И Дзянсу, Джъдзян, а сега е почти равен конкурират с Шанхай за преки чуждестранни инвестиции. Провинциалната столица на Ханджоу - един от основните Шанхай сателитни градове. Той се отличава с добре развита инфраструктура и значително по-ниска цена на земята и труда. Срещу Shanghai през пролива Hangzhou е най-дълбока вода пристанище Нингбо.
Най-гъсто населената част на провинция Джъдзян, където най-развито селско стопанство, се намира в северната част на Taihu Plain. В основата на производството на селскостопански продукти традиционно ориз, коприна, риба, морски дарове и чай. Провинцията е на първо място в Китай за добив на морски риби, а вторият за отглеждането на чай и цитрусови плодове, както и отглеждането на копринени буби. Процъфтяваща производство на храни и напитки и пивоварство в Zhejiang нарежда на трето място в страната.
В резултат на преструктурирането на селското стопанство в този сектор започна да инвестира промишлени и търговски предприятия. Zhejiang развива производството на сортове водорасли на лекарства на базата на морски минерали, козметика, както и нефтохимическата изходна суровина. Инвестиционна е особено активен правим във фармацевтичната индустрия, базирана в провинция, повече от 70 чуждестранни компании, занимаващи се с фармацевтичния бизнес.
Zhejiang има водеща позиция в Китай по отношение на химични производствени влакна и перални машини. Освен това, провинция сред петте водещи производители на платове, машини, цимент, интегрални схеми, химически пестициди, климатици и хартия. Повече от 6 хиляди. Частните предприятия, ангажирани в тези индустрии като машиностроене, химическа и биохимични индустрии.
Нингбо Сити планира да инвестира 20 милиарда. Юана в изграждането на две топлоелектрически централи. Те ще бъдат построени в пристанищата на ароматно Хилс (Xiangshan) и Tsyantszyao (Qiangjiao) Ninghai Каунти (Ninghai). Местните енергийни компании са инвестирали около $ 11 милиарда. Електроцентрала Юан в Xiangshan, който след въвеждане в експлоатация ще генерира 480 мегавата електроенергия.
провинциална столица Хангжу с град население от 2 милиона. Човек се счита за най-големия център на Азия за шивашката промишленост. В местния специалитет е шевни дрехи, изработени от синтетични тъкани (трета част от общия обем на производството в страната). В допълнение, Ханджоу - един от най-големите световни центрове на продажбите на едро и дребно на коприна.
Мост през Hangzhou Bay
Сега, докато тази нова шест платна мост все още не е построен, автомобилния трафик се осъществява на дълъг магистрала Шанхай - Нингбо, минаваща по протежение на залива през Ханджоу. Мостът ще намали разстоянието между Шанхай и Ханджоу 179 км. В допълнение към моста планиран за изграждане на нови индустриални комплекси и от двете страни. В северния край на моста - Jiaxing - построена промишлена зона зона от 25 кв.км. И в южната част, където строителството започна много по-рано, област Императрица вече усилено жъне икономическите ползи от този проект. Намира се на изток от град Нингбо се надява, че с новия мост ще бъде по-лесно за компаниите да решат в полза на преминаването от Шанхай до Zhejiang да се избегне бързото нарастване на цените в бизнес столицата на Китай. Изграждане на моста ще струва 12 млрд. Юана, и тя ще бъде истински тест за китайските инженери. Приливите и отливите в залива са много силни, а мостът ще бъде отворен за елементите. В лошо време, може да е необходимо да се блокира движението по моста, а в такива случаи, шофьорите ще трябва да отново да използва стария претоварена магистрала работи по крайбрежието. Проучването на всички тези проблеми се на няколко години, препарати за изграждане започна преди около 10 години.
Един от най-големите химически завод съвместно предприятие е станала, в създаването на която Rh? Ne-Пуленк и Хангжу Общи Пестициди Plant инвестирани 88 млн. Щатски долара. Заводът произвежда пестициди, разработени от френската компания за защита на оризовите култури, зеле и други основни култури.
Разширено зона за икономическо развитие
Ningbo отдавна е важен търговски град. Това беше една от първите пристанища, отворени за външната търговия през 1842. Сега той държи 20-о място сред най-натоварените пристанища в света. Това е естествено пристанище в дълбоки води, което е предимство в сравнение с, например, в Шанхай, където е постоянно необходима за извършване на различни драгиране за предотвратяване на затлачване.
Разработена транспортна система
Новият магистралата от Hangzhou - Шанхай, минаваща по протежение на брега, много по-добри транспортни връзки до Ханджоу. След изграждането на шест платна Bay Bridge Hangzhou, които свързват DC Императрица ще бъде завършен в Нингбо от Chzhapu Jiaxing, достъпна от Нингбо до Шанхай до Hangzhou, и ще бъде значително по-бързо.
Проблемът с липсата на енергия продължава да стои в Нингбо много сериозен. Кметството осъществява програма за доставка на природен газ от Chunxiao neftegazomestorozhdeniya (Chunxiao) в Източнокитайско море, в рамките на който трябва да бъде снабдена с газ на 190 хил. Апартаменти, и което ще намали консумацията на въглища и следователно намаляване на замърсяването на околната среда.
Отделно от корабоплаването, икономика Ningbo почива върху малките предприятия, които произвеждат оборудване, облекло, включително и спорт, както и играчки и храна. Много от тези компании продават своите стоки за износ. Постепенно увеличаване на броя на високотехнологични компании. По-голямата част от предприятията в Нингбо се намира в провинцията, много от тях в частни ръце или бяха одобрени.
Зона Ningbo икономическото развитие и технология е създадена през 1984 г., чуждестранните инвеститори основават тук около 400 компании. Обемът на употребявани инвестиции надхвърля 1 млрд. Щатски долара. Зоната се намира на 43 км от летище Ningbo Lishe, с града го свързва магистралата с 18 км.
Сред най-големите инвеститори Zone Нингбо икономическо развитие и технология може да се спомене Concord Oil, Exxon, Dow Chemical, Shell, Чиа Тай, Marubeni, Itochu. Създаването на нефтохимически завод Concord Ойл инвестира 1 млрд. Долара. Exxon инвестиционна компания в предприятие за производство на втечнен нефтен газ в размер на 29 млн. Щатски долара, а почти същата сума са инвестирани в завода, която произвежда смазочни материали.
Инвестициите в автомобилната индустрия
Останалата част от инвестиционните проекти в Нингбо, не е толкова голям, въпреки относително високите нива на цените в града. Много компании от Хонг Конг, Тайван, Европа и САЩ, създаден малки съвместни предприятия, най-вече в предградията, и се занимават с производство и износ на леката промишленост продукти, облекло, спортно облекло, играчки и продукти на компанията pitaniya.Eti предпочитат да се намира извън територията на трите инвестиционни зони Ningbo одобрена от централното правителство. Преките чуждестранни инвестиции в Нингбо в размер на 5 млрд. USD, а само една трета от тази сума възлиза на района на инвестицията. Тя регистрирани на тяхна територия около 9000 фирми, но само 10% от тях са базирани с участието на чуждестранен капитал. Много компании се движат от зона в зона, в търсене на най-преференциално данъчно третиране.
През последните години тя разширява областта свързани Нингбо. Половината от новоучредените дружества са ангажирани в сферата на високите технологии, много от тях основават тайванските инвеститори. Сити предложи 2 големи парцели земя в Сингапур с надеждата, че тяхната територия ще бъде изграден индустриални паркове в Суджоу. Общата площ на тези региони е около 200 квадратни километра, т.е. почти една трета от територията на Сингапур.
Основната функция на пристанището на Das ще бъде приемането на големи контейнерни кораби и танкери в бъдещото третиране на техните товари melkotonnazhnye съд, който след това ще бъде в състояние да достави стоката в малък море и се намира в пристанищата на река Яндзъ.
Wenzhou Сити с население от 7 млн. Хора, намиращи се на 350 километра южно от Шанхай. Предприятия в града, е частна собственост, по някакво чудо оцеля 60-те и 70-те години на 20-ти век - период на масова колективизация в цял Китай. съпругата на Мао Цзедун Цзян Цин (Jiang Qing) веднъж каза, че ако китайците искат да знаят какво е капитализъм, а след това те трябва да отидете в Wenzhou. В момента повече от 90% от БВП на града възлиза на недържавни предприятия. Въпреки че много компании са официално собственост на колектива, те са всъщност фонд за дялово инвестиране. Частният сектор работят 1.5 Mill. Хората.
В Wenzhou, експеримент, чиято цел е да по-активна работа на държавните банки за частни лица. Централното правителство се надява, че? Плаващ? лихвени проценти и атрактивни условия за кредитиране на малкия накара хората по-склонни да ползват услугите на банките за кредитите и депозитите съхранение. В момента частни компании обикновено извършват дейността си извън системата на държавно регулиране.
Други важни индустрии в Wenzhou са текстил, машини, нефтохимикали и фармацевтични продукти. Най-близкия град Qiaotou (Qiaotou) е специализирана в производството на бутони и Liushi (Liushi) - в производството на ниско напрежение прекъсвачи. CHINT Group с оборот от 5 милиарда юана -. Най-голямата в Китай, компанията, която произвежда ниско напрежение електрически съоръжения. Досега, обемът на чуждестранните инвестиции в града не е голям, въпреки че Wenzhou падат повече от 30% от износа на Китай в България. Сега градът е създаден икономическо развитие зона, която се намира на 11 км от летището и на 3 км от пристанище Lunvan (Longwan).
Zhoushan - най-големият от 1390 острови, разположени точно срещу брега на Нингбо. Някои от тях имат дълбоко пристанище вода. Има голям международен масло терминал, който Хотелски танкери заглавие от Близкия изток до Южна Корея, Япония и Югоизточна Азия. На приливи и отливи на Zhoushan - един от най-силните в света, което прави възможно да се изгради приливна остров власт, само на трето място в света. Товарни полети от летище Zhoushan да доставят големи количества от прясна риба, раци и скариди в Шанхай.
Wenzhou избор за този експеримент е много интересно, защото в града и без това много по-различен от останалата част на Китай. По-голямата част от предприятията в града - това е частна компания, за сметка на публичния сектор за само 10% от фирмите, чиито принос към общия обем на промишленото производство е само 4%.
Бизнес практики от страна на държавните предприятия и институции са основните причини за проблемите на финансовия сектор в Китай. В продължение на много години в огромен дефицит в резултат твърдо установени? Cabal? между държавните банки, държавните предприятия и местни длъжностни лица. На този фон благоприятно разпределени големи държавни банки Wenzhou, където процентът не работи заеми (т.е. заемите, където условията не са изпълнени първоначалното споразумение) е по-малко от 5%, много по-ниска от средната за страната.
Такъв нисък дял на нетекущи заеми е именно поради слабата държава и силна частния сектор в Wenzhou. Въпреки че финансовите институции в града не са силно се възползват от такава благоприятна икономическа ситуация. Частен бизнес не се стреми да използва услугите на държавни институции. Повишаване на нивото на доходите на физическите лица, и хората предпочитат да отпускат заеми една на друга, а не да изпълнява своите спестявания в банката. Властите, в резултат на обществения интерес и желание да запазят контрол върху местната икономика, правят всичко възможно, за да се предотвратят подобни практики в други градове. Но в Wenzhou публичния сектор никога не е бил силен, а икономиката тук винаги е разчитала само на тези неформални финансови взаимоотношения.
В експеримент, проведен в Wenzhou се очаква да нарасне лихвите по депозитите, за да население носят парите в банката. Банките и кредитните кооперации ще станат по-достъпни за малките инвеститори. В сравнение с частните кредитори, те дават възможност да се получи по-висока възвръщаемост с по-малък риск.
Веднага след като станат по-достъпни банкови услуги, изчезват такива негативни явления като лихварство. Следващата стъпка на банковата реформа трябва да бъде да се увеличи обемът на кредитите за малки и средни частни предприятия, които винаги са били трудно да се намерят източници на финансиране.
Реформата на банковата система в Wenzhou извършва, за да го адаптира към нуждите на местния бизнес, особено недържавен, основното изискване от които е възможността за получаване на малки заеми. В тази връзка, Wenzhou е пионер. В бъдеще, като укрепването на частния сектор, всички от китайската икономика е нараснала с по стъпките на Wenzhou.
Свързани статии