Пресичане на реки и така нататък. Н.

По този начин, броят на трифазни вериги се различават подкрепа:

• единична верига, се използват в строителството на всички надземни номинални напрежения;
• двойна верига, която в България се използват за HVL 35-330 кВ и в чужбина, по линии 380-500 кВ;
• мултиверижни, които се използват в чужбина в гъсто населени райони с висока цена на земята, за да се спаси на територията, отчужден при VL. Като пример за такава конструкция, на фиг. 9.4 показва shestitsepnoya VL комбинацията метал подкрепа, където горните две нива подредени фази на две вериги 380 Kv, големина поставени под двете вериги 220 кВ и 110 кВ две вериги се суспендират в долната плъзгачът. Вертикалната размерът на помощта е 63,4 метра, но хоризонталния размер - само 34 метра.

В основата на втората функция е метод за закрепване на проводниците. На първо място устои на междинни подпори на която проводниците са фиксирани в фиксиращата скоба. Този основен вид опори, което представлява около 90% от общия брой. Освен тях са котвата поддържа, на която проводниците са фиксирани в скоби напрежение. Тези опори са разположени в краищата на котва канал (котва част) на скица, на която е показано на фиг. 9.2.

Позицията на пистата се отличават лагер, разположен на правите участъци от нея, и ъгъл (или ъглово котва), разположен в точките на промяна на посоката (превръщането) линия на коловоза. В тези точки върху подложката сила садене проводници и кабели, насочени по ъглополовящата на интериорния ъгъл. Ето защо, за разлика от обичайните междинна подкрепа трябва да са наклонени подпори противодействието накланящи момент в посока на тази сила. На ъгъла на въртене над 20 °, задайте ъглов подкрепата на анкериране.

По проект подкрепа изпълнение са разделени на свободно стояща и обтяжки. Прилагане на метални въжета скоби, които са монтирани върху една страна на горната част на статива и, от друга страна, да анкерни плочи, вдлъбнати в земята на 2-3 m, осигурява подкрепа и стабилност в сравнение с свободно стоящи опори може значително да намали консумацията на материала, от който са направени подкрепа на елементи, а оттам и неговата цена.

Като материал, използван за производството на дървени стълбове, бетон и стомана. Дървени стълбове в България се използват за въздушни линии с номинално напрежение до 220 кВ, въпреки че в Съединените щати има опит в изграждането на ВЛ 345 Кв върху опорите на шперплат [9,8]. Например, на фиг. 9.5 показва единична верига самостоятелни дървени междинен поддържащ 110 кV отгоре.

Долната част на опората (издънки) са потопени в земята от 2.5 м. За да се увеличи силата на вложени в земята опори са прикрепени към доведени деца напречни греди. В момента се използва за подпомагане на конкретни доведени деца, което увеличава срока на услуги за поддръжка. Последното се определя устойчивост на дърво на гниене. Следователно, всички други елементи - зъбни и траверса подпорите (страничен вятър или свързване) са импрегнирани с антисептик. За тяхното производство се използва лиственица или бор. Стойки са свързани с доведени деца на телените превръзки.

Unified стълбове в България се използват за изграждане на въздушни линии с номинално напрежение до 500 кV. Те имат метална иго и trosostoyki. Стойки са изработени от вибрираща или завъртя бетон. В първия случай, те имат I-образен, квадратно или правоъгълно напречно сечение. Стойки за центрофугира стоманобетонна имат кръгло напречно сечение и цилиндрична или конична форма. Една колона две вериги стълбове се използват при напрежения от 110-220 кВ единична верига (единична и две колони) на линии 35-500 кВ. Например, на фиг. 9.6 показва междинен поддържащ армиран самостоятелни единична верига 220 кВ с триъгълно разположение тел (не е показана на фигурата). багажник му е с дължина 26 м и вкопана в земята на 3.3 метра.

Метални носители се използват в целия диапазон на номиналното напрежение (кВ 35-1150). Техните основни елемента са вал (самостоятелни в кула тип полюса А) или да изложат (у портална и V-образни опори), траверси под формата на космически ферми, trosostoyki и забавяне, ако има такъв дизайн. Фиг. 9.7 показва примери на видове междинни метални стълбове, изброени по-горе (кула портална и V-образно).

кула багажника подкрепа се състои от четири вертикални ленти от стомана ъгли, свързващи съседни укрепващи елементи колан образуване на металната решетка и диафрагми (хоризонтални напречни връзки колани) придаващи твърдост и стабилност на опората. Съгласно един метод за сглобяване на метални опори могат да бъдат заварени и болтове. Заварени части за подпомагане са произведени на фабрика, размерът на което се ограничава от условията за транспорт на пистата, където тези секции са съединени с болтове. Сглобена подкрепа напълно сглобен на пистата. Техните предимства са по-лесно транспортиране на компоненти и опростяване на технология за защита от корозия (горещо поцинковане) на тези елементи в завода. Примери за различни дизайни на метални стълбове четец могат да се видят на фиг. 9.I, 9.II, 9.III.

Вън от горното, група подкрепя специално предназначение. Те включват транспониране, кръстовище и подкрепа на прехода. Транспониране на подкрепа са посочени в края на парцели цикъл транспониране (фиг. 9.8).

Съгласно цикличен пермутация разбира фаза транспониране за намаляване на дисбаланс вектори системи в края на линия токове и напрежения (при симетрични системи на тези вектори в началото), разликата причинени от параметрите на фаза реактивни (индуктивност и капацитет) поради асиметричното разположение на проводниците на опорите. На линиите на дължина от 100 км, то обикновено се извършва цикъл транспониране, ако е разрешено от условия влияят на кабелен връзката минава успоредно отгоре. Докоснете служи за подкрепа на изпълнението клони от основната линия, както и на прехода - за пресичане на реки и други водни обекти. последна височина в някои случаи достига до 100 м.

На единична верига кули в момента използват две жици местоположение - на височините на триъгълника (в OL 35-330 кВ с бетон и стомана поддържа) и хоризонтална (на всички ВЛ напрежение 220 кВ и по-горе и при 35-110 кВ въздушни линии с дървени стълбове). В две верига опори препоръчани разположение на проводника по върховете на шестоъгълника ( "цилиндър" тип).