няма да се промени, те не ми харесва външния ми вид, се развива.
Възможно ли е да обърка позицията на капака, така че да обхване 180 време на инсталацията?
Възможно ли е да обърка положението на плъзгача, така че да обхване 180 време на инсталацията?
откъде знаеш, че преди плъзгача е правилен, най-лесният начин (за замяна на улицата например)?
плъзгач само носенето на вала? не хукна, захапва и не струва нищо?
A4 B6 Avant Quattro турбо AMB
Slider само носенето на вала, с грешното няма да сложи. Правилното положение на плъзгача се определя от риска на tramblora жилища. Когато котела 1 в ГМТ, трябва да се намира на риска приблизително в средата на върха на палеца. TDC може да бъде доста точно сложи етикет на маховика. Но ако tramblora тялото не бъде докоснат, чувството е описано в проверката не. Възможно ли е да се върти при инсталиране на капака не мога да си спомня, но дори и ако можеш, няма нищо страшно в това не трябва да бъде най-важното точно тогава свържете проводниците.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88гр.
Освен, че можете да миксирате проводниците на взривни вещества. останалата част се поставя на място с оглед на каналите. Не бъдете объркани.
Нова покривка tramblora държат в непосредствена близост до стария, хвърля експлозиви кабели един по един, един по един, по същия ред, в който са били, да свали стария капак с tramblora, позиция за съхранение на плъзгача, то sdorgivaesh с вала, да седне нов слайдър, постави нов капак.
С ключалки tramblera покриват това не е просто да се справят.
питам тук, аз tramblera покрийте с ниски рамене под provoda.v багажника е свободен, има те имат dlinee.to проводници не стигнат до края и не стойте там. Искам да се промени, но това е нов, но отново, аз се страхувам грешен ред ((
к.с.
и плъзгача през изминалата година, успях да се превърне 180) няколко пъти, така че bahnul това, че задната ауспух самовара точно по шева счупи))
100/44. 1983 година. drygatel с 1.9 WH заменя с 2.3 ку, Carbury от таза осмата)
Трябва да се покрие щифтовете в контакта или леген върху класиците? Такава продавач и ред. Веднага попитах продавача, че в прикриване щифтове или гнездото на терминала (и двете басейни), т.е. Той вече знаеше за него (които са различни)!
като басейни харесват. Утре, уточнете)
100/44. 1983 година. drygatel с 1.9 WH заменя с 2.3 ку, Carbury от таза осмата)
Извинете ме, че попита, аз искам да се промени капак tramblera. Уморихте ли се адаптира към дъждовното време. Според него в това време Sea кондензат. В своята нова, все още това не е така. Като цяло е нормално или е искал да покрие в кошчето? И още един въпрос: какво е по-добре да се вземе? Беру искаше да си поръчате, но им щанцоват три разновидности. Може ли някой да знае каква е разликата? Някой се сблъскват с това вече?
Nike1 написал (а): Извинявам се, че попита, аз искам да се промени капак tramblera. Уморихте ли се адаптира към дъждовното време. Според него в това време Sea кондензат. В своята нова, все още това не е така. Като цяло е нормално или е искал да покрие в кошчето? И още един въпрос: какво е по-добре да се вземе? Беру искаше да си поръчате, но им щанцоват три разновидности. Може ли някой да знае каква е разликата? Някой се сблъскват с това вече?
I разбере разликата в игли в гнездо BB проводници (щифт "PIN" или "пръстен"). Ако "ПИН" нещо, и да вземат една и съща. Ако "пръстен", а след това на прехода към "ПИН" трябва да се промени и да зададете на взривни проводници (вземете с щифтове за контакт за корицата), бобината в същия контакт, е необходимо да се търси. Аз съм на 44К контакти "пръстен" са. Покрийте и плъзгача винаги взе от Беру. Никакви оплаквания.
Вземете някой капак, и вече под нея ги вземете проводниците. Някои производители имат различни опции за окабеляване.
44 Avant Quattro сложи MC2
44 Avant Quattro 1.8 NP
80 B2 Quattro 2.0 JS
90 B2 Quattro 2.2 KV
И сега синхро)
Свързани статии