ПредишенСледващото

VOLVO и 40 отвън, под капака на Ford Focus

Купих си миналата година чисто нов S40? двигателя избран, по мое мнение най-доброто, на 1.8-литровият 125ls, позовавайки се на скъпите и престижни марки, без ровене в подробности и характеристики на колата в определен komplekattsii, влакът - първото впечатление - на местно силата и дори му намек напълно отсъства, gazuesh (особено в хълм) като новак, двигателят работи много нестабилна, скорост на ходене, и zaoditsya зле в услуга на компанията, аз силно разпознаваем за гости, на всеки 3 седмици пътуват по настройките на двигателя, obespchenie софтуер двигател дава плаващ грешка, тя се храни не, (подробности са пропуснати) като цяло мъчение мен тази кола, не се оплаквам, разбира се, просто intersnyh си mnenie- това, което аз правя гаф моля не пишете - той вече знаете))) под капака се появи (вероятно случайно))) Марка двигател Ford заточени от Евро-4, надеждността не е различен, че на хибрида? (Какво Volvo - Ford имот аз знам), но не и за продажбата на един мениджър на компанията не каза нищо за това, и тъй като ние "чистокръвен" швед

ново от 16:04 03.12.08


Потребителят, чиято информация, която търсите не е регистриран в системата.

Потребителят, чиято информация, която търсите не е регистриран в системата.

Не всеки Volvo става фокусна точка. -) и обратно.

Струва ми се, че сте изложени на късмет с прости на машината. Съчувствам, но Ford Motor 1.8 понякога страда нестабилна скоростта на празен ход. Този проблем или има, или не. Ако не е, всичко работи перфектно. И ако имаш лошо копие, дори fordovtsy не знам какво да правя. :-) Това засяга само за двигателите от 1.8 и 2.0 литра. Имам няколко приятели в такъв ezdyat- никакви проблеми. И по форумите хората се оплакват, но никой не знае какво да прави. Обърнете се към garantiyschikam, нека мислим. А фактът, че на Mazda3, Volvo S40 и Focus са събрани, не само знае за него навсякъде lenivyy- пишат и говорят от една и съща платформа. -)
Послепис Сама по себе си да използвам Focus 2 1.6 115 сили. 30000 км probega- полет е нормално, няма оплаквания, engine- като по часовник. Ние имаме приятели и 60 000, и 100. Не е проблем. Мисля, че просто имам късмет. Между другото, новият закон за правата на потребителя позволява дори връщането на нискокачествени автомобили в шоурума.

VOLVO и 40 отвън, под капака на Ford Focus

за това, че е необходимо да се мъчение гаранционен сервиз - за мен славата дойде на Бог))) настройки плъзгащ постоянно се променят в съответствие с горивната помпа гаранция - както в завода е нормално - и да не започнете)), но процента на остатъчни-петел не съвпада с едни и същи - проблемът е - все още се разглежда искрата роден - над 40 хиляди километра се е променило два пъти, за да се промени жив pltinum (най-800R за свещта.) - дава на набор от 70 000км гаранция probega- работа не се поти)))

ново от 16:35 03.12.08


Потребителят, чиято информация, която търсите не е регистриран в системата.

Потребителят, чиято информация, която търсите не е регистриран в системата.

Това, което сега се управлява, не разбирам? Подобно на това е нова кола, или аз не разбирам нещо. -)

ново от 16:37 03.12.08

ново от 18:38 03.12.08


Потребителят, чиято информация, която търсите не е регистриран в системата.

Потребителят, чиято информация, която търсите не е регистриран в системата.

Е, аз мисля, че е обидно за вас, разбира се. И все пак това не е необходимо да се обиждаме на марката като цяло. -) може да се прилага към дружество за защита на правата на потребителите, опитайте се да го смените с друг? Или просто да го продаде. -) чистокръвен швед завърши с появата на серии от S / V 40/60/70/80. Е бивш Vectra платформа, сега е във фокуса. Но също така и в родния Шведът имаше много проблеми. Вечеря на свещи не е много да се разчита на. (70 000km) Benzinchik нашата цел. Не много. -)

отговоря: Кийт. отговоря: Drony. *

И не ще се отплати, ако парите, похарчени за печат при продажба на автомобил?
Нашата гаранция е над, също вече е необходимо да се смяна на маслото, които се мислят за да го направя, или да отидете до услугата?

Не мисля, че то ще се отплати. Цена кола все още се състои от общото състояние на колата, пробег, състояние на ГГИ, липсата на косвени признаци на злополука и т.н. Stamp в книгата може да бъде само определен коз за привличане на купувачи. Ако всички официални TS включени в остатъчната стойност. Тя може да расте до сто хиляди. (В зависимост от пробега и клас автомобили.) :-)))

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!