Близо е възможно въвеждането на системата на ERA-GLONASS за индивидуален транспорт. От началото на следващата година в България да се забрани продажбата на нови и употребявани автомобили без вътрешни системи за сателитно позициониране устройства. Как ще се отрази на пазара?
Очаквания на автомобили за отлагане на старта на ERA-GLONASS не е оправдано. Правителството прави услуги и готови за сериозна транспорт преход от американските GPS в българския алтернатива. Същото се изисква и всички растения, които събират на коли в България. Сега всеки нов модел, който да бъде оборудван с сателитно позициониране сензори и паник бутон за спешни повиквания.
"Един такъв преход винаги струва - казва заместник-председателят на НС" AvtoSpetsTsentr "Владимир Mozhenkov. - Дори и ако купувачът иска да бъде пренебрегната система, тогава той ще бъде поискано да заплати така или иначе. И те ще поема разходите на производителите, така и на автомобилистите ".
За издаване на свидетелство съгласно новите правила производителите трябва да предоставят най-малко две краш-тестове и пробна експлоатация на устройството. Това е, което искате да се раздели на две машини сериен челен и страничен. Плюс това сертифициране, документация, и в крайна сметка, за разрешение за въвеждането на нови модели, трябва да се харчат около 50 милиона рубли.
Ако една или друга компания стартира през следващата година, няколко модела ниши не са способни на масирани разпродажби, тя е изправена пред загуби. Някои марки са отказали да се въвеждат някои луксозни автомобили, продажбите на които са били единици на вътрешния пазар. Тя кабриолети, луксозни спортни автомобили и електрически автомобили.
"И на правилата се прилагат и за употребявани автомобили, - казва Игор Morzharetto технически експерт. - Въвеждане на влак автомобил без необходимите документи няма да е възможно ". Означава ли това, пълната забрана популярен в България б / Y превозни средства. Ни най-малко.
Модели, които вече имат по-стара сертифициране превозно средство, могат да бъдат внасяни без ограничения. Така например, са били продадени в България "Jetta", "фокус", "голф" и други "Астра" с "Пасат" такива документи има. Но редките американски модели пикап, като Ford F-150 никога не се продават в Европа и нашата сертифициране не се предава. Това е рядко, но харизматичен Dodge Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500 и лидерът на сивия пазар на Toyota Tundra. Сивите дилъри, за да ги внасят в момента много скъпи. Това беше направено, за да се отстранят пропуските, когато новите машини ще бъде въведен под прикритието на втора ръка.
"Цялата инфраструктура за продажбите на нови автомобили в българското ляв волан в Далечния изток вече имаме - казва директорът на AUTOSTAT Сергей Tselikov агенция. - Въпреки това, потребителите активност там все още е концентриран на вторичния пазар ". RHD ванове от Япония са там най-добрата цена и потребителски качества, и е трудно да се убедят потребителите да се откаже от японките много надежден. Като цяло, ситуацията се усложнява.
Свързани статии