Българските автомобилисти почти непозната кола загриженост Toyota Motors Corporation, произведени за американския пазар - купе Lexus SC 300 и Lexus SC 400, и това е абсолютно непознат за японски му по-голям брат - Toyota Soarer съчетава клас автомобил и в същото време мащаб спортно купе за четирима души (подробен информация за модификации Soarer).
За японския пазар, и е направено в същия орган Toyota Soarer Twin Turbo го направи по-представителни и по-купе сериен "бесен" спортен роудстър с този двигател с десен волан, за пазара - 1JZ-GTE (информация за измененията Soarer).
Известни серийни шестцилиндрови редови двигатели 1JZ-GTE обем на два и половина литра, снабдени с два турбо компресори, оборудвани с междинни охладители. Капацитетът му е 280 "коня и въртящ момент 378 нютона" при 4800 оборота в минута. С този двигател, дори когато напълно Soarer Собственото тегло на 1835 кг. набира скорост като ракета, бутане на пътниците си на един стол. За съжаление, този двигател не е бил пуснат на моделите от ляво движение Lexus SC 300 като стандарт.
Lexus SC 300 и SC 400, произведен концерн Toyota Motors Corporation за американския пазар само с двигател с атмосферно пълнене: шестцилиндрови редови обем - 2491 м3 с въртящ момент от 304 Нм при 4000 об за модел SC 300 и осем цилиндров капацитет V двигател - 3969 m3 въртящ момент от 363 Hm при 4800 оборота в минута за SC 400 модел.
Феноменът на автомобилистите в света и производители на леки автомобили е този на купето - Toyota Soarer битурбо и Lexus SC 300 и SC 400 в правилната rulnaya и превозни средства напусна rulnaya световни, е довело до автомобилистите клубове - собствениците на този уникален купе в Япония, Австралия, Англия, САЩ, България. Фенове Извисяване собствените си ръце за промяна на тези машини, или под формата на изкуство настройка при смяна само на екстериора и интериора и дълбока настройка, в които са се увеличили мощността на двигателя, се променят характеристиките на окачването и аеродинамичните характеристики на тялото.
Би било доста лошо, ако ние казахме, че вместо Toyota Soarer, Lexus Soarer и Lexus SC 300 и SC 400 Lexus SC 430 е на разположение и Toyota Soarer 430 SCV.
Lexus SC 430 и 430 Toyota SCV не е Soarer - Soaring и не модификация или продължаване.
Отлично различни инженеринг, проектиране, защита на потребителите, включително и на конкурентните предимства на този модел на представителна четири високоскоростни, висока луксозен седан остана момент не са използвани, така да се каже, спрените в развитието си загриженост Toyota Motors Corporation.
Пазарен покачващите, сега вторичен все още жив като този модел купе има огромен човешкия живот (информация за търговете в САЩ и Япония за този модел виж: www.Edmunds.com (код - 05335) и www.Auto.vl.ru/auctions) ,
Какво неописуема модел чар купе - Toyota Soarer и Lexus SC 300 / SC 400?
Широк и дълъг двигателното отделение Soaring затворен доброто гигант качулка, като гигантска длан защитен от тяхното потомство. Ъглите на наклона на предното стъкло, предното стъкло стълба, формата на страничните прозорци, врати и голям пътнически пашкул интериор създава усещане за хармония и бързината на живот. Целостта на машината и да се създаде пълен образ изрези арки на калниците, масивни, а дължината на вратите, багажника пълен с голям надвес. И цялото тяло, както се казва "от върха на носа", който е от първия израз на линия броня с толкова пресни неговите привличащи погледа линии, двойни фарове, превръщайки се в капака, калниците, срещу посоката на ъгъла на движение на стълб на вратата, в съответствие на купето и покрива, в линията на задните крила тече плавно в капака на багажника, в изразителни линии и оцветяване на задните светлини, както и до "върха на опашката" - багажника с пазара има голям обем и хромирани съвети за двете шумозаглушители, отделям дух на хармония, движение, комфорт и внедрена Ia нещо такова, че аз искам да знам.
Външно Soaring имат някакви специални стил, особен чар. Той ясно антропоморфни и затова хората обичат. Всички произведения на изкуството, включително и технически умения, като например автомобили, се считат за шедьоври, ако те ясно антропоморфен - това е, човекоподобно. В Плаващ прав, дълъг и красив нос, т.е. качулка, изразителни фарове, създавайки подобие на физиогномията, висок и изразителен "багажника", никъде, срещани по извити повърхности на тялото на първо незабележимо, но такива значителни остри и дълги линии на ястие от горната част на панела за задно крило, врати, предни калници, предния капак и предната броня.
Soarer - извисяване е пример за невероятно красиви, удобни, бързо и сигурно с активни и пасивни помощта на машина. Body Soarer: JZZ30, JZZ31, UZZ30, UZZ31, UZZ32 влияние върху неговия собственик със своя чар величие, хармония и неизразима мистерия на имиджа на това произведение на изкуството в автомобилната индустрия, независимо от продължителността на собствеността.
Стилистично решение на тялото и неговите елементи в модела на купе беше толкова евристичен, че е прародител на голяма серия от Toyota Motors Corporation група на каросериите на леки автомобили и автомобили модели на други производители на моторни превозни средства в Япония, САЩ и Европа.
Погледнете внимателно в салона "Мерцедес", който нарекохме "очилат". След тялото на модела 124 не може да намери стилистично предшественик на тялото "четирите очи" в линията на органите на Европейския производителя и тенденциите в европейското възприятие за автомобили.
Сега четири години са изминали след прекратяването на концерна Toyota Motors Corporation Приемът извисяване - модел Toyota Soarer и Lexus SC 300 и SC 400. Какво се случи през това време в световната автомобилна индустрия. Идеология, внедрена в плаващ качват от други производители на автомобили, но е истина Soarer - Покачващите се сред тях.
Това, което е важно инвестира своите създатели в модела на купе. - преди всичко голям пашкул комфортен интериор предназначени да се придвижват в уюта на четирима души.
Тези нови модели имат четириврато купе, сравнима с Toyota Soarer и Lexus SC 300 и SC 400 тяло стил, най-силно изразено в отделение «Ferrari 612 Scaglietti».
Въпреки това, истинската покачващите - Soarer и Lexus SC хх концерн Toyota Motors Corporation не е сред тях, нали?
С уважение,
BVR - Lexus SC 300 собственик.
Свързани статии