ПредишенСледващото

Езда, потреблението и на празен ход бяха много тъжни, и сега реших да почистите monoinzhektor, отвори капака и има черно мастило! Развиване на 2 медни ядки и otsoedeniv всички тръби и проводници отстраняват Monica и подадена дома:

Флашинг Моника и резервни уплътнения


демонтаж всичко, което е възможно, нежно с дюзата, наляво трудно, трябваше kovyrnut отвертка, но много леко и измийте всички части в идеалния случай, спрей за почистване на карбуратора, но ако има такова, а след това, като например разредител или алкохол

Флашинг Моника и резервни уплътнения


Особено внимание се обръща на дюзата

Флашинг Моника и резервни уплътнения


Стъпков мотор празен ход (SHDHH, на празен ход, датчик) за началото, измих и след това се използва WD-40, тъй като това е част, която трябва да бъде добре да отида и трябва да бъде добре смазани.

Флашинг Моника и резервни уплътнения


Всички измити и почистени, аз също WD-40 върху лоста за управление пружини газ (който е свързан към кабела на газта) само в случай, да работят по-добре за предотвратяване :)

Флашинг Моника и резервни уплътнения


Всички се събират тук, а ние получаваме чиста Моник)

Флашинг Моника и резервни уплътнения


Аз открих проблема, когато друг удар Моника, полагане между колектора и от monoinzhektorom не е много добро:

Флашинг Моника и резервни уплътнения


Той взе Паронит, и нарязани точно по уплътнението на контура.

Емисионна: $ 10

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!