ПредишенСледващото

TEAM пиратски кораб

Корабите по това време заповядал обикновено аристократи, които не са имали специални познания и навигация. Пирати избраха и капитан от най-опитните и смел член на екипа. Противно на литературата, капитанът на пиратите рядко търси дисциплината от неговите моряци с помощта на битка и железен юмрук. Той е уважаван от останалата част от отбора, ако сте имали силен характер, е смела и може успешно да улови вражеските кораби. Ако капитанът показа малодушие или жестокост към отбора си, пиратите са повдигнати бунт и капитанът хвърли зад борда, или в най-добрия, засадени на пустинен остров. Докато някои от тези планински - капитани по-голям късмет - те са в състояние да убеди екип, за да ги засадят в най-близкото пристанище, и те имаха възможност да се получат нови моряци и купите нов кораб. Капитанът никога не е имал право да бъде последният. Единственото нещо, което не се счита за проява на малодушие - ако капитанът време на мелето остава за негова мост, но няма да се изкачи напред от интернат партията. В действителност, капитанът не е имал по-голяма власт, отколкото всеки друг пират, той води само на кораба и екипажа по време на битката. Капитанът реши кога и как на пристанището ще напусне кораба, който отговаря за навигация и е служил като пилот. Ако отборът вярва, че лошото на капитан си върши работата, тя се превръща в общ пират, а неговото място бе заето от друг, всички моряка избран екип. Като цяло, капитанът е имал решаваща роля само по време на битката, но в противен случай най-вече подчинен kvartmeysteru.

Kvartmeyster е отговорен за състоянието на плавателния съд. Неговата основна задача е разпределението и доставката на различни материали, необходими за кораба, включително и барут, както и ремонтни дейности, производство и разпространение на виновните наказани. По този начин можем да кажем, че задълженията, които са осъществени с конвенционален кораб на един човек - на капитана, че пиратите са разделени между двете. Възможно е да се премахне единство в командването на кораба, който е толкова мразен пирати. Когато капитанът на кораба е довело в битка, kvartmeyster би трябвало да доведе на качване партията и да бъде на най-горещата част от борбата. Той също така е трябвало да се определи колко ценно заловените товари, и разпространение на плячката. Разбира се, най-голяма стойност в производството на злато и сребро, представена. Но kvartmeyster е и да се определи какво да прави с пленения товарен кораб. Всъщност, често свърталище на пиратски кораб можеше вече да се напълни с плячка и трябваше да се хвърлят един стока за друга, по-ценно. Kvartmeyster също беше единственият човек в екипа, който може да се определи наказание за пирата-нарушител. Капитанът може само да поиска да накаже виновните, но степента на вина определя kvartmeyster, дори и да отиде против мнението на мнозинството. В допълнение, kvartmeyster действал като съдии в спорове между членовете на екипа, както и двубои, ако те не противоречат на пиратския кодекс. Така интендант по въпросите на борбата, разделението на производството и управление на екип стоеше над капитана на кораба. Думата "kvartmeyster", че лицето, заемащо този пост, имам една четвърт от производството.

На повечето кораби, там е и позицията на първия помощник-капитан, който служи като задълженията на капитана по време на неговото отсъствие. Първият офицер също е била длъжна да води отбора в залавянето на кораб враг с kvartmeysterom. Някои от пиратски капитани винаги са били на лодка Първият помощник, но повечето от тази позиция бе заета от собственика на кораба. Но често първият помощник на кораби начело бунтове срещу капитана. Особено опасна конспирация бе първи помощник на kvartrmeysterom или боцман. В действителност, двама или трима офицери лесно може да поеме кораба в свои ръце, без кръвопролития, това е достатъчно, за да се направи нова сделка с отбора, а след това в чест на капитана изчака най-лошата съдба. Неговата или засадени на пустинен остров, или обесен от yardarm на собствения си кораб, въпреки че понякога се е случило, че бившият капитан става просто част от екипа.

Navigator или Navigator

Най-опитни моряци, чудесни знаещи ветроходни направления и класации, стават навигатори. скорост и определяне на местоположението на кораба Полагане по това време са били много трудна задача. От навигатор необходимо възможността за използване на различни инструменти за астрономия, той трябваше да се разчита, разбира се на кораба и го носите в най-опасните места по време на пътуването. Често, навигаторът можеше еднолично спаси кораба по време на битката, да я изпрати сама го известния проход между скалите. Юрисдикцията на навигатора са безценни морски карти, навигационни инструменти и корабен часовник. Ако корабът не е бил чиновник, документирането и отчитането на задълженията, наложени на навигатора. На свой ред, първи помощник понякога е действал като навигатор.

Carpenter е изключително важен член на екипажа, който е отговорен за поддържане на плавателност на кораба, здравето на тялото и мачти. Добри дърводелци много високо ценени и дърводелци - пирати понякога не могат да участват в близък бой. Дърводелци са отговорни за бързото отстраняване на повреди по корпуса по време на битката, и се фиксират дъсчена обшивка по време на буря. В допълнение, функциите на дърводелец е да се поддържа това състояние дървени стълбове, палуби, както и възлагане на обществени поръчки по бреговете на висококачествени материали за ремонт на открито море. По време на накланяне на кораб кораб-голямата част от организацията на тази упорита работа лежеше като дърводелец, но в същото време това помогна на целия екип. На морето, на дърводелеца бе зорко следи за състоянието на корпуса и при най-малкото теча е адресирано до тях и да докладва всичко на капитана. Поради това, дърводелци, са били освободени за вахтената служба и друга работа на борда на кораба. Но в случай на дърводелец и това беше в изобилие. Той имаше няколко пъти на ден, за да се разгледа не само състоянието на тялото, но също така и мачтите и рангоутите. Дърводелецът килера винаги държат необходимия брой дървени барове и табла, както и различни теглене инструмент. дърводелец обаче няма право сам отиде в този склад, така че ключовете си, съхранявани в първата или помощник kvartmeystera.

На големите кораби дърводелец и боцмана не е справило с платната за настройка на ремонта и. Сред най-опитни моряци избра специален човек, който е бил отговорен за ветроходство оборудване на кораба. Той трябваше да се придобие високо качество платно, шиене и ремонт на корабни платна, и правилно да ги използват. Между боцман и платно майстор е имало ясно разделение на отговорностите. Магистърски платна, отговорни за определяне на тежки горни и буря платна, а боцмана контролира работата по формулирането на леки платна по време на полета в по-ниските мачтите. Магистър залите платна беше близо до кабината на дърводелец, така че той винаги може бързо да се озоват на правилното място и да си свършат работата. Магистърски платна често подчинени на първи помощник-капитан, но представянето му не беше един от членовете на екипа, въпреки че се счита за привилегирован човек.

Артилеристите също са били специалист с висока стойност, който е отговорен за изправността на пушките, те са готови на огън, както и лично заповяда им напътствия по време на битката. Тази наука е много трудно, така че те са били длъжни не само добро око и добра преценка, но и годините на постоянно обучение и участие в тази морска битка. В допълнение към стрелеца, изчисление пистолет може да се състои от няколко лица, чиито задължения включват почистване на цевта пистолета, зарежда, фитил за запалване, от подвижния оръдия на място след изпичането. Специален екип ще отговаря за таблата на запълване на пропуски ядра и прах, отваряне и. Pirate кораби с малък екип от изчисление пистолет често е 2-3 души, а огънят може да се осъществи само от едната страна. Gunner е също отговорен за съхраняването на всички инструменти, необходими за поддържането на оръжие, барут и снаряди. По време на бурята, стрелецът да го видя, че всички портове на оръжие са затворени, в противен случай корабът ще се напълни с вода. Най-опасното място на борда на кораба - буре с барут и е отговарял за стрелеца. Gunner очаква количество прах, който се зарежда в пистолета, произведени обвиненията и ръчни гранати, пистолети и извършва върхът на капитана доведе стрелбата екипа на врага. За изчисляване на стрелеца са в специални таблици и инструменти. Gunner изпълнява още една важна задача - притежание на оръжие на борда, така че оръжейницата е отговарял му.

Лекарите са високо ценени сред пиратите, а често и в превземането на лекар враг съд на първо място получиха предложение да се присъедини към екипа на победителя. Докторът беше единственият човек, който не е било позволено да подпише договор с пиратството. Често отвлечени кораби лекари са изплатени възнаграждения, ако те просто подпомагане на членовете на пиратски екипаж. Ако корабът не е истински лекар, за избрания всеки подходящ пират, който имаше най-малко известни познания по медицина позиция. Той се позова на случай, когато един лекар е избран корабостроител - понеже имал необходимите "Инструменти" да извършват ампутации. Понякога кораб занимава с подправянето готвачи - той е бил запознат с работата на месо, но те бяха по-малко квалифицирани от дърводелци. Корабният лекар имаше набор от инструменти за извършване на спешни операции и малка медицина комплект. За попълване на лекарства склад публикуван на лекаря си, така че той обикновено е в пристанището бързо на местна аптека, където купих необходимите лекарства. Основната кораб медицина пирати ром беше - и тя е била използвана като средство за лечение на стомашни заболявания и като упойка при операции.

Корабният готвач (готвя)

готвач на кораба е отговорен за хранене, доставка на храна и прясна вода. Какво щеше да бъде истински готвач, аз трябваше да се научи да издълбае месните трупове, знаете правилата на продукти за съхранение, както и да се спазват определени правила за приготвяне на храна, в противен случай отборът може лесно да изпратите кандидат-готвачи зад борда, защото на отпадъци продукти се отделят капки фал питейна вода. При посещение на пристанища готвач на кораба е трябвало да се гарантира, че разпоредбите на кораба отбора по време на предстоящото пътуване, така че с помощта на най-силните моряците трябваше да посетят местните пазари и сергии за храна. При по-големи съдове за съхранение на продукти отговаря на индивида - Стюарт. По време на пътуването кока постоянно изтъкнати асистенти, които са отговорни за поддържане на огъня в камината и провеждане на храните. Храни се приготвя в специални пещи като дървени кораби са били доста опасност от пожар. По време на битка готвачът взе участие в битката, заедно с целия екип.

Повечето от членовете на екипа е бил неграмотен, но необходимостта от водене на отчетност и преброяване винаги е съществувал. За да направите това, един от членовете на екипа са назначени от чиновника. Той трябваше да се води дневник на кораба, който записва всички събития, които се състояха на борда на кораба, за да съхраняват данни за доставки и оръжия, както и на различни изчисления. Важна задача на чиновника е просто писане на писма и завещания, той трябваше да се напише съобщението за смъртта на членовете на екипа, поддържа регистър на решенията, взети от екипа - като например избирането на капитан. Чиновници често говори няколко езика, така че те също се използват за комуникация с чужденци.

Стюартите са по-чести във военните или търговски кораби, но не и на пирати кораб. Задълженията на Стюарт е да се гарантира, висши офицери на борда на кораба необходимата храна, почистване на кабини и други задължения, които се извършват на брега на обикновените служители. Между 7 и 9 ч Стюарт възстановяване на реда в каютите на служителите. Също така, той е бил негов дълг е да се осигури на служителите, избрани за внасяне на храни и тяхната подготовка. В свободното си време, Стюарт помогна готвач на кораба в кухнята, е отговорен за съхраняването на прибори и корабно снабдяване. Също така, с които разполага са запаси от алкохол на борда на кораба и тютюна.

Тази публикация се заражда на британския флот. Така че ние нарича момчетата, които са били в екипа на арсенал. Пирати отвлякоха често или привлечени към техните кораби най-умело и хитър пристанището и момчета използват тяхната ловкост и сръчност. 11-13 летни пирати, извършващи почистване пистолет, почистване на корабни помещения, подноси и таксата за прах по време на битката, с една дума, те са обикновени момче за поръчки. Те биха могли да пълзи в най-дълбоките кътчета на кораба, така че пиратите често ги използват, за да се търсят различни скривалища в заловените кораби. На брега на момчетата донесе тайни писмо съюзници пирати и се използва като шпиони в вражеските градове. Благодарение на своята ловкост и бързина на маймуни прах често са единствените, които успели да избягат по време на смъртта на кораба или залавянето на пирати. Новодошлите в пиратския кораб обикновено се обучават като прах маймуна независимо от възрастта. Прах маймуни са най-зле платени и неквалифицирани моряците.

Юнга бяха значително по-високи в статус от прах маймуни. Обикновено момчетата на кораба станаха момчетата от благороднически фамилии, които бяха изпратени да учат основите на навигация. Юнга, както за развитието на морската наука стана офицери на кораба. Понякога те се състоят от двете пратеници при майсторите на корабите, извършени задания за доставка на съобщенията, последван униформи и оръжия на офицерите, приготвяне на храна. Полицаите също за това ги научиха основите на навигация и търговията. Yungam трябваше да направим много упорита работа и безинтересно, но винаги може да разчита на достойно заплащане и често за тази позиция се съгласи на младите моряци, които са искали да стане морски офицер.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!