Понякога това се случва, че земите на самолет не е мястото, където е било планирано, и резервно летище. Решението да напусне заместник отнема само командир на въздухоплавателното средство - никой не може да го принуди да направи избор, макар и мениджъри, разбира се, може да препоръча различни действия в зависимост от ситуацията. Но във всеки случай това не се случи спонтанно. При съставянето на плана на полета е необходимо да се изчисли и резервните летища от целия път. Освен това, ако има резервно летище е затворен - маршрутът може да се променя директно в полет, така че за всяка от фазите на полет заместник летище е в обсега. И когато се лети през океана дори специално не трябва да лети най-краткия маршрут. и така, че да бъде в обсега на резервни летища, които позволяват приемане на определен тип самолет. Какво става, ако трябваше да има не седнете?
Планът за полет трябва да бъдат посочени под формата на резервни летища кодове на ИКАО. В този пример, вместо Сочи може да бъде Anapa или Краснодар.
Причината за напускането на заместник може да бъде внезапна повреда, медицински показания за някои от пътници или членове на екипажа (разболяха на борда), aviadebosh (с всички разходи, и след това да предяви иск срещу извършителя на бунтовете) или банална, без летене време на летището на пристигане. Трябва да има обяснение: за различните типове самолети могат да бъдат различни метеорологични условия (така че някои самолети кацат, докато други не са), и различни екипажи могат да бъдат различни метеорологични условия - това е, дори и същите самолети, в зависимост от опита на хората на кормилото не може да седне всеки друго: някой може и някой ще трябва да лети до заместник. И ако времето на летището на пристигане извън летящ от момента на тръгването, на самолета и няма да лети навсякъде, и полетът ще се забави или отменена.
Гъста мъгла може да попречи на качването на борда.
Така че сте се приземи на резервно летище. Най-добрият вариант - това е ако разтоварването е настъпила поради лошо здраве или развращава някой от пътниците: садяха за подходящи действия, както и да отидете на и закъснението, което ще бъде малък. С малко щети на голямо летище също е проблем да бъде решен бързо, а ти продължи съвсем скоро, дори и отпадане на самолета. По принцип при напускане на заместник-вероятно просто ще седи в самолет по време на престоя си там: не разчитайте на това, което рулира към перона и отива в уютен бизнес салон.
Не е известно какво е по-лошо - да седи в продължение на няколко часа в стационарна самолет или в претъпкан терминал.
Все пак, не забравяйте за работната екипажа, ако "промяна" свърши, в движение няма да работи изобщо желание. Летището на основата на все още можете да намерите подкрепени екипажа, който обаче ще изисква допълнително време, но отвъд пилотите просто отиде в хотела, за да спи.
И ако става ясно, че в обозримо бъдеще, няма да отлети, забавлението започва. От самолета ще кацне. Вярно е, не само защото сте на летището - непланирано полет, и вие трябва да намерите паркинг, рампи, автобуси и т.н. - просто защото те обикновено са само празни разтоварват летища. След това авиокомпанията ще реши какво да прави по-нататък. Ако сте в голям център на летището, как и кога отмяната, ще бъдат насочени към дестинация алтернативен път. Грубо казано, ако летите от Дюселдорф за София през Москва, и седна в Минск, а след това теоретично би могла да изпрати по-късен полет от Минск до София, за да можете бързо да се превърне в дестинация. Можете да, между другото, не стоят в линия на гишето, и се обадете на кол център на авиокомпанията (както и много чуждестранни и в тези случаи има отделна стая, определен «нередовни операции»). Ако разстоянието между заместник летището и летището на пристигане е малък, а и времето обещава да бушува в продължение на дълъг период от време - ние можем да организираме алтернативен трансфер с влак или автобус. Можете да, между другото, се опита да върне парите за "лош" сегмент и лети там, където искате, сами по себе си, но ако алтернативен транспорт е предвидено, това ще бъде болезнено.
Amadeus предлага пълна CRM-система за нередовни операции.
След като в сградата на терминала, е по-добре да не излиза извън рамките на "чиста зона", защото най-вероятно няма да бъде бордна карта, а след това преминава през контрола ще бъде трудно. Освен това, ако е определено резервно летище в страната, на които не е нужно виза, навсякъде и няма да бъде освободен. В някои случаи, ако закъснението е много дълъг, а международното летище, пътниците могат да поставят временно виза (аварийно виза), но по-често, за които е предназначен само за тези, които се разболя на борда и изисква незабавна хоспитализация. Обикновените хора също често просто събират паспорт и предприетите до хотела (относно предоставянето на изискванията за храна, вода и една нощувка при кацане на резервно летище, са същите, както когато полетът закъснява). И в някои летища (например Швейцария) се предлагат екскурзии с автобус из града за транзитни пътници - и някои авиокомпании да използват тази възможност, за да остана в средата на пътя, за да се забавляват; в интернет, има доказателства, че те са извършили пътници "Аерофлот" и "България".
Въпреки това, можете да седнете и военните, и дори на излезли от употреба летище в някои пустиня - тогава никой забавления няма, и ще сложи да спят заедно в казармата или в селско училище.
Казарма - то няма да "Хилтън", но е по-добре, отколкото да седи в самолет за 20 часа.
В някои случаи, кацане на резервно летище може да бъде съвсем приятна изненада: например, ако летите до София с промяна в Москва, и командирът реши да се приземи самолета в Пулково. Или в Москва себе си, вместо да седи в Внуково Шереметиево, а вие живеете в Югозапада. В този случай, ако продължителността на закъснението и ще ви пусна от самолета, можете веднага да се прибера вкъщи - освен ако, разбира се, вие нямате багаж.
Свързани статии