Забраната за внос на употребявани автомобили в България - скоро.

• 19.1.c случай на издаване на превозно средство или издаване на дубликат на паспорт на превозно средство или шасито, оборудван с устройство за телефонните разговори на аварийни, в раздел "Бележки" се вписва информация за идентификационния номер на услугите за спешни повиквания на устройството.

То е задължително за идентификационния номер на ERA-GLONASS устройство, което трябва да бъде направено в специалните бележки PTS митническите власти на България и трафик на полицейските органи в ефективно слага всички коли, произведени в страната и внесени в България без да се поставя аварийно устройство (ERA GLONASS) извън закона, така че като такива превозни средства от следващата година собствениците няма да могат да получат ПТСР.

Възможно ли е да оборудва системата ERA-GLONASS на колата си за ПТСР?

Теоретично, това може да направи всеки собственик на автомобил. Но в действителност това не е икономически изгодно. Преценете сами. Средната цена на устройствата се обадите на разположение аварийни услуги на пазара за физически лица е около 20 хиляди души. Рубли. Но, за да инсталирате ERA-GLONASS единица не е достатъчно, за внос на кола в България и получаването на TCP.

Спомнете си, че преди няколко години за автомобила Митници и получаване на TCP се изисква за получаване на сертификат за безопасност на превозните средства (SBKTS).

Това доказателство потвърждава, че автомобилът е внесен на територията на България, в добро състояние, както и, че няма нарушения, и то да може да действа в движение на територията на България и на митническия съюз.

Как тогава да получат удостоверение SBKTS се оборудват ако колата устройство ERA-GLONASS?

За да се получи SBKTS собственика на превозното средство, които независимо един от друг, създаден ERA-GLONASS, трябва да прекарат най-малко два краш-тестове в специализирана организация. Трябва да се отбележи, че в тези краш тестове, специалистите трябва да победи най-малко две коли, за да се определи ефективността на единичните устройство услугите за спешни повиквания в случай на злополука.

След тези тестове (успешни) ще ви бъде даден сертификат въз основа на който в TCP и сложи отпечатък върху идентификационния номер на услугите за спешни повиквания на устройството. Но тази теория. На практика такъв тест може да се наложи най-малко 30 млн. Рубли. Така, че тези суми могат да си позволят само големите вносители на чуждестранни автомобили в България.

Каква информация трябва да бъде вписан в раздел "Бележки" в заглавието на системата на ERA-GLONASS?

В заключение бихме искали да отбележим, че след въвеждането на задължително изискване да се налага всички нови превозни средства, внесени или произведени ERA-GLONASS система у нас е значително намален и така е паднала през последните години, внос на чуждестранни автомобили. Възможно е, че на нашия пазар ще загуби много модели на коли отново.

Естествено, тъй като цената на една само сертифицирани устройства, инсталирани на превозните средства се избират спешни услуги, които не могат да бъдат сравними с малка печалба при продажбата на редки или не използват моделите на търсенето в България.

Това означава, че много от автомобилни компании в света като цяло отказва да комуникира със системата за ERA-GLONASS и действително спря вноса на много модели в България.

Но, за съжаление, без конкуренция на пазара все пак, нито една компания не е била успешна в света. Поради това, в интерес на нашето правителство в подкрепа на противното от всички автомобилни производители в страната и евентуално отлагане на изискването за монтиране на превозни средства, ERA-GLONASS система. В крайна сметка, това ще се отрази пряко на цените на ценообразуване заводски на автомобили, които не се внасят само от чужбина, но също така и произведени в България.

Свързани статии

• GLONASS в колата с 1 януари, 2019