Въведение в проблема :)
Аз няма да разкрие на никого тайната, ако кажа, че много шофьори използват различни видове ремаркета, ремаркета и др
И ако се свърже с колата на "ВАЗ обикновен" електрически контакт не е проблем - хвърлят паралелни лампи задни светлини, модерните машини този метод няма да направя - окабеляването е предназначен само за определена якост на сегашните и излишните електрически лампи може да предизвика пожар тел (видя изгорял окабеляване много пъти). В допълнение, през последните няколко години въпросът за устройството измерва потреблението на енергия от себе си товара и победи грешка в повече от редовната стойност.
За правилното свързване на модули с помощта на специални одобрения, които си струва парите. (Например: за folksa - VW T5 транспортьор като сериен модул струва $ 500).
В същото време, на комплекса в този модул е нищо и сили да го направите сами с минимални умения за запояване.
Между другото, за "обикновен Жигули" модул, за да се използва също така е препоръчително да не се "претоварване" в окабеляването.
Изявление на проблема
Към днешна дата, "модерни" трите подхода към създаването на координация модул:
1) на оптрони и FET
myzafira.ru/forum/viewtop....php?f=71t=1159start=20
Най-елегантно решение, но не съвсем подходяща за начинаещи - полевик трябва да знаят как да спойка, така че да не изгори
2) Въз основа на електронни ключове BTS443P
sxem.org/2-vse-stati/razn...ya-pritsepa-k-avtomobilyu
Не съвсем бюджет решение, но със сигурност има право на живот
3) Използване на релето
Един прост и ефективен подход, който ще бъде разгледан по-долу
Там са "измама" решение - за промяна на крушката в светлините на ремаркето светодиоди, но има недостатъка, че е възможно на собствения си личен ремарке и ако повече от един? или да вземе в приятели? или дори под наем? тя вече се превръща в проблем.
плащане
Е, няма нищо специално, за да каже: схемата не направи изключение заради своята простота, цялата оформление се вижда на снимката по-долу
Sprint Layout файл можете да намерите тук - www.leman.cc.ua/farcop.lay6
Необходимо обяснение за констатациите:
Grownd + и мисля да го обясня, не е необходимо
Светлина за заден ход - Светлини за заден ход, са 2 изхода - за правилното гнездо (използва се само за кемпери, така че не може да направи) и обратно камера
Parcking светлина - габаритните светлини, те са със същия размер. Напомням ви, че си имаме работа с един немски машина, чиито размери на лявата и дясната страна да се сепарира. Идеята наистина е доста добър - паркиран на пътя, да "изгори" не всички светлини, а само ограничава гледката от пътното платно. Но нашата действителност, уви, да се ограничи необходимостта от страна на тротоара - и изведнъж някой реши да "приплъзване", така че ние се намали чрез диоди от лявата и дясната страна на едно реле и да се свържете с тях изхода паралелно - имаме ремаркето ще изгори всички размер, независимо от факта, че светлините на трактора.
След това всичко е проста:
Стоп - спирки
Ляв завой - ляв завой
Десен завой - десен завой
Реле Използвах конвенционален радио 12 V 10 Amp. съпротивление бобина от 130 ома при тях - това е съвсем достатъчно, за да окаже влияние върху работата на осветителни устройства в автомобила.
Техните размери цитират по-долу
Diodes - всеки може да издържи до 20 V напрежение и ток до 0.1A
Заслужава да се отбележи, че много от извършването на такива табла се използват за свързване на проводници с различни видове конектори - независимо дали това е правилно или не е спорно, а приятелят, за които аз попитах изваяни да сведе до минимум точки на контакт, така че кабелите са запоени директно на борда
За съжаление, снимката на готовия продукт не оцелее, има само първата версия на снимка гравиран борда (Честно казано, не успя - пистата е твърде тънка, и въпреки че достатъчно текущата харчат, те са механично слаба Бордът по-горе вече е фиксиран.).
Връзка към машината
Тъй като машината е немски, а след това тя купи за демонтаж на "родния" 13-пинов конектор
Снимката не прави, но трябва да се каже, че Т5 от фабриката вече беше направено от разрешаването му, за се заварява под дъното на канала към лявата арката, която е на правилното място гумен включите? Аз уважавам германците.
ПИН теглича е показан, но цвета на проводниците не може да се сравнява, така че гледам на снимката и "prozvanivatsya" тестера търсят правото жицата.
От ляво арката и да намерят имаме нужда от окабеляването на колата.
За да не се повтаря вече написано, тук е линк към форума на профил - vwts.ru/forum/155103.html. Да добавя само квалифицирани снимките - във форума не е ясно къде да търсим конектора дясната лампа. В блока конектор (тя има в лявата задна арката), необходимо ни конектор долу в ляво.
Стиснаха си свързващи модули в целофан и поставят връзки в пословично сухо място
Въз основа на разговори с читателите на схемата е с нов дизайн - добавя диоди защита успоредно с реле бобина, почистване удари.
И препратка към файла в Sprint Layout - www.leman.cc.ua/farcop_ver2.lay6
Б като бонус добавите друг контакт Pinout 7 "съветски" гнезда
Свързани статии