Етикетите се прилагат за автомобили

Въпрос 1. Каква е процедурата за поставяне на етикети върху превозното средство за превоз на опасни товари.

При автомобили с опасни товари, трябва да бъдат маркирани с признаците за опасност, номера се предоставят в сътрудничество Lonka 9 азбучен индекс на опасни товари (приложение N ° 2 DGR). На етикетите за класове 2, 3, 5.1, 8 и 9 в долния ъгъл трябва да посочат съответния брой клас. На етикетите от класове 4.1, 4.2 и 4.3 и от класове 6.1 и 6.2 в долния ъгъл трябва да показва само цифрата "4" и "6" ко-отговорен. Най-символи, текст и цифри трябва да бъдат ясно Wi-димо и незаличима, черно на всички етикети-STI, с изключение на 6.

а) етикети за клас 8, където текста (ако има такива
) И номер клас, се появява в бяло;

б) етикети с изцяло зелено, червено или Cu
Тези среди, където те могат да бъдат бели. признаците за опасност
трябва да отговарят на предписаните модели и приложни
така че те да не се изтриват и да остане видима,
Ние трябва да бъдем в състояние да издържат на въздействието на всяко зало-
метеорологични условия, без значително влошаване на качеството им. отличителни знаци

опасност на вагони, превозващи стоки в насипно състояние или в насипно състояние

опаковани в цистерни трябва да бъдат поставени

от двете страни на вагона.

Въпрос 2. Обяснете на процедурата за прилагане на най-опасните признаци на първична и вторична на превозното средство при NE-revozke опасни товари.

Ако стоките са няколко вида опасност, върху опаковката и превозното средство се прилагат за всички видове симптоми на съответния риск. В този случай, за първи път основният знак опасност и след това подписва допълнително опасност. номер етикет опасност, посочен в колона 9, азбучен указател на опасни товари (приложение N ° 2 DGR).

Въпрос 3. Какви са изискванията за етикетиране за размер.

Опастност символи са отбелязани на вагоните и konteyne-RY, трябва да: е не по-малко от 250x250 mm, с линия на същия цвят като символ на предаване на вътрешния ръб и паралелно 12,5 мм от нея;

- имат височина от числа, обозначаващи номера на класа, не аз-то 25 мм;

- по време на прилагането на етикета на страната на квадрата контейнер трябва да бъде най-малко 100 mm, когато опаковки габарити не позволяват да се прилагат етикети с такива размери, то започва да намалява от страна на квадрата до 50 мм.

Етикетите за контейнер и стъпи

Въпрос I. Посочете реда на етикетирането на контейнери с опасни товари.

Контейнери етикетите се прилагат, така че можете да видите най-малко от една страна, е знак за опасност. опасност знак трябва да се вижда върху съда, дори ако в контейнера, складирани на купчини на мястото на контейнер.

Въпрос 2. Посочете реда на прилагане на предупредителни знаци на оси по основните и допълнителни контейнери за превоз на опасност-ТА на стоки.

Ако стоките са няколко вида опасност, върху опаковката и превозното средство се прилагат за всички видове симптоми на съответния риск. В този случай, за първи път основният знак опасност и след това подписва допълнително опасност. номера на етикета, посочени в колона 9 ИНДЕКС опасни товари (Приложение X 2 ° DGR).

Регистрация на корабните документи за превоз на опасни товари

Въпрос I. Списък на специфичните изисквания за попълване на набор от документи за превоз за превоз на опасни товари.

При попълването на набор от документи за превоз на ГРУ-zootpravitel длъжен да остави на върха на червено на фактура печат. Колона законопроект "Име на натоварване" изпращача, в допълнение към изискванията на правилата на Perevi-ремъци товари се посочва в съответствие с азбучните Наредба-Телем опасни стоки: кодът на опасност, наклонена черта - брой на ООН, правилното име на опасни товари, номерът на първичния етикет на риска ( допълнителни скоби на номера на етикета), и номер за спешни карта.

Въпрос 2: Как да се определи какво е необходимо да се поставят печати в документите за доставка и кой от Вас задача-запълва.

Какво е необходимо да се поставят печати в началото на диспечер законопроект определя в съответствие с Опасни стоки Alpha-Whitney показалеца (колона 10).

Изпълнение кодове за пълен мащаб на листа на опасни товари

Въпрос 1. Процедура за попълване вагон лист. Кой попълните-nyaet?

На всеки вагон зареден вагон е стока получаващия лист. Както списък фактура вагон е на-между първичен носител на кодирана информация, необходима за производството на оригиналния документ във влак - до Турну лист информация получателите организация вас-зареждане и сортиране на стоки.

В горната част на всяка мухъл форма подвижен лист печат маса "кодове за листа пълномащабна", където Съответно-танц с получената цифрова система за кодиране са въведени CBE Дения на ролкови лагери товар станция тегло назначени депозити на вагони код товари получател , специални бележки, lichestve контейнера, натоварени на влака, коли контейнер, можете Khodnev-гранична гара.

лист вагон бележка докато вагони за хранене за по-зареждане и разтоварване и в края на работата.

Най-опасните стоки в горната дясна част на подвижен станция лист в колона "Позицията марки на" печата, положен върху текст ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН превоз на опасни товари. Той разпределя отделно място, в което се посочва позиция, името и подпис на лицето, който удостоверява, че стоките се товарят и затворени правилно.

Въпрос 2. процедура по заемане на пълномащабна лист на влака и неговата цел.

Пълен мащаб лист форми товарен влак контрол-1, основния процес на документа трябва да се използва за организиране на обработката на обема на трафика на железопътни гари. Той е основният източник за отчитане на наличието на автомобили на една и съща-leznodorozhnyh станции, преходът на влакове, вагони и С-тели от едно железопътно до друга, създаване на модел на вагона, както и попълване на съответния раздел на Mar sruta шофьор на масата, състава и условно дължината на влака. На Турну лист е предназначен за предаване на информация за пристигането и заминаването на влаковете, влак наближава и стоки

с цел оперативно планиране и товарен влак Рабо ти в гарите и обекти за търсене на автомобили.

В структурно пълномащабна лист се състои от три секции # 9632; - информация за влака като цяло, информация за автомобилите, в резултат на данните.

Всички данни в пълномащабна влизане на листа, се записват под формата на кодове.

Въпрос 3. Списък и интерпретира графики на фигури "покритие код."

Кодовете обхващат стоки подпечатани в пълномащабна лист е езда:

3 експлозиви

4 - Стоки в токсичен

5 - вагон със сгъстен или втечнен газ (празни цис тръни от газ)

6 запалим, спонтанно горивно вещество

8 - други опасни товари

9 особено опасни товари

8 Negab графика. Жив. DB, HI ", трябва да носи следните кодове:

6 - с пързалка внимателно, за да се разтвори

7 - с пързалки, за да поддържат

9 - вагони, да не се допускат да преминават по хълма

Регистрация на корабните документи за международните превози

Въпрос 1. Списък на специфичните изисквания за попълване на набор от документи за превоз за превоз на опасни товари.

При попълването на набор от документи за превоз на ГРУ-zootpravitel длъжен да остави на върха на червено на фактура печат. Колона законопроект "Име на натоварване" изпращача, в допълнение към изискванията на правилата на Perevi-ремъци товари се посочва в съответствие с азбучните Наредба-Телем опасни товари: кодът на опасност, наклонена черта - броят на ООН. собственото име на опасните товари, номерът на първичния етикет на риска (в скоби - брой на допълнителен знак опасност), номер за спешни повиквания карта.

Регистрация на корабните документи, етикетирането на превоз за превоз на взривни вещества

Въпрос 1: Къде може да извършва товарене, разтоварване, натоварване, паркинг за автомобили с ВМ.

В определен станции пространство за товарене, разтоварване и натоварване на взривни вещества, както и сто Yankee автомобили с такива стоки е влакове или оформен-ционни форми (с изключение на сортиране пътища кото-ryh вагони с виртуални машини може да бъде под натрупване) трябва да бъде отстранен от жилищни и промишлени сгради, territo-Ry тягови подстанции, депа камиони, общи приказки ки товари разтоварване и складиране на стоки, за товарене и разтоварване на опасни места, течни товари, от централната гара и парчета на разстояние не по-малко от 125 m.

Въпрос 2: В каква светлина може да се направи по-огън процент, разтоварване и обратно натоварване на VM.

Товаренето и разтоварването на ВМ може да се направи през деня. товарене и разтоварване на часовника на VM да се вдигне-ezdnyh начини фирми или специални месец-минутни станции може да се извърши само при условие, че тези места имат необходимия обхват. Стационарни или повторно HOCH електрическо осветление трябва да бъде направено в сътрудничество отговорен с изискванията на PTE и мерките за сигурност Установяваме-Вай, фасилити мениджъри, establi-ции и организации.

Въпрос 3: Кой избира мястото за обработка на вагони с ВМ.

Изборът на места за обработка на VM станции и ги приветстваме в експлоатация се извършва от Комисията като част от гарата, пълководец от жп гарата и на гарата, представители на хигиенно-епидемиологичната станция, пожарни пътища, OSB МВР, държавен надзор и координира с местните власти. При липса на място, което отговаря на тези изисквания, Комисията може да установи най-подходящия за тях Цзе-леи място с отклонения от тези изисквания. В този случай, Комисията определя допълнителните мерки за безопасност за, в зависимост от местните условия. Изборът на мястото е направен ак се подписва от членовете на комисията.

Общи правила и условия на системата за отводняване на избор. Дренажната система се избира в зависимост от естеството на защитена.

Reliance дървена и как да се засили опорите ъгъла. Полюс на - проектиране, е Nye за поддържане на жицата на желаната височина над подземните води.

Провеждане на повърхностните води отток. Най-голямо количество влага на земното кълбо се изпарява от повърхността на моретата и океаните (88 ‰).

Механично земята задържане маса. Механично задържане на земни маси на наклона при условие опора структури на различни дизайни.

Свързани статии