Схема нагревател автоматична система за контрол
1 - мотора;
2 - допълнително съпротивление;
3 - контролер;
4 - единицата за монтиране;
5 - ключа за запалване;
6 - външен датчик в кабината;
7 - ключ рециркулация;
8 - рециркулация на клапан;
9 - mikromotoreduktor задвижване нагревател клапан;
И - да ключа на лампата;
Б - до източници на енергия
Информацията идва от администратора:
- датчик за температура на въздуха 6 в кабината (малък вентилатор вграден в сензора);
- сензор за положение клапан задвижващ вал 9 mikromotoreduktora нагревател, т.е. позиция на информация нагревател клапан.
Въз основа на информацията и целевата температура, получена от контролера нагревател контролира положението на клапата, съответните сигнали хранене mikromotoreduktor амортисьор.
Ако ключа за режима на дръжката вентилатор е в позиция А, контролерът също така контролира честотата на въртене на вентилатора в зависимост от температурната разлика между кабината и зададената температура.
За бързо затопляне на системата за рециркулация на въздуха в купето клапан 8 се използва за превключване 7. Когато клапата е включен припокривания доставка в кабината и външния въздух циркулира през само въздух кабината на нагревателя.
Колата е нагревател вентилатор мотор тип 45,3730, с постоянен електромагнит.
По желание резистор 2 използва за избор на работа на вентилатора. Той има две спирала устойчивост на 0,23 ома и 0.82. Когато бутон фен нагревател ключа на нагревателя на контролния панел могат да бъдат включени в захранващата верига на двигателя, или двете спирали (първо скорост) или спирала съпротивлението на 0,23 ома (2 скорост) или включване на двигателя директно без резистор (3- аз оцените).
Дефектна мотор се препоръчва да се замени с нова. единственият възможен за ремонт - колектор почистване.
Setting система за контрол на нагревателя ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
За да се увеличи точността на поддържане на температурата на въздуха в кабината, след 3-5 години на употреба на превозни средства на семейството 2110 температура на въздуха сензор, контролерът дава възможност за настройка на сензора с помощта на подстригване потенциометър изведен от слота на страничната стена на корпуса на контролера. За да настроите автоматичната система за управление нагревател позиция грешката при измерване термометър на не повече от ± 0,5 ° С в продължение на около вентилация решетка температурен сензор (намира се на покрива на колата). Загрявайте двигателя и купето на автомобила и измерване на температурата в купето на 15 минути, след като системата за управление на нагревател за поддържане на температурния режим в кабината. Ако температурата Средната въздух на стационарно състояние в купето се различава от предварително определена стойност по-голяма от 2 ° С, след отстраняване на контролера от слота и чрез изрязване потенциометър регулира контролерът за скоростта на настройка 0.2 ° С за един оборот на контролера и 2110-8128020-01 0 3 ° С за един оборот за 2110-8128020 контролер (1303,3854). Въртенето на потенциометър контролер часовниковата стрелка 2110-8128020-01 води до намаляване на температурата, и в 2110-8128020 контролер (1303,3854) - увеличение на температурата.
Взаимозаменяемост на контролера се използва в кола ВАЗ 2110 2111 2112
Свързани статии