ПредишенСледващото

Ръководител на колоната е отговорен за освобождаването на линията технически ремонт от спешни превозни средства, тяхното правилно използване, спазването на изискванията за безопасност, както и състоянието на служителите трудовата дисциплина.

Ръководителят на колона (гараж) трябва:

· Отличното владеене на специални превозни средства от колоната и правилата за техническа експлоатация, "видове услуги технологично сътрудничество, предвиждащи полети", въвеждането на индикация за номера на MGA 29.12.84 884 / U-2;

· Предоставяне на планирания проблема и работи за развитието на експлоатация и в нея работят аварийни превозни средства, както и тяхното безпроблемно движение и безопасна експлоатация на аварийни превозни средства;

· Осигуряване на своевременно изпълнение на производствените цели рубриката за лични състава в съответствие с плана и искания;

· За да се контролира качеството и редовността на проверки по поддръжката на МПС колона механик (бригадир) и водача преди да напусне състава на линията в съответствие с НСС ха-87;

· Систематично провежда образователна работа в екип, да се засили труда и технологична дисциплина на персонала на колоната;

· Осигуряване на съответствие с установените изисквания за безопасност и противопожарна охрана; лично инструктира и контролира спазването от водачи с правилата за безопасност, пожарна безопасност, както и определя правилата за специалните возила и средства за механизация на летището;

· Организиране на избора на рокли шофьори с разрешения за работа на летището, минавайки шофьори брифинг, преди пътуването и след медицински прегледи;

· План за работа колони, за да наблюдават счетоводство и отчетност;

· Да участват пряко в разработването и прилагането на мерки за подготовка на персонала, спешни превозни средства, както и на сгради и съоръжения за използване в VLN и OZN;

· Produce подравняване на шофьорите в съответствие с техните съществуващи умения и толерантност за работа на някои видове спешни превозни средства; предостави на съхранение, техническа готовност и спазването на графиците за техническо обслужване на специална техника и апаратура, радио и мигащи светлини, монтирани на тях;

· Контрол и взимат специални превозни средства, последните сервизи за поддръжка;

· Следене на своевременен и пълен софтуерни драйвери необходими инструменти и защитно облекло;

· Въвеждане на нови техники, най-добри практики, експлоатация и поддръжка на превозни средства за спешна помощ;

· Създаване на работни графици и почивка на водачите;

· Организира и ръководи съвместно с синдикалната организация на социалистическата отбор конкурс за безпроблемната работа на специални превозни средства, своевременно и безопасно обслужване на въоръжените сили.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!