ПредишенСледващото

В днешната реалност, формулата "време - пари" е вярно, повече от всякога, както и способността да стигнете бързо до всяка точка на планетата е от съществено значение за всеки сериозен бизнесмен. Въпреки това, не всички бизнес хора могат да си позволят да летят, не се интересуват от разписанието на полета и наличността. Частен самолет е един от доказателствата за принадлежност към световния елит, както и, в същото време, изключително удобни транспортни средства.

Вестник "Йедиот Ахронот" в своята статия разкрива тайните на частен флот на Израел, който се намира в част от името на летището Бен Гурион, когото всички наричат ​​"Savyon".

Шари Arison: собственик на контролния пакет акции акциите на банката "Хапоалим" също притежава частна версия на Боинг 737 BBJ, цената е около $ 100 милиона. Този самолет е в състояние да вземе 50 пътници (въпреки че обикновено тя е проектирана за 20 души) и да ги предаде, при скорост от 890 km / h на разстояние 10600 км без презареждане. На борда на самолета има спалня, детска спалня, конферентна зала, трапезария, хол, баня, кухня и почивка на екипажа отделение. За въздухоплавателни средства, оборудвани със собствен стълба. Също така на борда са плазмени телевизори, възможност за свързване към високоскоростен безжичен интернет.

Рон Цукерман, столицата му не може да се сравни с капитала на израелски милиардери (общо $ 100 милиона), но той е собственик на самолета G-3, на стойност $ 30 милиона. Самолетът може да побере до 14 пътници. Максимална скорост на полета - 840 km / h, гама - 6200 км. Когато самолетът е американец, а не израелски паспорт, Далечния Изток Цукирман може да лети направо през арабските страни. Тя се използва главно за отдих Цукерман семейство (Рон - баща на четири деца).

Моти Zisser: Собственикът на фирма "Елбит Admaya" строителни компании опериращи в Европа и Индия, Zisser също избра Challenger. Тъй като той отбелязва традицията, самолетът използва, за да се върне в Израел преди настъпването на съботата.

Рами Unger: собственик на флота на танкери и товарни кораби, собственост и Challenger самолети, които често лети до Южна Корея и да Гданск. Любовта му към самолета доведе до факта, че преди две години той се опитва да си купи (с партньори) авиокомпания "Arkia".

Ицхак Чува: Собственикът на консорциума "Delek", както и много други израелски милионери, също предпочита да Challenger. Чува, враг на показност, не се превърне в самолет играчка, която, в отсъствието на собственика, често се отдават под наем за бизнес полети.

Бени Shtaynmats: диамант милиардер избира Challenger, който се използва, за да се придвижвате между техните офиси, разпръснати на площ от Ню Йорк и Херцлия до Йоханесбург и Бомбай.

Идан Офер: Собственикът на "Chevra льо-Израел" също избра Challenger, който лети по целия свят, от офиса на офис.

Уди Ангел: собственикът на акции "Chevra льо-Израел" - още един почитател на Challenger, която той, като фен на баскетбола, "Макаби", отлита мачове на любимия си отбор.

Лев Левиев: Собственикът на "Африка-Израел" даде предимство на самолета Galaxy, която струва само $ 18 милиона. От пътниците в самолетите, изчислени на 10 мухи при скорост от 850 km / h на разстояние от 6300 км. За Левиев самолет - не е лукс, а средство за придвижване, тъй като неговите владения са пръснати във всички пет континента.

Аркадий Гайдамак: като бившия си партньор, превърнал съперник Лев Левиев, Гайдамак даде Galaxy предпочитание. Гайдамак, голяма част от бизнеса е в чужбина, принудени да използват самолети единствено за утилитарни цели.

Йоав Kharlap: Собственикът на фирма "Kolmobil", изключителен вносител на автомобилите "Yunda", "Мицубиши" и "Мерцедес", обича яхти, но притежава и самолети - Lear-40, която струва $ 5 милиона и може да носи 6 пътници на разстояние от 3,300 км.

Ели и Йоав Papuchado: собствениците на хотел империя себе си купили Hawker-400, който струва $ 4 милиона. Той е в състояние да отнеме 7 пътници със скорост от 800 km / h, за да ги предаде на разстояние от 2700 км. Йоав дълго лицензиран пилот, често летят в Турция, където неговата компания е изграждането на яхта.

Меир Гуревич: Собственикът на "Arazim" строителна фирма, работещи в Обединеното кралство и Германия, бивша собственост частна авиокомпания. Сега, че е любител пилот, използва собствения си самолет за удоволствие. Самолет Гуревич, Premier-1, струва само $ 3,00 милиона. Той е в състояние да вземе 8 пътници, неговата скорост - 850 km / ч и летящи обсег - 2700 км.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!