Академик - изграден жилищен район в част от Ленин и квартал Горна Iset Екатеринбург. В момента тя е най-големият проект на интегрирано развитие на територията на Република България.
Основните параметри на проекта:
Площта на областта: 2500 хектара (около 1200 хектара - зелен пояс)
Прогноза за населението в 325 хиляди.
Площ жилищна площ: 9015 кв.м.
Площ на нежилищни сгради: 4220 tys.kv. m
Брой места за паркиране: 160 000, в това число в подземния паркинг - 144 000
Образователните институции: 32 500 места.
Проектът е уникален не само за неговия размер - най-големият проект в България 13 милиона квадратни метра до 325 хиляди жители, той е привлекателен със своята уникална концепция устройствения план, който предлага на хората ново качество на живот, и насочена към спестяване на енергия и опазване на околната среда .. Проектиране и управление на строителството се предвижда Renova - Story Group.
Наличието на гори и реки, прави този проект мощен "естествен" контекст градска: многобройни канали, преминаващи градската тъкан и околните гори се простират до центъра на града, благодарение на широките ивици зеленина.
Енергия и околна среда
Разработване на проект "от нулата", успя да избегне традиционните ограничения, наложени от остарялата инфраструктура и съществуващото оформление.
Особеността на инженерната инфраструктура "Академик" - икономиката. Отоплителната система в региона ще бъдат затворени, за да се избегне неефективното използване на водните ресурси, когато огромен брой добре обучени водни скали, отопляеми, разпределени през тръби, но не остава в затворена система, а в действителност, изхвърлят.
Основните области на енергийната ефективност:
- проектиране на сгради, така че да се намалят енергийните си нужди
- създаването на електрическите мрежи, интегрирани в градската мрежа с най-новите технологии за енергийна ефективност
- добри топлоизолационни благодарение на използването на нови материали
- използването на естествена вентилация, за да се намали потреблението на енергия за отопление и климатизация
- организация на производството на енергия и разпределителна система с висока ефективност, което позволява да се постигне необходимото ниво на предоставяне на електрическа и топлинна енергия за най-ефективно използване на горивата и усърден
- система за контрол, която позволява да се контролира температурата в помещението, предотвратяване прекомерна загуба на топлина
- система трансфер затворен топлина
Собствен централизирано производство на топлинна и електрическа енергия осигурява стабилността и прилагани технологии се основават на систематичен подход към всички аспекти на енергийните доставки, което дава възможност за промяна на методите на производство и го прави лесно да се адаптира мрежата, за да промените на пазара. Концепцията за комбинирано производство на електрическа и топлинна енергия (комбинирано). метод комбинирано производство на енергия, използвана в "Академик" достига до 90% през зимата и лятото 70-80%.
Поради факта, че районът ще бъде построен в по-голямата част на жилища икономика и на средната класа в проекта дава предпочитание на обществения транспорт. За да се свържете с центъра на новия квартал със съществуващите линии, обслужващи града, планирани за изграждане на режим на висока скорост на транспорта.
Light Rail с обща дължина от 7,7 км следата ще позволи достъп от центъра на "Академия" до центъра на Екатеринбург (квадратен комунари) в 18-та минута. Тази линия е напълно въведена в отделен бизнес уеб, на кръстовището с други улици и пътища ще бъде даден приоритет, т.е. движение ще бъде непрекъснат. В допълнение към конвенционалната теснолинейка трамвай създаден с няколко градските райони и с линия на метрото. В района ще отидат количка. Допълнете транспортната схема планирано от частни и общински автобуси и таксита.
Дизайн напречни сечения на улици и пътища площ предназначена да отговори на ширината на пътното платно, предназначена да повиши нивото на колата собственост в продължение на повече ток (до 2025).
Light Rail
- 10 000 пътници във всяка посока по време на пиковите часове
- 20 часа състави двойно
- 10.4 km - план на разстояние
- 8 станции
- време за пътуване в едната посока - 25 минути
- 3 мин - интервал между влакове по време на пиковите часове.
трамвай
- 5000 пътника на посока в пиковите часове
- 20 часа състави
- 5.5 km - план на разстояние
- 8 станции
- време за пътуване в едната посока - 18 минути
- 3 мин - интервал между влакове по време на пиковите часове.
Автобус / Тролейбус
- 3 000 пътници в една посока
- 20 автобуса и 20 тролейбуса в час
- 3 мин - интервал по време на пиковите часове
Хронология и текущо състояние
Мащабът и скоростта на строителство са поразително, но това е по-добре да кажа, снимки.
Свързани статии