ПредишенСледващото

Формата на каросерията на автомобила, зависи от неговата цел и е различно от дизайн. се поддържат на рамката страничните стени са стомана летва, която е прикрепена към дървена или метална (в изцяло метален вагони) лигавицата. [3]

Vliyanig тялото стилове на автомобили по рационализиране коефициент к показано на фиг. [4]

Третата особеност - формата на тялото. определяне на дизайна на специализиран автомобил. Използвайки три класификационни характеристики характеризира целите и дизайна на специализираната полуремаркето или ремаркето. [5]

Такова подреждане пространство в комбинация с оригинална форма на тялото позволи сравнение с автомобили класическа конфигурация (двигател - предно предаване - отзад) за получаване на малък собствено тегло на превозното средство, голям полезен обем на отделението за пътници, нисък шум и вибрации, при равни други условия, и като цяло се увеличава кола комфорт. [7]

Засаждане оформление (Wood); б - вариант форма на тялото. [8]

А тяло от пластмасов материал може да бъде оформен във всяка форма, ана-логично форма стоманено тяло. или по-сложна, изпълнението на които е необходимо стоманата отнема. [10]

Шасито базови модели на камиони и полуремаркета е в основата на създаването на самосвали, които са по-различна форма на тялото на товари, и свързващ база. Съкратено база подобрява маневреността на камиона. [11]

Ако е необходимо (например, от гледна точка на дизайна), арматурни плочи могат да бъдат леко извити, следвайки формата на вътрешността на тялото на превозното средство пътниците. [12]

За да си представим трудностите, е необходимо да се помисли, че в САЩ, например, отнема 2 години, за да се създаде форма на тялото. На 1 май в създаването на самата структура и 1 5 - две години предварително производство за масово производство на автомобили. [13]

За разлика от конвенционалните автомобили на маса, по-мощен двигател, аранжимент колело (извън тялото), липсата на крила над колелата, формата на тялото. [14]

Специализирани ремаркета за превоз на стоманобетонни конструкции могат да се класифицират в три основни-pakam награда: 1) вид на основната товари; 2) регулиране на място товарен полуремарке платформа по отношение на седлото на устройството на трактора и колела на полуремаркето; 3) с формата на тялото. който определя дизайна на специализиран автомобил. [15]

Страница: 1 2

Сподели този линк:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!