копирате балотажа на фърмуера файл
След това, той каза, че мога да отида за бизнеса си, той зарове файла в главния офис, за около 2 часа и възможно най го наричат. Всички тръгнете на собствения си бизнес, което е час и половина пръстен - дърпа. Хайде, Майкъл казва, изчакайте малко, първо трябва да се вдигне колата, за да погледнете на сензора за кислород на катализатора. Трябваше да се изчака около половин час, докато на финала с "Калина", а след това спря на лифта. Прилича свързан сензор стомана пропускат - заседнала вдигне още 20 минути, докато ремонтира. Долна машина механик бръкна в предния капак, за да изключите ламбда, Майкъл е свързан компютъра за обновяване на фърмуера
изтеглили новия фърмуер
Десет минути чакане всички процесът е завършен. След това обиколи с него, за да се чувстват, така че да направи разлика. Първите впечатления са, както следва: Машината е бързо набира скорост "притъпен" на педала на газта почти изчезна, подобрени динамика на разпръскването. Но все пак, всички промени, които е невъзможно да се прецени в даден момент, ние трябваше известно време да се пътува свободно в различни режими, условия, различна натовареност и т.н. Освен това обратно на базата, той sfotkal машина за протокола, сме платили парите и това е сбогом.
Сега, след 3 седмици на работа на машината може да се направят определени изводи за целесъобразността на фърмуера на двигателя. Съгласявайки се с тази процедура, аз осъзнах, че не съм правил на субкомпактен спортен автомобил, но с тази задача и да не слагам. И целите, които бяха поставени от мен да мига, мисля, че е било постигнато. Педалът за газ вече не е tupit и ако tupit малко в някои условия на шофиране, това е много рядко. Когато климатът (климатик) няма загуба на енергия се усеща. Отново, аз казах, че зададената скорост е по-бързо, в резултат на подобрените динамика. субективно май, но изглежда, че предаването стане по-еластична. + Ница бонус - намаление на потреблението на бензин, макар че няма никакво значение, накратко, в надпреварата в момента е по-приятно за мен. Парите похарчени не е грешка, най-важното, за да отида, а не промоциона. Въпреки, че по мое мнение, цената е твърде висока, за да работи мощно. Знам, че има хора "с ръце" пронизаха себе си с минимален набор от необходимото оборудване.
Да, все още е много важен момент. Сега, когато ламбда е забранено, най-важното, за да се помни, за да се отстрани катализатора хил 10 - 20 пр.н.е. той не сигнализира за неизправност, така че не съм тичал и този път. И разбира се препратка по темата.
Успех на всички, на пътя!
Свързани статии