Ти си купи нова кола. Какво да се прави?

Като правило, по време на въвеждане в експлоатация на печат инструктор или услуга инженер извършва малка въвеждащо обучение. Въпреки това, трябва да сте наясно, че за тях най-важното - най-добрият начин за отстраняване на машината и да получите красиви снимки за контрол и обучение се провежда на остатъчен принцип - често в последния ден, поглеждайки към часовника, да не бъде късно за самолета. След това, вие сте оставени сами с машината, и щастието си е изцяло във ваши ръце.

Според моите наблюдения, много случаи препечатва писти, престои и скъпите ремонти на нови печатни машини могат да бъдат предотвратени, обясни на клиента, когато оборудването е доста малко поддръжка машина лесни инструкции. Въпреки това, тези принципи изглеждат прости, само се оказа в последствие, като начин да ги разберем е трудно и драматично. Въпросът се усложнява от факта, че те често конфликт с десетилетия опит на професионалните принтери: машини за устройства на климата, строителни материали, приложна химия, така че традиционните методи на работа по ОП-3 и POL-54 може да бъде пагубно за Spidmastera или Ryobi.

И така, какво трябва да направите, за пръв път.

А) предварително измерване на ролките; марка

Първото нещо, което да започне да функционира списание машина. Пет минути прекарани ежедневно на записването на информация за движението на функциите използва мастило и хартия, температура и влажност, регулиране и за подмяна на гума, а не само ви освобождава от дълги часове на престой и експерименти "на случаен принцип" в бъдеще.

Диаметрите на ролките обикновено са дадени в ръководството за експлоатация на устройството. Ако те са дадени само в ръководството за експлоатация (която обикновено е клиентът не е дадено), посъветвайте се с Вашия доставчик, за да ви даде тази информация: няма търговски тайни или ноу-хау, то не е, и имате нужда от него, за да следите състоянието на машината.

В краен случай, можете просто да се измери диаметъра на нова ролка. Достатъчна точност от +/- 0.1 mm и подходящ конвенционален шублер.

С твърдост е по-сложно. В много редки случаи производителите посочват този параметър в документацията. Остава само да се измери отново новите ролки. Но има трудности с това: твърдост тестер за меки материали такива - в нашите условия по-скоро екзотично инструмент. Обадете се за услуга-доставчик компания - може би те имат такова устройство.

. (За справка, твърдост се измерва в Европа в Shore единици в Япония - по отношение на JIS, Япония промишлен стандарт В действителност те са различни имена на същите твърдост мащаб Forme намастиляващите ролки обикновено 30-35 единици; .. В апарат на непрекъснатото алкохол омекотяване ролки срещнат с твърдост от 20 до 50 единици).

По този начин, параметрите на ролките се записват в дневника. Преди да инсталирате ролки обратно към колата, проверка на етикетите върху тях. Тъй като работата роли носят неравномерно. Така че след всеки демонтаж на мастилния апарат не трябва да се пренастроят на ролките, винаги трябва да ги инсталирате на същите места и със същата ориентация. Обикновено шийки ролки щамповани номера, съответстващи на номера на тяхната верига, съвпадение многоцветен намастиляваща станция на машината илюстрирано цветни пръстени или втората цифра. Ако няма маркировка, е необходимо да се постави на собствения си: дял на броя на точките, или правя nadpily иглени файлове.

B) правилна поддръжка (честота, почистване, смазване)

Внимавайте, методически ролки за поддръжка могат да удължат живота им по няколко пъти. Всъщност, цялото техническо обслужване е ограничен до своевременното почистване, но почистване трябва да бъде многоетапно.

Като част от ежедневната поддръжка е достатъчно проста, за да се измие боята с валяк. Но също толкова важна роля играят периодично - ежеседмично или ежемесечно - за почистване. През печатащи ролки взаимодействат с много вещества: мастило, фонтан разтвор, хартиен прах, разтворени компоненти на хартия, най-накрая, със същата измиване. Всички тези вещества не се натрупват само механично каучук в порите, но и променят физико-химичните свойства, повърхност.

За да премахнете инфилтриран в порите на гумените частиците на пигмента на боята и се прилага от изсушени боя премахване съдържащи силни разтворители. Ролките трябва да бъдат почистени ръчно, като ги извадите от машината.

Някои замърсяване (свързващо целулозно остатъци гумиране разтвор и по-чисти форми) компенсира образуват стъклено покритие на каучук повърхност. Като правило, по обичайния отстраняване не ги отстрани, тъй като те се разтварят във вода само. За да премахнете ги използват така наречените отстраняване гланц (Deglazer). При липса на такива средства могат да почистват ролките гъба под топла течаща вода.

За да се поддържа еластичността на повърхностния слой на ролката, на последния етап трябва да избършете им кондиционирани за възстановяване на гума (каучук подмладяващ).

Обикновено, гумени ролки образуват едно цяло с лагери. Лагери трябва да се обърне специално внимание, като се избягват задръстванията около тях боя зацапвания, мъх, излишната мазнина. Всички лагери, дори и запечатан, трябва да се смазват редовно извън с тънък слой течност, масло - то няма да позволи на боята за метални повърхности prisohnut. Плъзгащи лагери трябва да се смазват най-малко веднъж седмично.

Но това, което не може да се направи, но те обичам да правя, принтери, мъдър дългогодишен опит в държавните издателства.

Не почистване на ролките с ацетон и толуен.

Да не се отмива ролките със смес от керосин и алкохол за дълго време (използвайте минерален спирт или керосин за премахване на боя е приемливо като краткосрочна спешна мярка, нищо страшно няма да се случи в рамките на няколко дни).

Вие не можете да оставите боята върху ролките през нощта, дори и с използването на антиоксидантни аерозоли.

Невъзможно е да се прилага на паста за бързото мастилото промяна съдържащи абразивни съставки.

Регулиране на ролките мастило

Трайността на ролките е силно повлияна от качеството на корекцията на секция за оцветяване. Ако всяка двойка валяци твърде плътно притисната към друг, гумата се нагрява по време на работа значително. Известно е, че когато температурата се покачва от 10 градуса два пъти химични реакции протичат по-бързо; това се отнася и за каучук стареене процеси. Освен това, поради неправилна настройка на ролките може да не отговаря на техните периферна скорост, в резултат на търкаляне на ролките върху друг или образуват с приплъзване ще се случи. Поради тази повишена механично износване на повърхността. Поради това е препоръчително да се не по-малко от веднъж на всеки шест месеца, проверка и настройка притискащите ролки в мастилния апарат.

Обикновено тези корекции се извършват от механик или принтери от къщата за държавния печат. За съжаление, често при коригиране на модерни машини малък формат те разчитат на неговия опит за създаване на планетата и доминиращ, а резултатите излизат много да се желае. Основната грешка е, че челюстните захвати ролките се контролира от силата дърпане сандвич между сондата - лентите от филм. Тъй като много мека гума, а контактната ивица на тесен машината за малки формати, за една много груба оценка е получена и субективно.

Правилният начин за контрол - уникалния код на лентата с контакти. Техниката е, както следва: Нанесете за почистване на валяци достатъчно количество жълта боя и равномерно ставам от него. Бои трябва да се сложи толкова много, така че тя изсъска значително по време на въртене на ролката. Спри колата и изчакайте около половин минута, бавно завъртете така, че да станат видими тъмни ивици, оформени на ролките в контактните зони.

Измерете ширината на лентите може да бъде директно върху цилиндрите, но е по-удобно да ги предава на хартията. Вземете две малко парче хартия с покритие и внимателно, без да се смазват, да ги naleplyaem на ролката в краищата. Стиснете пръст за няколко секунди. Следваща лента контакт се отпечатва върху хартия. Сега е възможно да се измери и оцени еднаквостта на ширината на линията на налягането по протежение на валяка.
Друг, по-удобен начин за измерване на ширината на лентите на отпечатъци - използва тест в малък мащаб, който може да се прилага директно към ролките. Изтеглете го тук, в Adobe Illustrator формат и да печатате на принтер на един филм като Folex, или още по-добре, от експонатор.

Конкретни стойности на ширината на контактните накладки се посочват в инструкцията за ползване на печатната преса. Обикновено, ролкови диаметър 25-40 мм, тази стойност е 2.5-3 мм, диаметър на ролките 40-60 мм - 3-3.5 mm. От лентата с контакти веднага видими изкривявания, за да инсталирате и венец от ролки, появяващи се с течение на времето под въздействието на промивки и бои. По същия начин проверява трафик комуникация между ролка форма и форма. Обикновено, трябва да бъде 0.5 mm по-голям от групата между назъбени и езда ролки. На тази фигура: а) нормални форма контактни ленти; б) набор от ролки подравняване, се регулира лесно отстранени; в) "Barrel" - не се лекува, то е необходимо да се промени на ролката.

Как да се измие? Водоразтворим и традиционен измиване

Премахване използвани за ежедневно почистване ролки могат да бъдат разделени на две групи.

Първо - това е най-традиционните петролна основа за премахване. Те действат на свързващ материал за мастило като разтворители, което го прави достатъчно течност за отстраняване от перата на ролките. Тъй като всички тези промивки е доста добър изгаряне, ние ще продължим да ги наричаме за по-кратко гори.

Втората група се е разпространил през последните години. Този така наречен водоразтворими измивания. (По-правилно би било "смесващ се с вода", както в оригинала, те се наричат ​​водосмесваем измиване.) Те съдържат повърхностно активни вещества (ПАВ), и са около както модерен ястие детергент като фея, или слънчева светлина: под влиянието SAW масло, което формира основата на боя, разпределени и се превръща в водоразтворим емулсия. Такива премахване имат няколко основни предимства в сравнение с запалими: те са икономични, измийте с водоразтворим боя всички замърсявания и хартиен прах, са без миризма, накрая, не горят.

Независимо от това, Пиша следното изречение:

Да не се използва водоразтворими промивки!

Защото, на практика, не е толкова голяма.

Какво е опасно тези за премахване? Това са причините, поради които те трябва да се избягват.

Вторият проблем - това корозия. В контраст, керосин, вода, съдържаща активни разтворители и соли, действа върху лагерите и съоръжения са много агресивни. Ако някой възел не е била смазана от време, няколко месеца по-късно, той придобива дебел ресни от ръжда.

На трето място, последващо отпечатването е много вероятно проблеми като генетика и емулгирането мастило. Дори много малки количества от повърхностно активни вещества, оставащи на ролките, те могат да придават хидрофилни свойства; Получената валяци да се търкаля гладко, и след продължителна употреба ще образува емулсия "боя във водата."

Препоръката да не се използват водоразтворими промивки не е само на базата на горчивия опит на някои принтери. Същото мнение се споделя от експерти известна фирма Townsend Industries.

Всъщност, използването на водоразтворими измивания е възможно, но само успя да избегне много внимателно проблемите с прилагането и стриктно следвайте инструкциите. Основните принципи - никога използват концентрация по-голяма от препоръчваната, и след промиване на ролките допълнително промиват с топла вода. Въпреки това, по мое мнение, много по-безопасни вземете някои евтин горими стриптизьорка и да я използват само, а веднъж в месеца да се направи превантивно почистване валяк, както е описано в предишния раздел.

Необходимо е да кажа няколко думи за използването на изопропилов алкохол в влагата. Указанията към всички системи за непрекъснато овлажняване писмени че изопропилов алкохол не може да се използва, тъй като предизвиква преждевременно втвърдяване на каучука. Препоръчително е да се използват най-различни заместители на алкохол (алкохол заместващи). Всичко това е абсолютно вярно, но опитът показва, че за цялото богатство на избор да вземем добър заместител на алкохол не е лесно. Овлажняването заместител на основа се държи много капризна, докато изопропилов алкохол осигурява гарантирано и постоянно качество на печат. За неясни причини, заместител на алкохола дава добри резултати само в някои случаи машини, докато други причиняват напукване, неравномерна ширина намокряне, емулгиране, Teneev на дълги тиражи и други проблеми. Затова моята препоръка е следната: покупка на нов автомобил, опитайте няколко различни заместители на алкохол. Ако имате късмет и успя да постигне добро качество на печат с заместител - в бъдеще, да я използват. Ако не - не губи енергия и хартия, се използва конвенционален изопропилов алкохол. Отрицателното въздействие на алкохола върху ролките се извършва, но това не е толкова катастрофални: една година на работа гума се втвърдява с 4-5 единици и след това се стабилизира на това ниво, че не разполага с много влияние върху печата. Освен това, има специален само за миене ролки непрекъснати омекотяване системи, които редовно освежава кандидатстване и намалява гума.

Рано или късно ще трябва да се промени на ролките. Това е факт. Цената на нови роли - няколко хиляди долара, така че парите трябва да се заделят за тази операция по-рано. С какво признаци могат да предскажат датата на "смъртта" на ролки?

На първо място, в зависимост от календара: ако машината работи за две или три години, във всеки случай, че е време да се запасите на нов комплект. На първо място, като правило, се носят цветни Forme ролки.

Второ, проблеми сигнал за ролките могат да бъдат чести проблеми при печат: неравномерно хвърляне на зара, невъзможността да се запази балансът в даден плътност мастило "раздробяване". За съжаление, уникална връзка със състоянието на ролките там. Тези проблеми могат да имат други причини - грешен състав на влага, лоша цвят, лош принтер.

Ако ролките са деформирани, рязко се увеличава по време на миенето: необходимо е да се включите устройството в продължение на 10-15 минути, а боята върху краищата на ролките всички си отива. Въпреки това, в този случай, причината може да не е в ролките, и в силно износени острие лекар избърсване чрез.

Най-лоялни критерии - количествени. Ако имате данни за диаметъра и твърдостта на нови ролки, може да знае само на допустимите отклонения за тези параметри. Разбира се, специалните номера ще бъдат различни за различните класове превозни средства, в различни формати; те зависят и желаното качество на печат. Въз основа на доста голям опит обслужване на малък формат Ryobi офсет машини и A.B.Dick може да се каже, че нормалната пълноцветен печат на такива машини е невъзможно, ако тези промени ролки: