоеве от радиално еластичен гумен слой, при което дебелината е в следната зависимост
Т Тс / [(2cos (D-P)]
където средната дебелина Т на съседен радиално (с еластичен слой от гума) и диагонални радиални слоеве;
D и P ъглите на наклона на диагонални прежди съответно и радиални слоеве, съседни на отделящия слой на гумени еластични ° С.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!