В Холандия най-Филипс в Valdhovene разработен друг термопомпа. Тук, на експериментална система за отопление, обслужващи две частни домове. Системата включва малък газ Стърлинг двигател, както е описано в гл. 2, когато топлинна помпа компресор vodyaschy смяна на конвенционален тялото на централно отопление.
Теоретични и експериментални изследвания на Philips показа, че ефективността на термопомпата задвижва от двигател на Стърлинг е два пъти по-висок в сравнение с конвенционалните газов котел.
В допълнение към термопомпата е инсталиран и обичайната централната отоплителна система, която позволява директно сравнение на котела с термопомпа. Експериментите са проведени в рамките на две до три зимните сезони с едновременното усъвършенстване технология Стърлинг двигател. Достатъчно информация за организацията на масово ING продукти и оценка на надеждността на различните компоненти на все още.
Източникът на топлина за водата на термопомпата се използва от skva-zhiny. Отоплителната система с топлината на кондензация на термопомпата топлинни потоци на охлаждане на двигателя Stear-Ling. Подземни води се охлажда до известна степен, но повече от всичко, което не се променя и се връща през другата дупка, където температурата се намалява до оригинала. В Labora разкъсваната експерименти също бяха изследвани възможността Използвана депозитите на топлина от околната среда.
Подгряване къщи са с капацитет от 470 m3 всеки. Тези топлинните загуби са намалени с допълнителна изолация на стените, пода и тавана, както и двоен стъклопакет. Всеки местен консумира само 9,3 кВт при външна температура от -10 ° С В същата къща с нормална изолация консумира около 20 кВт. Корпус тех-Dowa не само конвенционални радиатори, но също панела нагряване в под-E, което позволява да се доставят топлина от термопомпена система в две относително ниски нива на температурата (35 и 50 ° С). термопомпена система е монтиран на външната страна на сградата (фиг. 5.27, а).
Балансът на топлина. Един-цилиндров дизелов двигател осигурява вал мощност е 5 кВт. В действителност, той е работил върху природата на г-н газ, но да използвате всеки течно или газообразно гориво. Изгорелите газове са с температура от 250 ° С, те са мрежа студена вода до около 60 ° С
Както се вижда от фиг. 5,28 до около 55% отпадната топлина на изгаряне е доставен директно към отоплителната система от охладителната система на двигателя Дения. Той не се прилага междинен teplonosi-Тел, и температурата на водата достигне 55 ° С Около 25% от топлината на изгаряне в двигателя Стърлинг се превръща в кожа-еска енергия се използва за задвижване на термопомпата. следователно
RNS. 5.27. Монтаж Фи Lips (о), задвижвани с термопомпа от Стърлинг DVI-техническото задание (б) в Холандия.
S -Engine Stirling; P - термопомпа; R - вътрешното радиатора; Б - помпа от кладенеца; G - лъчисто отопление в пода; 1 - компресор; 2 - кондензатор; 3 - Тел изпаряване; 4 - тъпка-работен флуид lovogo помпа; 5 - загряване на вода за отопление; 6 - водата от кладенеца.
, Пълноценното използване на топлината на изгаряне е 80%, а останалата част се освобождава (вж. Фиг. 5.28 инча).
Количеството топлина, предоставена от термопомпата поради цис-употреба топлина подземни води; 3-4 пъти по-висока, отколкото в консумация на механична енергия (ОРС = 3 М). Просто изчисление показва, че ECP термопомпена система на двигателя + RA-1,4 вени.
Teplopronzvoditelnost система се регулира чрез промяна на оборотите на двигателя между 750 и 3000 об / мин, което съответства neniyu-измерима топлинна мощност 8-25 кВт. Това се различава от системи с електрически термопомпи или нормални системи за централно отопление, контролирани чрез превключване - извън cheniya. Непрекъснато регулиране на тази система повишава нейната ef-
Свързани статии