Основна информация за съединител Ford Focus
Фокусът се прилага един диск на съединителя с хидравлично управление на задвижването. Въртящ момент от двигателя към предаването се предава чрез двигателната и задвижвани дискове, капак съединител закрепва към маховика на двигателя. По този начин, няколко съединител основни части могат да бъдат разграничени Ford Focus
• задвижващия диск (кошница), намиращ се на маховика;
• задвижван диск намира на територията на коша;
• лагер освобождаване осигурява изход диск от контакт с коша;
• хидравлично задвижване.
Животът на съединител Ford Focus
Въз основа на оперативните практики Ford Focus, средната продължителност на живота на сцепление се работи по тези автомобили - 150 хиляди километра. Въпреки това, силно влияние върху живота на съединителя има стил на шофиране. Например, вентилатори на остър устройството е необходимо да се промени съединителя в 2-3 пъти по-често. Същото важи и за тези, които пропуснали да приемете крака си на педала на съединителя.
Има някои признаци, по които съединител части Ford Focus да бъдат заменени. Например, плаката устройство се заменя със своята крекинг, повдигане, неравномерно износване на компонентите, както и отслабване на нитове и сърцето над половин милиметър. Всички елементи, изброени недостатъци водят до потръпваше при стискане и нестабилна като съединителя и трансмисията като цяло.
Когато имате нужда от смяна съединител Ford Focus
Разберете, че дръжката на Ford Focus се нуждаят от ремонт или пълна подмяна е лесно. Достатъчно, за да се обърне внимание на следните признаци на увреждане:
• частично активиране или деактивиране;
• наличие на фоновия шум, когато съединителят се занимава;
• възникване на вибрации по време на работа;
• трудности при предаването е включено.
Като правило, в нарушение на съединителя води до неравномерно износване на компонентите. Подмяна само на износени части - липсата на действия в тръбното ремонт Ford Focus. В края на краищата, животът не се влияе от смяната на части все още е по-малко от новото, и поради това, след известно време, те също трябва да бъдат заменени. В същото време, новите елементи в дизайна ще бъдат обект на повишено натоварване, което ще намали експлоатационния си живот. Имайки предвид това, както и сложността на процеса на подмяна на съединител Ford Focus, експертите съветват да се промени цялото общество. Въпреки това, окончателното решение принадлежи на собственика.
Процесът на смяна на съединител Ford Focus
За частична подмяна на съединителя е важно да се помни, че притискащата плоча се балансира от друг производител. За да се запази този баланс (в случай, че дискът не може да бъде заменен), трябва да бъдат маркирани по някакъв начин на мястото на диска към маховика.
За ремонт на съединителя на Ford Focus нужда от машина; вале и някои от уменията на ремонт на автомобили. процедура Start - изключване на батерията. След това е необходимо да се премахне въздушния филтър и премахване на болтовете, закрепващи НПК.
Следващата стъпка ще бъде да се повдигне колата на крик и отстраняване на маслото скоростна кутия. За да премахнете контролно-пропускателен пункт необходимостта да се отслаби долната подкрепа лед и отстраняване на гайките сферични шарнири, след това извадете от волана.
След отстраняване на контролно-пропускателен пункт трябва да премахнете болтовете, закрепващи съединител коша Ford Focus. Когато се премахва необходимостта за провеждане на съединителя маховика с помощта на отвертка, не му позволява да се върти.
След подмяната на износените части на съединителя или пълна подмяна част върна. В същото кошница е центрирана върху осите на маховик. На следващо място, настройка се извършва в обратния процес на премахване. Дискът за съединител трябва да се монтира така, че е уместно надпис беше от НПК.
Целият процес ще отнеме толкова много време, особено в присъствието на умение. Ако увереност в своите способности, не е най-добре е да се свържете с експертите, които бързо се възстановяват от хватката на Ford Focus.
връщане
към списъка с артикули
Свързани статии