Един от последните проекти на Горки автомобилен завод, който заслужено привлякоха вниманието се обърна ГАЗ "Валдай".
Работата по двигателя
Първоначално "Валдай" е планирана за оборудване на двигателя GAZ - 562, което е модифицирана версия на лиценза за шест-цилиндров дизелов двигател Steyr М1. Добре, какво следва планове на дизайнерите не се получи - устройството е изключително трудно да се произвеждат и ремонт и в допълнение имаше скъп в сравнение с конкуренцията.
двигателното отделение GAZ Валдай
След това, в завода се опитали да инсталират няколко италиански дизелови товарни автомобили IVECO обем от 3.9 литра и мощност от 136 "коня" - отново нещо не се получи. В резултат на това, устройството спря в Минск MSW-245, който сега е снабден с всички ГАЗ 3310 "Валдай", предназначени за износ.
За България, пазарът произвежда модификация на двигателя Cummins ISF 3.8. Моторът може да се развива 143/154/170 конски сили и въртящ момент капацитет 450/491/600 нютона в диапазона 1200-1300 оборота в минута.
характеристиките на двигателя зависят от избора на настройки по време на производството. За е била избрана за "Валдай" средната стойност, която, според разработчиците, е най-добрият вариант - достатъчно мощност и предаване ще продължи по-дълго. Разход на гориво газ "Валдай" в този случай е от 14 до 17 литра на 100 километра.
Между другото, на американския производител Cummins дизелов е сред световните лидери, и има над двадесет клонове в различни страни, но това не му пречи да да извършват производството на качествени продукти, независимо от мястото на производство. Семейството на ISF, например, се извършва на специално изградена за това растение в Китай в състояние да осигури техните двигатели до 400 000 автомобила годишно.
ISF серия двигатели с турбокомпресор чугунен блок и безгилзови цялостната главата на всички цилиндри, в които всеки един от тях има по 4 клапана. Диск времето се осъществява разположен на веригата на маховика ред. Този разтвор (както и използването на сухи за палета и капака клапан) е приложен за намаляване на шума. Автоматичен обтегач на веригата не се нуждае от поддръжка над 500000 км, това е колко е обявен сервизен живот на моторни производителите.
Бронирана кола на ГАЗ Валдай 33106
Бихме искали да спомена за системите, които осигуряват лесен старт на дизела в руската зима - тя присъства в смукателния колектор въздушно отопление намотка, също е на разположение има отопление на горивния филтър. Освен възможност за монтаж на нагревателните елементи с електрозахранването 220 за отопление на охлаждащата течност в якето и в картера на двигателя. По този начин, ГАЗ "Валдай" 33106, както можете да видите, а не зле подготвени за нашите зимни тестове които вече са извършени в завода.
Какво е новото в предаването?
Странното е, но няма нови продукти в предаването, с изключение на единичен плоча тип съединител диафрагма «Sacs». Всички други устройства, произведени газ, могат да се видят и в други модели на това растение.
Всички автомобили "Валдайското" поставят петстепенна скоростна кутия с номера от 6,55 до 1, оборудван със захранващ излитане вал. Картър кутия хвърли от алуминиева сплав и е разработила и бомбетата. конектор кутия е във вертикална равнина, е възможно да се осигури по-голяма здравина и твърдост.
Предаване GAZ Валдай
В основата на задната ос е взето "unkillable" възел от ветерана ГАЗ-53. Хипоиден единична редукция ляво, но като се има предвид по-ниска скорост на дизела и намалява в сравнение с диаметъра на изходния код на колело, неговата предавателно отношение snizili.Teper е 2417 вместо предишната стойност от 6.83. Би било хубаво, ако дизайнерите са използвали ограничено приплъзване диференциал (както ГАЗ-66) - са се подобрили проходимост, и тази цифра никога няма да свърши.
Шаси камион
За рамки превозни средства, използвани реи променлива височина на профила, е по краищата 100 и средна част 210 мм, широчина седемдесетmm фланец, 6 мм дебелина метал. Тъй като различните модификации на машината се нуждаят от различни междуосие, фабрични работници да направя няколко размера на кадрите, ние открихме един доста оригинален начин - използването на вложки в страничните. Тези вложки са обезопасени в нитовете и осигуряват необходимата здравина на рамката. В допълнение към централата, тази работа се извършва и е специализирана в преправяне "gazovskih" автомобилна компания.
GAS "Валдай" 33104 е модифициран дизайн на суспензия сега коренното пружини усукани листове имат раздели в краищата на втулки и пружини в съединенията на рамката. Предни пружини, наети от листовете с широчина от 75 мм, на задната листа имат 3 линии от единадесет, а в задното окачване не обичайната podressornikov. Тези мерки, заедно с използването на напречните стабилизатори стабилност на двете оси, позволяват да се направи на машината стабилна и гладка в движение.
кола дискови спирачки отпред и отзад. За първи път в историята на газ за пневматичен задвижващ механизъм се използват внесени. Нови решения в спирачната система позволяват използването на камиона с ремаркета, които използват пневматични спирачни системи. В допълнение, спирачна система въздух хидравлично сигурни при работа и удобен за поддръжка.
Спирачната система е първата, която използва пневматичен
Друга разлика от предишните модели на завода - определяне колелата на стандарта ISO, Досега не са конусовидните гайки и futorok и седнете на главината, което повдига диска и 6 от конвенционалните гайки и шайби.
В кабината на камион "gazelevskaya", но леко променени, използвани блокади на крила, изработени от пластмаса, актуализиран решетка, броня станаха състои от три елемента, в средата на който е метал. Чрез инструмент уреди добавени спирачна система. В общи линии, всичко е добре, с изключение на една - педала на електронен газ твърде скъпо да се поддържа нещо, което със съмнителни ползи.
Интересен вариант "Валдай" кабината "фермер" (с две легла). Нека дефектен, но все пак по-добре от нищо. Тези, които постоянно се отива на големи разстояния, ще оценят този комфорт.
Освен на тази машина е рядкост да се чуе отрицателно становище, в общи прегледи ГАЗ "Валдай", докато заслужава само положителни. Да се надяваме, че това ще продължи.
Спецификациите GAZ Валдай
Свързани статии