Ще отговорим на заместник-генералния директор на шофиране училища "Mustang" по учебната работа
Гимназия учител, Ph.D.
етика Шофьор - кодекс на поведение, морал, набор от морални норми на водача.
Показване на шофиране си раздразнение, гняв, лошо настроение или просто едно такси, ние създаваме шофирате много ситуации на дневна база. И в резултат на минута бърза често най-трагичните последици. Ето защо е изключително важно да се спазват основните правила на етиката във връзка с други участници в движението.
Всеки от тях неприемливо качество, при определени обстоятелства може да доведе до неприятности. Например, под влияние на агресивна шофьор прави много опасни действия: лесно "заразени" по-голяма скорост изпреварване колата, опитвайки се да получи около "нарушителя" на всяка цена. И когато това е необходимо да се дава път на участник трафик има предимството, противоречи на здравия разум се опитва да се измъкне. След като на един ред с превозното средство, което, според него, се движи достатъчно бързо, той се ядосва и бийтове, дори и ако изпреварването е забранено. Виждайки приближаващия пресичане превозното средство, което може да го спре, той не намалява, а напротив, добавя скорост.
Пътят не търпи резки маневри. Внезапно ускорение, спиране или възстановяване винаги е изненада за другите участници в движението. Ако един шофьор изпревари друг опасен "подбиват" на, не се повлияват в натура. "Отмъщение" на пътното платно не е довело до добро. Конкурентоспособност, присъщи на спорта, не е позволено на пътя.
Непримиримост, грубо поведение на участниците в пътното движение е опасно за всички. Напротив, добронамерен и превантивно отношение към един друг създава благоприятна, спокойна обстановка на пътя. Без уважение и учтиви помежду си цялата безопасността на движението по пътищата е невъзможно.
Никой не може да предвиди всяка ситуация на пътя. Но в повечето случаи по шосе само изискване да отговарят на нормативно правила са в сила. Ако всички шофьори и пешеходци да бъдат взаимно вежливи и отзивчиви, колко трагедии са могли да бъдат избегнати!
Изследванията на местни експерти и опита на чужди държави с нисък процент на пътно-транспортни произшествия водят до еднозначен извод: само лична дисциплина на пешеходците и шофьорите се гарантира намаляване на броя на пътнотранспортните жертви. Дисциплина зависи, на първо място, от общото образование на лицето, на неговата култура. Културата на шофьори и пешеходци - част от общата култура на едно лице, което е неговата социална, морална и интелектуално развитие. Human учтивост, положителната репутация с уважение и учтивост към другите, че е трудно да си представим, в ролята на нарушителите по пътищата.
Етика се състои от следните морални отношения:
- по отношение на каквито и да било и всички участници в движението;
- предупреждение, нежен стил на шофиране;
- "дрипав" стил на шофиране, с рязко ускорение и рязко спиране е невалиден;
- оптимално стил, характеризиращ се с доста плавно потегляне, възстановяване и спиране навременна доставка на аларми;
- по пътя е неприемливо отмъщение за грешки и дразнене по никакъв повод и без него;
- Да помогне на други шофьори;
- отговорност за редица седящи пътници;
- сигнал за пешеходци, може да е дете, което не знае правилата, възрастен мъж
и т. г.
- използването на най-сигурните методи за контрол на превозното му средство;
- Никога не седнат зад волана в нетрезво състояние;
- постоянно наблюдение на техническото състояние и вид на вашия автомобил.
Ето няколко прости, но ефективни правила за етика, които трябва да се придържат към по време на шофиране:
Паркинг, не забравяйте, от друга страна. Правилото, предвидена по отношение на тези, които минават от и които също може да се наложи да се спре. Опитайте се да заемат по-малко пространство на пътя. В края на краищата, със сигурност са не само себе си раздразнен, че колите са паркирани безразборно. Някой погребан в края на носа, и някой поставя една кола по протежение на пътното платно, която се провежда.
Дръжте редове. Това води до ефективно използване на пространството на пътя. Когато една кола по време на шофиране, от една страна, че е в един и същи ред, а другият - в непосредствена близост, тя се простира на площ, която може да побере две коли, т.е. предотвратява повече от бързи коли пред него, ги принуждава да се преструктурира.
Помогнете на движение по пътя на страничните проходи. Дебела поток бавно тече покрай автомобила, който стоеше в очакване странично преминаване през пропастта на потока. И това може да отнеме много време. И ако колата е на първия ред се забави за няколко секунди, той ще бъде достатъчно, за да се очаква автомобилът е построен в потока.
Помогнете на прохода. Изпреварена вижда това, което не виждате изпреварване. Ако пътят е свободен, покажете го подгони включването на десен завой, ако не, тогава предупреди включването на ляв завой. По пътя за приемане на твърд рамото на дясно. Предимно това е неписано правило, присъщи bolshegruzov шофьори, за които се натрупват коли опашка. Професионален и лесен за водач е просто необходимо да се даде да изпревари, и ще помогне за осъществяване на други шофьори.
Разбираемо е от другите. Информирайте другите участници в движението на техните маневри по-рано. Не се възстанови бързо и да не забавят възстановяването. И двете са трудно да се разбере другите шофьори от вашите действия. Дайте на мигача предварително, а не когато кръстовище все още е на няколко метра зад вас в посока напред на водача ще трябва да се спре. Защо дразня другите?
Наблюдава последователност на стесняване преминаване начин. В някои страни, стесняването на водачите на пътя трябва да бъде реконструиран от двете серии в един по един, един от най-дясната лента, а другият отляво, и в други страни това не е неписано правило. Butt на тесен участък от пътя до нищо.
По-добре е да включите осветлението за един час по-рано от една минута по-късно. Къса светлина по здрач. Дори и ако той не се подобри ли видимост на пътя, след това просто да се увеличи видимостта на вашия автомобил за другите участници в движението. Особено това правило се прилага за пешеходци.
Да не заслепяват дълги светлини. Да включите късите светлини, дълги светлини, когато насрещното колата започва да се смае, или когато водачът на превозното средство премине насрещното заслепяване.
В същото време се доближава до горната част на лифта да се противопостави на промени за колата заслепяват малко по-рано, отколкото ще се виждат светлини.
В преследване на кола-лидерът на къса светлина, така че да не заслепяват водача чрез огледалата за обратно виждане.
Когато изпреварване включва повече светлина в момент, когато в съответствие с изпреварване превозното средство. Ако ви стигне, изключете дългите светлини, веднага след като изпреварването го включи.
При спиране на превозното средство върху прохода триизмерна светлина. Това ще подобри видимостта на пътя на насрещно движещите се автомобили и шофьори за тях би било сигнал, че колата ти е на стойност. Във всеки случай не се оставя да престои в кулоарите на автомобил със светлини, това е другите шофьори се държим заедно.
За пешеходци при неконтролирани кръстовища и при включване на тях. Това преди всичко изисква правилата за движение по пътищата. И ние не трябва да забравяме, че всеки от нас шофьори и пешеходци по същото време. Не забравяйте, че пешеходците да знаят, че вие, водачите са длъжни да ги изпълните. Въпреки това, конфликти на кръстовища и пешеходни пътеки се случват. Винаги си представим, че някъде отива начин любимия човек и би било хубаво да се срещнат с приятелска шофьор, а не този, който е готов да премине на краката си.
Правейки тези няколко съвета, които ще ви помогнат да реши повечето конфликти на пътя. Агресивното шофиране води до нищо добро, следователно, безполезен за решаване на този модел на поведение в съзнанието им.
Няма нужда да се възмущавам всеки малък детайл. Навсякъде има червени светлини, бавни пешеходци, лошите участъци от пътя, трактора и вагонът бавно пълзи. Тя трябва да вземе този вид неизбежни явления като сняг или дъжд.
Най-малко би било глупаво да се получи от грубостта и, освен това, да отговарят на едни и същи. Път трябва да се подчини на пешеходци или шофьори не ти вдигне отрицателните си емоции.
Ограничете проява на насилие емоции, ако сте темпераментни хора. Това е полезно за вас, за да общуват с други шофьори, и по-специално, с органите на КАТ.
Няма нужда да се хвърлят боклук през прозореца, хвърли износени ненужни подробности, където нищо и капково отработени масла, което прави труден живота на другите в колата си.
Тя трябва да помогне по пътя към другите шофьори, които са в затруднено положение. В бъдеще, ако е необходимо, и да ви помогне.
Ако сте пропуснали пешеходци, където те имат предимството на трафика, и те не смеят да се движат, - да ги покани да отида ясен жест.
Не забравяйте да ви благодаря за предупреждението за нещо, или за предоставянето на ползите от движението на един прост вдигане на ръка или аварийно банда.
Не е необходимо да настоява, дори и да си прав. Просто Дайте път неопитен шофьор или вездесъщият глупакът.
Компетентен и уверен шофьор няма да бъде нервен напразно, защото колата се държи по-добре от другите, при спазване на всички правила за движение и етични стандарти.
Не забравяйте златното заповед: Разходка с другите участници, както искате те да правят на теб.
Той отдавна е забелязал, че шоуто е да се възстанови и да се окаже, на модата. Първоначално съгреших на млади дами, плътно захващане на волана, но модата е очевидно широко разпространи и в други шофьори. Mistress тогава добре, добре поне те самите знаят къде трябва да отида. Ясно е, че "шах" е трудно да се справи с такива "дреболии". Но наскоро видях и предположил причината. Шофьорът насочва с дясната си ръка, а лявата - на мобилен телефон. Така че причината е проста - няма трета страна, за да завъртите ръчката. Дори и аз забелязах, че някои шофьори, които се опитват да карам на разделителната линия. И това също може да има собствен смисъл. Групата не е никак лесно да се реши ляво или дясно, а от групата всички са ясно видими. Не е ли време да се актуализира съответно на правилата?
Автошкола "Mustang". София, тел. 7 (812) 320-02-20