Грижа за кабриолетите на покрива
Скъпи приятели, са поканени да споделят опит по техническо обслужване / поддръжка на конвертируеми покрива. При достъп до ofitsialam с подобен въпрос е казал, че те не се нуждаят поддръжка. В същото време аз разбирам, че в допълнение към шатрата, има и механизъм, който по един или друг начин да се подчиняват на законите на физиката, и по тази причина механизмите на триене се извършва. Засега всичко е наред и работи правилно, но и с цел предотвратяване, всеки може да ви каже какво смазана машина?
От личен опит:
Грижа тента ситуация е малко по-лесно. Porsche пуска специални средства за грижа за палатката, с официалния не се произнесе, се отнасят до проблеми с митниците, най-малко, както е било преди 2 години. Наречен BMW, те са имали на разположение (две бурканчета, една чиста и един импрегниране, е на стойност около 2 TR), след като агентът намери друг в продължение на Audi (аерозол, където цената маркер в района на 1,5 тона. стр.) Миналото лято в един от магазините видях средство за грижа за продукти, произведени от плат, според етикета го използват доста широко от външни дрехи, за да тенти палатки ценни за 500 рубли. Значителна разлика между посочените по-горе средства не съм виждал истински лек за БМВ-то по-добре "повдигане" на цвета на палатката, но се налага да се прилагат за него малко повече.
и това, че средствата? какво е името?
и това, че средствата? какво е името?
Достатъчно, за да ги продадат. Има една марка, има Liqui Moli, има съмнение, че марката - това Liqui Moli, има американски, са едно - спрей за тента материи. Обикновено се нарича: грижа за мека палатка, или нещо подобно. След един сезон е необходимо да се справят с палатката, или той бързо започва да губи цвят, се мокрят при дъжд и на места, избърса бръчки.
Свързани статии