ПредишенСледващото

Тъй лампата е показано на Фигура 11, tscha въздушния telno евакуира. Физиците казват, в този случай, че във вакуумна тръба.

лампа две метални електроди са запоени. Един от тях е спирала от тънка тел, а от друга -

Електрически ток във вакуум

Металният диска. Проводници, свързани към диска анод и спиралата - катод батерия. Следователно, лампата създава електрично поле. Това поле създава положителен заряд от диска, който се нарича анод, лампи, и отрицателен заряд по спиралата, обслужващи катод.

Амперметър, разбира се, не се появи на тока. В действителност, в пространството между катода и анода има vesche лампа-ТА, без електрони и йони, няма електрически заряд. Катода и анода се отделя чрез вакуумна колба, и всички Kuum - най-добрият изолатора.

Въпреки това, веднага след като се затопли катода стрелка амперметър движи от нула: има ток във веригата. Токът минава през вакуум през тръбата, от която се евакуира въздухът.

За да се разбере как е възможно това, задайте си един въпрос. Безплатни електроните в метален блуждаят във всички посоки. Защо те не се отклоняват от него?

Тъй като те държат на йоните.

Докато електрона е вътре в метала, е заобиколен от всички страни от йони. Сфера йони почти novesheny уравнението, както и електронът се измества свободно. Но ето елек-Tron лети до металната повърхност. От едната страна на него вече йони, от друга страна там. Силата на тежестта им го издърпате назад. Електронен забавя, спира и се връща в метала.

Въпреки това, по-голяма от скоростта на електрона, по-трудно йони го забавят от повърхността. Колкото по-бързо на електрон-трона, колкото по-далеч отива от метал преди Ost-novitsya. Много бързо електрони, отделяни при разстояние полета една Kie където йони вече не са активни. Тези електрони не се връщат. Те оставят на метала.

Сега е лесно да се разбере резултатът от нашия опит, е като че ли електрически ток може да отиде във вакуум. Необходимо е само да се помни, че по-горе телесната температура, по-висока енергия, по-голям процент на съставните частици - атоми, йони и свободни електрони. Докато е студен катод, свободни електрони, които се движат в достатъчно то бързо, за да се преодолее спирачна-ING тях от повърхността и летя сила навън. Загрейте катод-WAI, ние увеличи скоростта на безплатно електричество е нова, и сега много от тях са лесно да напусне метал. Но, летящ от катода, те попадат в една лампа, създадена в електрическо поле, което ги привлича към анода, шофиране по-бързо. Да се ​​качим на анода, електроните минават през жицата в генератора - батерията.

Така веригата е затворена. Чрез тел от генератора за Single-Тод лампа чрез вакуум до чинията и отново на телта в н - nsrator поле кара електроните. Вакуум - най-добрият изолатор. Но ако електроните влизат отвън, като по този начин вакуума става по-добър проводник, тъй като нищо в нея не пречи на свободния полет на заредени частици.

Феноменът на електрон емисия от нагрят метал-на се нарича катод емисии. Ба вакуум колба, подобен на описания, се прилагат много широко. По-специално, този принцип подредени ра - diolampy. Електроните излъчвани от отопляемите катод радио тръби и под въздействието на електрическо поле сили се втурват към анода. Обикновено, про-катод отопление обикновено минава през него на електрически ток. За тази цел, краищата на спиралата или резба, служеща като катодни лампи прикрепен батерия (батерията-кала). Чрез вакуумните тръби обикновено два токове. Един създадена от отопление батерията, минаваща по протежение на тел служи като катод, а тя затопля. Вторият ток Vai нар анодна ток преминава през вакуум от катода към анода. Той е създаден на батерията анод (вж. Фиг. 11).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!