ПредишенСледващото

4WS (4 колела Steer) - 4 волана. Задното колело се върти от специален механизъм волан с електрическо задвижване, вградени доста сложно задно окачване. Тя управлява специален електронен блок, който получава информация от няколко сензори за скоростта на превозното средство, на ъгъла на волана, предни и задни колела на колата, и така нататък. Г. 4WS система работи в два режима. При ниски скорости на задните колела са обърнати в посока, обратна на фронта, и в същото кривина маневра волана трябва да се сменят през по-малък ъгъл. Това означава, че чувствителността на волана ще бъде по-висока, а освен това, колата ще бъде по-маневрен. При шофиране с висока скорост в завоя бързо или смяна на лента в един ред по магистрала, задните колела чрез 4WS система, от друга страна, ще се сменят малък ъгъл в същата посока като предните.

ABS (Antiblock Brake System) - антиблокираща система. Това помага да се предотврати блокирането на колелата при внезапно спиране или при спиране на хлъзгав път. Принцип: електронен блок за управление на няколко пъти "нека преси" накладките, което позволява колелата обръщат.

ACC - Active Cruise Control - Активният круиз контрол използва радара с три лъча да следи пътя напред. Ако движещото се пред него е възстановен от вашата лента, системата определя позицията и посоката на движение, и изчислява относителната скорост от отразената радар сигнал. ACC система ще се промени скоростта на превозното средство, което намалява мощността на двигателя или задействане на спирачките за поддържане на необходимото разстояние на безопасност. Шофьорът е в състояние да промените настройките поддържане на безопасно разстояние.

ACC (активен контрол завой). Понякога CATS, ACE, БМК, CBC. Автоматична стабилност странично положение на тялото в ъглите, а в някои случаи и да променят хода на суспензии. Тя работи във връзка с ABS за ос брояч разрушаване на задната при завъртане при висока скорост.

EBD (електронно разпределение спирачка). Vnemetskomvariante - EBV. Електронна система за разпределение на спирачното усилие. Работейки заедно с ABS, предоставяне по електронен път равномерно разпределение на спирачната сила между четирите колела, за да се гарантира, че всеки един от тях най-добро захващане в зависимост от скоростта, покритието на характера, натоварването на превозното средство, и т.н. Тя се използва главно за да се предотврати блокиране на колелата на задната ос. EBD да влезе в сила преди началото на АБС или провал на последното се дължи на неизправност.

EBM - електронно разпределение на спирачното управление - електронна система за контрол на спирачката. Системата (ЕВМ) - колективно име работа системи за контрол и спирачни системи - ABS, ASC + T, DBC и DSC.
Въз основа на показанията на различни датчици, EBM система определя степента на интервенция е необходимо да се възстанови управляемост чрез активиране на една или повече системи за контрол.
EBM система използва показанията на следните сензори:

• Ъгъл на ролка

• ъгъл на волана

• сензори за скорост на колелото

• Сензори на спирачната сила

VVT-I (променлива клапа времето-интелигентен). Или VTEC, VANOS, NVCS, ВИС, CVVT. Електронна система за променливо газоразпределение. Използва се за подобряване характеристиките на въртящия момент в широк диапазон на скоростта, както и за подобряване на икономиката и екологичните характеристики на двигателя на.

Регулира откриването на всмукателните клапани, оптималната за откриване подкрепа, като по този начин подобряване на пълненето на горими смес на двигателя.

VVTL-I (променливо газоразпределение и Асансьор - интелигентен). Sports изпълнение VVT-I.

WIL (камшичния удар Намаляване на силата). Технологията, използвана в дизайна на предните седалки, за да се намали възможността от нараняване от остри внезапно движение на главата по време на удар отзад. Горната част на облегалката на седалката поддържа горната част на облегалката за глава на водача или пътника и ограничава възможността за накланяне на главата назад. Тази комбинация намалява риска от травми на врата, причинени от внезапно движение на главата при сблъсък с ниска скорост.

Optitron - Оригиналната система за осветление на устройства. Благодарение на антирефлексно тъмен фон с Optitron апаратура система имат отлична четливост при всякакво осветление.

Steptronic, Tiptronic, Easytronic - е почти синоним на автоматичната скоростна кутия, която има способността да се контролира ръчно предаване. Разликите в имена са причинени от различни производители и CPT устройство.

CVT - това автоматична трансмисия. В вариатора е не стъпка за промяна на предавателните числа, и като такъв, на процеса на превключване на предавките, то не съществува. Средствата от тези предавания е най-малката, поддръжката и ремонта са най-сложно и скъпо, но те работят много мека и удобна.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!