Колела и гуми мотоциклет "Урал", "Днепър"
мотоциклети колела "Урал", "Днепър" се използват взаимозаменяемо. Фиг. 5.12 и 5 13 показва мотоциклет колело "Днепър" и "Урал" неподредено.
Колела ремонт на пукнатини в джантата, с износване на спирачния барабан и отвора на лагера. Резервни колела се сведат до навременното измиване и смазване на лагери, тяхното регулиране, контрол спици напрежение, контрол и поддържане на налягането в гумите. Спиците трябва да бъдат обтегнати равномерно и справедливо стегнати. Степента на напрежение на спиците се определя от звука. Индикация за слаба напрежение е с нисък тон, звук.
Състояние на лагерите в главината на колелото проверява продължително ос на въртене и я люлеещи се в клетка. Ос трябва да се въртят свободно, без забележими игра, кликвания и заглушаване. Когато завърта допустима радиални и странично биене: за джанта - по-малко от 2 mm; за странично биене на гумата е не повече от 3 мм, 5 mm радиален не повече.
Фиг. 5.12. Мотоциклети колелото "Dnepr11 автобуса: 1 - комплект колела 2 - нипел 3 - игла; -korpus колело 4, 5 - шайба, 6 - десния ръкав 7 - лагер 8 - главина 9 - ляв ръкав 10 - гайка 11 - б монтаж жлеза; 12 - гайка 13 - огледало, 14 - щифт 15 - гайка 16 - задната ос на колелото, 17 - оста на предното колело; -obod 18; 19 - автобус
Фиг. 5.13. Колелото мотоциклет серията "Урал": 1 - колело шаси със стоманена главина и спирачния барабан; 2 - тяга шайба; 3,4 лява и дясна дистанционни елементи; 5 - гайка механизъм с главина жлеза; 6 - пружина втулка и салника; 7 - гайка; 8 - Rim; 9,10 задната и предната ос на колелото; 11 - оста на гайката; 12 - закрепване; 13 - спиците; 14 - колело без гуми
• Като означава размера на джантите и гумите?
Notation колело и размера на гумите в инча и се прилага сега. Първата цифра означава ширината на гумата, напомпана в състояние (за джанта - ширина). Вторият символ показва диаметър на гумата в светлината (засаждане на диаметъра на джантата).
гума мотоциклет Размери показано в таблицата.
• Как да се инсталира нови джанта мотоциклет M67?
Основната трудност при инсталиране на нова джанта - това е правилното монтиране на спиците. Работата трябва да се прави на работна маса. На първо е необходимо да въведете спиците в дупката на главината от едната страна. След това вземете следващите две спици разположени и правото на тях, за да изпратите на ляво, и от лявата -vpravo така че спиците се пресичат. След това поставете краищата на спиците в първата и ръба на единадесетия отвор (между девет игли трябва да остане без отвори). Сега всеки четвърти джантата дупка, за да вмъкнете останалите спиците на главината, както е показано на фиг. 5.14. Между игли в една посока, следва да останат свободни три отвора. Игли вмъкнати, за да се определи зърната, да ги увити в половината.
За да инсталирате спиците от другата страна на главината, е необходимо да се вдигне на ръба и силно натискане на главината, тя потъва толкова, колкото позволяват спиците. След това завъртете колелото и поставете иглите във всяка четвърта дупка, както в предишния случай, зърната се стягат.
Фиг. 5.14. Монтаж мотоциклет колела "Урал"
Как да се улесни процеса на сглобяване на колелото?
При смяна на спиците, джантата или главината събира помага просто устройство (фиг. 5.15, 5.16). Колелото трябва да се сложи върху него, малко преди podsobrav. Поставете в централния отвор на главината и колело 8 в него - на оста 9 на задното колело. Поставете ос шайба 6 и гайка 5. ръб закопчаване колело 2 притегляне и затягане скобите 1 равномерно всички спици, тъй като по-малко. точност събрание е гарантирано, и че е необходимо известно време.
Фиг. 5.15. Устройство за монтаж колело. премахване на скобата
Фиг. 5.16. Колела в устройството: 1 - скоба; 2 джантата; 3 - игла; 4 - концентратор; 5 гайката; 6 - шайба; 7 - щуцер; 8 - втулката; 9 - ос; 10 - болт; 11 - орех
Свързани статии