За да Lenta.ru: Да започнем с историята на проекта.
Виктор Харт: Трябва да започнем с автоматичните станции "Вега-1" и "Вега-2". През 1984 г., с разлика от шест дни, станцията отиде до Венера. В СССР, от съображения за надеждност стартира само две станции - никой няма да летят, толкова различни. В случай на не се изисква застраховка "Vegami" - двете станции летяха. Заедно с тях дойде при Венера спускаеми апарати и балони. Ние изследвахме характеристиките на атмосферата на Венера по време на спускане и летящи балони, учи за кацане на почвата. Огромно количество нови данни. И тогава, в качеството на ретранслатор за Ландърс, станцията в резултат на гравитацията асистенция отиде до Халеевата комета. При преминаване близо до ядрото, те загубиха от сблъсъци с комети материал половината от силата на слънчеви панели, но задачата е завършена - уникални данни за ядрото на кометата получили. проект "Вега" се оказа много успешен.
Тогава имаше един чифт станция "Фобос-1" и "Фобос-2" - както подсказва името, за да марсианските спътници. Има, разбира се, не всичко мина гладко. Първата станция загубили по време на полета до Марс поради грешка в програмата обеща до Земята. Марс отлетя втората станция и успешно се премества по-близо до Фобос. Но след това връзката е изчезнала. Може би марсианците цялата врява не бях много доволен.
Фото: НПО име пресслужбата SA Лавочкин
Е, fobosiantsam. Доста неуспешен мисия не може да бъде наречен - получени снимки на Фобос, масата на научни данни, че е възможно да се изясни на масата на Фобос.
В резултат на тези мисии, доверието на съветската космическа програма беше огромен в света. В тази атмосфера се е родила "Марс-96". Това беше един много красив проект - лети до Марс Орбитър, два спускаеми апарати и две потопяеми, който на 70 метра в секунда са за пробиване на марсианската повърхност. Носът на електромерите отиде шест или седем в земята, а опашката остава заседнал и пренос на данни. Така сензори в носа са изчислени 500гр задръстванията.
Но тук началото на деветдесетте години. Трябва да се разбере, в какви условия е трябвало да работят на това устройство и неговите съставни части: липса на пари, заплахата от режим на тока, водата, неизплатени заплати. И психически много трудно.
Сложността на научни космически кораб принудени да използват технически решения в самия край на възможното. И в никакъв успех на мисията за наблюдение зависи от всеки служител. И всеки трябва да разбере - една грешка един човек може да направи всичко дългосрочна работа за нищо. Трябва да има съзнателно самодисциплина и осъзнаване на това, което тук - няма пари, без перспективи могат да се видят в страната Бог знае какво. Твърде мързеливи, за да постави на антистатична китката, докоснете устройството тайно - кликнали статично електричество, и всичко, някъде до претоварване на интегралната схема, бомбата, предвидена за бъдещи проблеми.
"Марс-96" започна, но горния етап не се зареди. В рамките на час станция е влязла в атмосферата и изгарят. Това със сигурност е удар. Въпреки че, както е написано в книгата си, Ерик М. Galimov, че инцидентът е "по-скоро логичен резултат, а не нещастен случай."
След този неуспех, че е спешно да се реши нещо, за да изберете следващия проект. В противен случай, това е въпрос за загубата на междупланетното пространство проучване вътрешното като цяло: няма умения за работа са загубени, скитат рамки. Дейност назначени американци, които успяха да създадат Марс Глобъл Сървейър, и веднага след това с първия Марс Патфайндър марсохода. Повторете "Марс-96" не да има смисъл, така че идеята да се опита нещо на, да речем, американците или европейците няма да бъдат решени. От друга страна, тя трябва да е в рамките на нашите възможности. Така се ражда "Фобос-Грунт" - доставка на проекти със сателитна марсианската почва на Земята. От една страна, това се превърна в уникален проект, а от друга - да е проучвания за "Фобос", е един опит (макар и не съвсем добре), което е напълно възможно да се прилагат в тази мисия. Първоначално предложената програма включва началото до Луната - по-специално, да се прекъсне в необходимо за полет до Фобос технология.
Да, на Луната, разбира се, това е целта на по-лесно.
"Космическият апарат напусна зоната на радио видимост от територията на България. Беше нощ. Следваща телеметрични данни от космическия кораб се очаква през нощта. Обикновено комуникация с космическия кораб продължи да наблюдава станция инсталирана на борда на кораб в океана. Сега, с оглед икономии не сте изпращали на кораба. Очакваното време на космически апарат, който комуникира с антената в Евпатория не е освободена. Както бе посочено по-късно двигателят не заработи отново бустер. Каквато и да е конкретната причина за инцидента, има пряка връзка между финансовата дезорганизация и провала на проекта. натрупаната Постепенно недостатъци, имаше нещо nedoispytano, отмени. Може да носи! Уви, не контрабандно. "
Ерик Galimov г. "Марс 96", книгата "В дизайна и грешки в изчисленията: фундаментален за космически изследвания в България през последните две десетилетия: 20 години на безплодни усилия"
По-малко трудно, бих казал. Това постепенно изграждане на сложност е от жизненоважно значение. Без значение колко сме се опитали да се осигури световната всичко, което може да се случи в пространството, това е просто невъзможно. Разбира се, най-необходимо, за да се симулира условия космически при разработването на устройства на Земята. Но всяко следващо приближение към реалностите на полета струва по-скъпо. Ето защо, в някаква степен става подходяща проверка на полета, разбира се, рискът от провал на мисията. И така се отиде. Така например, през съветския период от 58 лунни мисии, само 29 са били успешни. И като цяло, всеки проект има три взаимосвързани параметри: трудността на мисията, разходите и времето за подготовка и рискове. Като се има предвид много сложна задача и ограничени разходи, неизбежно увеличение на рисковете. И така нататък.
И така, какво се е случило с тези ориентировъчни лунни мисии?
Нищо не е така. В един момент - може би в резултат на всякакви бюджетни съкращения - лунните проекти са просто изчезнаха. Очевидно тя е решила, че това е твърде дълъг, скъп, така че ние ще се пуска веднага на Фобос.
Чакай, кой е този реши?
Проектът е дълъг път от идеята до реализацията. Докато вървеше по бюрократичен начин, Луна и изчезна.
Аз не питам как се е случило. Аз съм се чудех кой точно това решение? Става въпрос за това, което е съвсем логично проект смислено. И след това здравият разум на този проект закален, че в дългосрочен план, и е довело до провала на цялата идея. Трябва да има някой виновен за това?
Да прав сте на класиката - кой е виновен и какво да правя. Там не е трябва да се търси и взема предвид днешния опит на виновните.
Нека тогава да преформулира въпроса теоретично, ако решим да открие виновниците в тази катастрофална решение, то може да се направи?
Имаше катастрофално решение. Това се случи в еволюцията на космическата програма. Разумна идея последователно увеличение сложност мисия някъде разлято. Що се отнася до нас, в страната като цяло има проблем с систематичен подход, включително в космическата промишленост.
Добре. Така че това, което се случи след това с "земята"?
"Вега" в Музея на растението
Свързани статии