Публикувано от schuft
Добър ден, форум! Изправени пред проблема с десния фаровете коректор - препълнен и не може да се регулира. А усещането, че е счупен вътре в механизма. Поп започва веднага след като се завърти ключа в ключалката. Има ли някой насреща на този проблем? Погледна нагоре и не разбирам как да се промени устройството на коректор в светлината на прожекторите, направи всичко трябва да се промени в светлината на прожекторите? Или може би някой знае как да изключите поне коректор? Благодаря.
Услугата колата си кола 100 години, никой не се нуждае. Има нужда от парите си!
Юра, това е то. В картината между проксималната и дисталната правоъгълен блок светлина. Звукът е така, защото на него. Въпросът е как той разбира? Аз разбирам, че трябва да се придържаме в светлината на прожекторите, а аз не бих искал.
Публикувано от schuft
Юра, това е то. В картината между проксималната и дисталната правоъгълен блок светлина. Звукът е така, защото на него. Въпросът е как той разбира? Аз разбирам, че трябва да се придържаме в светлината на прожекторите, а аз не бих искал.
Машината не е на една ръка разстояние. но снимката изглежда се обърна отвътре-блок конектор.
Услугата колата си кола 100 години, никой не се нуждае. Има нужда от парите си!
Публикувано от YuriyKh
Машината не е на една ръка разстояние. но снимката изглежда се обърна отвътре-блок конектор.
Има светлини с korrektrom, няма. Първоначално се хвърли. Имах такъв боклук. Да си купя фар (prvda повече потене и инж. Очите са осъдени да живеят), но.
Най-общо се разбира, аз поклати ръка отвертка коректор контролер и чух силен модула, явно имам зъбното колело на място. Сега всичко работи.
Свързани статии