Регистрационни номера на този стандарт са се появили преди първа световна война и е отменена малко след втори световна война.
От лявата страна (или отгоре - задните стаи) на числата е кода на населеното място, обикновено състоящ се от римски цифри или букви или комбинации от тях.
От дясната страна (или дъното) на серийния номер е 1, а във възход. Нули не са поставени, с едно изключение, така че първите цифри са кратки. Понякога табелката с номера на съкратен и за тях, но не винаги. До 1945 броят на големи региони е надвишил 300 и дори 400 000. Вермахта Land серия, WH, почти достигна 2 милиона, преходът настъпила около един милион през 1942. В армията, борейки се в Италия, в края на войната са били наблюдавани и седем цифрени числа, започващи от пет, то е ясно, скок, въпреки че през първото два милиона Изглежда всички са били заети или много комбинации. Въпреки това, аз имам подозрения, че в някои други серии, като RP пощата на значителни пропуски бяха цели масиви от числа, защо изглежда, че машините в тях много повече. Регионалният серия от скокове не е забелязал. Незначителни нула, преди числена стойност е поставен на експериментални и тестови машини (аналог на нашите стаи, "тест" и "транзит").
Стая за фон - бели цифри - черен (цифри, започвайки от нулата - червено на бяло). В края на 1937 за много кратък период от време е предоставена комбинацията обратната цвят - черен фон и бели номера, тези цифри не са се променили след това, но дори и тогава те са били рядкост.
Размер на помещенията не са били много строги, както и стила и размера на етикетите, въпреки че някои от тях са сходни.
Това е размера на кадъра на колите в каталога аксесоари от тези години: IM-45627.
Размерите на предните стаите на горния край на картината - 489 до 104-105 мм. Горният и долният край са извити в автомобилни брони страна, но броят им не е огъната, а именно подпечатан, защото тези завои идват да заоблени краища и тези заоблени успокоят, така че страната (къса) странични стаи "остър" т. д. без первази. Но също така има плосък номер. Много редки надписи върху броя подпечатани. Обикновено те са просто боядисани, обикновено е много точен, най-вероятно това серийно производство, в съответствие с различните стилове - дребните производители. От другата страна на армията и особено земята, числа, направени на ръка, често в бързаме. Някои дори изработен от материя, напоена с бяла боя и се суши до твърдо състояние.
Задните Стаите са три вида: правоъгълни, правоъгълни с косо отрязани горните ъгли и плосък, отпред, за тези автомобили, чиито дизайн е изчислен на цифрите, които стоят зад тях. Между другото, имаше и машини, чиято предна Не след дълго и твърде площад "Назад" стая. Не е измерено правоъгълна стая, но те казват, че техните размери са приблизително 300 на 200 мм, въпреки че дори и на стари снимки показват, че позволява големи свободомислещи в този смисъл. Стаи с скосени ръбове също имат свободен стандарт. Обикновено Bevel започна от средата на ребрата и се изкачи от различни ъгли, от 45 до почти вертикално. Боядисани граница около ръба на стаи - задължителен елемент. В редки изключения се срещат отново в vermahtovskih стаи.
Необичайни свързване на числа, които вече са описани. Тъй като няма монтажни отвори, а на задната страна на заварена U-образна плоска повърхност с крака за по-добро заваряване, към горните плоски области от своя страна са заварени щифтове с резба.
Мотоциклети имаше две стаи - на свой ред (обикновено с откоси) и на предното крило, по оста на движение (много стари стаи - понякога poporok предното крило). Първоначалната версия на предния motonomerov - дълъг правоъгълник, през 1930 г. - закръглената форма на крилото.
Трактор и тролейбуси са същите номера като на колите.
При работа с ремарке, броят на задния автомобил компенсира ремаркето (или въпрос на избор по една и съща).
За разлика от приетата система в Съветския съюз, същата комбинация от букви и цифри на немски номера не може да се появи по същото време на мотоциклет и автомобил.
На някои (не всички) от стаите има червен печат с царския орел. Понякога има признаци, с червената зона в писмото до Томас V (90 градуса ъгъл), което е резолюция за да отидете на война.
Някои военни превозни средства, мобилизирани от цивилния живот, провеждане на стария граждански номер и Вермахта номер и по-често, по фланговете, вместо на броя на Вермахта равенство бои големи, във всички крилата, буквите WH или изцяло цяло число (ръце и тромаво), със същия брой изготвен в задната част на машината. Имаше такива случаи и граждански номера на завладените страни. През 1942 г. той е осъден да възлага всички брой такива технологии серия и серия от военни институции.
Свързани статии