ПредишенСледващото

Нещата взеха със себе си доста, половината от теглото на раницата проведе водач - тежък куче, много, много полезно нещо е въздушната възглавница на врата, за съжаление след една седмица тя скъса, и burzhuinskih страни, аз съм вече не са намерени (видя това в Берлин само на 2 евро, но след това тя ми каза, че не е необходимо). Е и, съответно, където съветския народ, без котли и железни клубове.

За обособяването на свободни три седмици, тръгнах от Санкт Петербург през Хелзинки. Адванс нищо специално планирана или направила резерва, реших, че би било по-интересно.

От Хелзинки до Талин ферибот отплава за 32 евро (объркано с фериботи може да отплава 24) и три часа по-късно беше в Талин. Талин хареса много добре - много. В Талин, бях отседнал в хотел «Вана Том» в стая с 4 легла за 12 евро с включена закуска в стаята, имах един, както и почти навсякъде Аз останах. Pass може да се направи в Талин, но да премине от Талин, както аз го разбирам, че е невъзможно за него. От Талин до Рига, отидох да Ekolaynovskom бас за 220 крони.

В Рига, отседнал в Dome Pearl Hostel 8 Ls 12 стая легло. В Рига Pass издава за 15 дни за 205 евро (брони). Момичета в офис popanikovali Евролайнс на първо място, без да знаеш, как всички да се измъкнат, но умен направи всичко и ми даде билет за Берлин. Къде мога Srul.

До сутринта бях в германската столица, където почти износила до нула, в опит да види всичко и да отидете навсякъде - енергията все още се dofiga. В Германия, за обработване на Evrolaynsovskogo такса билет такса от 3 евро. Берлин офис е отворен от 9 до 19 часа (може и да греша за края на работата). Има Купих си билет на нощ баса в Брюксел.

За Брюксел, аз не се получи, решава да отиде в Антверпен тя е за около 5 часа сутринта. В 11 часа сутринта гледах Антверпен, седях във влака до Брюксел за 6,60 евро и в 40-та минута отидох до жп гара Север, където има офис Евролайнс. В Брюксел, дъжд се изсипва, вятърът духаше и това беше като това не е жега, да се разходят там 4 часа, заминах за Амстердам.
Същата вечер бях в холандската столица, където тя не е намерен свободно Хостел (сутринта, за да се изненадате като спрях - уморен), спрях в определен виетнамски хотел за 60 евро за един-единствен, без закуска. В Амстердам, най-вероятно, е по-добре да не ходи сам, но с приятели след това може добре Точки Точки хладно почивка там. Бях ограничен до ходене на царството на велосипедите - хладно град. Може би това е само в Амстердам, възможно ли е, че камери за видеонаблюдение ще бъдат в полицейския участък са украсени с цветни strazikami.

От Амстердам, нощен бас, заминава за Париж и 6 сутринта топка е вече там, оставяйки раницата в стаята за съхранение на една от станциите (4 евро), аз отново се опита да види всичко и да отидете навсякъде, едновременно фигуриращ в лабиринтите на Парижката метрото. След като прекара целия ден в Париж, на нощното бас заминава за Милано.

Този ход беше просто класа, за Алпите, пристигнахме сутринта и след няколко часа, гледах красивия Алпите. Аз по-късно отново премина Алпите, но само през нощта и не можеше да види нищо.

В Милано, пристигна около един час на ден и два часа не можех да разбера къде да отида следващата, се оказа, че най-добрият вариант Марсилия. Аз трябва да кажа, че италианският клон на Евролайнс беше най-mozgokompasiruyuschim, за издаване на билет отнеме от 5 евро, но не може да даде това дори да ги насрочи в един екземпляр на касата. В Милано, аз все още дава поглед към него себе си, във Венеция като касиер ми беше приятно там. В допълнение, една в Милано на гарата не говори на английски език. След разхождат из Милано до вечерта и да се полюбувате на катедралата на Милано, плавах до Марсилия, най-вероятно е трябвало да остане, но Точки искам да отида там, където жегата и дъжда се стичаше.

В 6 сутринта пристигнах в Марсилия и се чувствах много топло, обаче, в следобедните часове вятърът достатъчно студено, но тя все още е много топло. След Париж, Марсилия и Милано изглежда най-евтиният град. Огромни кебап, добре dofiga месо, плюс ястие от пържени картофи 4 евро влязоха в първото кафене. Марсилия не е много голям град и един ден съм бил там на много други места, градът не изглеждаше много туристически и че тя е добра, но това, което е там, за да се направи повече от един ден, аз не знам, и късно вечерта отидох в Барселона.

От Барселона отидох до Венеция, които възнамеряват да прекарат два пълни дни и отидете от там до Прага, но объркан с, когато е възможно, и къде да не ходи в един клас от Венеция, остана там само за един ден. Бас въпрос за Венеция до Пиацале Рома, но офис Евролайнс билет се намира в Местре, автобусът минава през тази спирка. Той работи това поле офис само за няколко часа на ден от 11 ч с обедна почивка. За издаване на билета вземете същите 5 евро, а в Милано, х / г за тези пари отнема дори график нито даде нито да не може и най-важното е искал да плюе върху това, което е написано на сайта Eurolies, където можете да отидете от Венеция по ранг. Касата отказа билет до Виена, аз не копнея да споря и стана купи билет до Париж иска повече време, за да видите красивите Айфеловата кула. Аз се разхожда из Венеция до късна вечер. не във Венеция самата започва да търси подслон, и се премества по-близо до нощта в Местре (1 евро до 1,80 евро или E-автобус). В Местре Аз останах в хотел / хостел "Dgiovannina" на Данте през 113 € 20 4 легла с нормални легла, телевизор, душ и тоалетна, но без закуска. Като цяло, прекарва по няколко часа на втория ден, сутрин на които да решат къде мога, където не мога, и мястото, където искам и не искам да отида, аз купих билет за Париж, които възнамеряват да напуснат мястото, в Прага, и на 15 nol- нула отидох до Франция. Вървях до това време на Местре и купих няколко сувенири.

От Париж на вечер бас отидох в Прага, където е бил в 7 часа сутринта и веднага купи билет до Виена за 8-12 часа и 17-21 часа на заден ход и отива във Виена. Във Виена беше много студено, а на 5 часа до мен съвсем достатъчно. Обратно в Прага в близост до автогарата намери хотел / хостел, където останали в 14ti на стая, с прилична закуска, а това е първият хостела, където имах съседи, три момичета и две момчета. Проблеми с комуникацията не са имали в Прага, чувство, че българското-украинската има повече от чехите, словаците. Цените са много изгодни, там си купих няколко литра на местните дестилирани напитки ( "Beherevka" Клас # 33; # 33; # 33;). Разходете се там почти цяла нощ и стана рано да се скитат из Прага (много съжалявам, че не можем да останем още дори за един ден), аз отидох в Стокхолм, проход към своя край, а ние трябваше да се измъкнем в къщата, докато не е изтекъл.

За преместване Прага Стокхолм кажа в подробности, тъй като това е може би най-трудното движение. Bass беше Чешката Екипът, ръководен, с тоалетни с увреждания и 09:00, той направи само един 10минути спирка в тоалетната (дори игнорира исканията на пътниците), се оказва, както тогава обясни на жена водача на бас, те побързаха да закриването на Хамбург клон на Евролайнс. В 5 часа сутринта на баса пристигна на "станция" DGI-byen в Копенхаген, където трябваше да се направи промяна на баса до Стокхолм в 05:40. В този момент трябва да бъде мат ... Какво е спиране Копенхаген DGI-byen: пусти улици, на тухлена сграда от една страна, на фитнес центъра е затворен в този момент, на другите железопътни огради и всички - без подслон, подслон, магазин, кафе - нищо, но затворена празен бас и две загубеняците - и ги скрили от вятъра. Bl..t (кавга), самата Евролайнс офис, според схемата, там, виси на оградата: моста и някъде там. Времето също е изключително отвратително 0 или 1 на земята, което каша направена от сняг, лед и вода, силна снежна буря и влага. Този ден снеговалежи започнаха, залети с цяла Европа. Dump никъде не е възможно, в автобуса, който щеше да ни отведе до входа, и той е закъснял. Повечето ми жал за малкото дете, на бедните родители не знаят как да го затопли, за щастие те са имали в Осло и те стояха там малко повече от час, когато стигнаха до баса. Басът на водача до Осло, ние открихме, че автобусът ни е в 7: 00 и не можете да отидете навсякъде, и че е необходимо да го чакам тук. По принцип, аз и още седем други хора, които са в Стокхолм, висяха там до деветия час, а когато той най-накрая дойде в нашия бас и аз го изтеглите осъзнах, че студа толкова много, че аз не се чувствам без ръце или крака и разпояване Чехия "Beherevkoy" и otpaival колега чрез замразяване. Двама души, а не чакат на баса прибрана, аз бях също в последния ден на Паса и пари, само за да се получи Петър. Въпреки, че сега той е запомнен от някои приключение, но ме kazhite добре, че за chmoshniki излезе с такава станция # 33 а ?; Freaks, по дяволите.

Добре, нека отиде в Стокхолм, където достигна без инциденти, но закъсняхме с час повече от три и половина, както и проверка на Стокхолм не беше реч, вече бях там, но бих искал малко повече върху него на разходка. Като слезете от кораба в седем часа вечерта Cityterminalen, аз тръгнах да търся метрото и е установено, на касата Viking Line, където той е купил билет за ферибота до вечер Турку + трансфер, за да го директно от касата. Общата стойност на 25.50 евро без кабини. Фериботът е "Amorella" и върху него има стая, където има столове и въздухоплавателни средства, които могат да бъдат чудесно да спи, обаче, че е много готино като истината и цялата ферибота. На сутринта вземе закуска на шведска маса 9.50 евро, за да бъдем честни, закуска в хотела Прага ми хареса.

В Турку, ферибота сервира градски автобус € 2.50 навлизаме в центъра на града, там по принцип е възможно и е в непосредствена близост, но morozen беше прилично и не искат да смачкат пеша. От автобусната спирка до автобусната спирка, за да отидат на 15-20 минути нагоре по хълма и в дясно малко. В Турку, бих искал да се теглят пари от банкомат, но буржоазното банкомат е по-малко от 20 евро не са издадени. В 10:30 отидох в Хелзинки за 27.50 евро от 12:30 е на автогарата, която се намира в сутерена на търговски център. След половин час на ферментация в центъра на Хелзинки, аз все още се намира на баса на Петър. Отначало начислява на цената на 25 евро, така че не е, аз отидох на микробус в следващите 20 казах, аз така не се каже, да речем, се изкачи нагоре, хайде колко да ядат. За 17.20 бях доведен до входа на къщата ми + пих по пътя с колегите "Beherevku", яде сандвичите си и да пият Lapin култ, много добър-забавно шофиране дома. До три часа сутринта бях у дома си в Санкт Петербург.

изведе резултата:
В рамките на 18 дни за пътуване, карах около 10000 km, преминал, чувствата още повече. Парите, похарчени за 33tys. рубли, включително виза, застраховка и сувенири у дома с алкохол. Разбира се, преминават движение няколко кошници, не можете да отидете, където искате, но това спестява пари, само с автобус от Прага до Стокхолм е на стойност повече от сто евро, плюс бас нощ, не се харчат за настаняване. Сами автобуси са удобни достатъчно, и най-важното, почти винаги вървят полупразни, седалката до мен беше заета само веднъж от Каунас, където публиката седеше езда на народа на Литва приходи в Берлин.

Но като цяло - е готино, че е необходимо да се повтаря, само пропуска да вземе 30-те дни.

прикрепени снимки

  • Евролайнс минават през декември 2009 г. - Европа (с изключение на скандинавските и балтийските държави) - независим клуб
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!