Описание на процедурите за отстраняване, сервиз, монтаж и въвеждане в експлоатация на заключващия механизъм е предвиден в раздел Премахване, сервиз, монтаж и настройка на заключването на монтаж на задната част на механизма за пренос.

Разположен в случай на прехвърляне, включваща механизъм за обратна заключване съоръжение позволява директно преместване от 5-та предавка за заден ход. За тази цел, на скоростния лост и гърбица, предаването, позволяващ включване на задна предаването само след предварителна селекция на неутрална позиция.

Механизмът на освобождаване на налягането е показано на илюстрацията.

ръкав заключващ механизъм pribolchena за да прехвърли корпус кутия и служи за заключване компоненти.

Вътре оста на ръкавите се поставя на по-тънък край на която се вписва върти свободно камера. Свободно надлъжно движение на гърбицата аксиално към лявата страна ограничава стъпка оформена върху вътрешната стена на втулката.

В Осигурени са двата края на заключващите оста на кухината, в ляво от които е оборудвана с капачка с резба, първо възвратна пружина. Плитко възвратна пружина закътано в кухината от десния край на оста, последният натиснете наляво.

Друг пролетта е монтиран външно върху гърбицата и левия си край, осигурява завъртане миналата наляво, докато въртите.

И двете дясно пролетта дясната му страна граничат със специална табела индуративна задържащия пръстен.

мост камера е снабдена V-образен жлеб, който включва пружина заключване топка, монтиран в отвора на втулката.

лост преминава в гнездото от долната страна на втулката и навлиза оста на гърбицата жлеб.

Илюстрацията показва лост 2.2 селектор в неутрално положение. В крайна лява позиция съответства на лоста за избор на 1-ви или 2-ри механизъм, най-дясната - 5-ти и обратно. В неутрално положение на първи пружината има тенденция да се движат лоста надясно (към 5-ти и задна скорост), а малката ос на пружината го държи на място.

Чрез преместване на скоростния лост се премества в 5-ти / задна предавка ос и гърбичен механизъм, заключващ се бутат в дясно.

При избора на пето лост скоростния лост е разположен в съответната посока, а отвъд ръба на гърбицата освобождава последното, което води до връщане към първоначалната си позиция на силите, разработени от камера пролетта.

Когато се опитвате да се премине от пета лост скоростния лост на гърба, превръщайки дясна ос преса, което е съпроводено с разгръщането на гърбицата на часовниковата стрелка (когато се гледа в посока A). ъгъл камера въртене е ограничено swashplate в точка, съответстваща на неутрално положение. Освен това, под действието разработен от възвратна пружина, скоростния лост се избутва към лявата камера на ос (неутрално положение).

В случая, когато изборът на предаване по обратна предавка преди връща до неутрално, скоростния лост се завърта свободно в желаната посока след едновременното натискане с оста на камера, краищата на които са в една равнина.