B60L13 / 04 - магнитно окачване или повдигане устройство за превозни средства
Собствениците на патента RU 2279355:
Институт по биология, Коми научен център, Урал клон на Българската академия на науките (RU)
Изобретението се отнася до транспортна система за магнитно окачване и може да се използва за конструиране на многостепенно транспортни системи. Вертикална преместване на ограничителя на превозното средство включва статор намотка магнитен източник поле, монтиран на превозното средство в успоредни хоризонтални равнини с последователност на нивата на стабилизиране на положението на превозното средство, генерирани когато електромагнитното взаимодействие на магнитното поле източници превозно средство се превръща на намотките на статора. На завъртанията на намотките на статора, образувайки ниво стабилизиране положение на превозното средство, са разположени в една и съща хоризонталната равнина един с друг и със съответния източник на магнитното поле на превозното средство. В резултат на това става възможно да се стабилизира положението на превозното средство при движение във вертикална посока. 2-ил.
Изобретението се отнася до транспортна система за магнитно окачване и може да се използва за конструиране на многостепенно транспортни системи.
Този ограничител изместване осигурява напречно стабилизиране на положението на превозното средство се движи в хоризонтална равнина и магнитните силови източници, които също се намират в хоризонтални равнини. Въпреки това, когато движение на превозното средство във вертикална посока, за да образуват зона стабилизиране от известен ограничител на преместване трябва да разположи или самото превозно средство или магнитни полета неговите източници 90 # x000B0; надлъжната вертикална равнина, която ще усложни дизайна.
Техническият резултат на настоящото изобретение е способността да се осигури стабилизирането на позицията на превозното средство при движение във вертикална посока.
Споменатият технически резултат се постига с това, че намотките на статорните намотки представляват стабилизиращи нива позиция на превозното средство с тяхното местоположение по същия хоризонталната равнина един с друг и със съответните източници на магнитното поле на превозното средство.
Фигура 1 показва нивото на стабилизиране на превозното средство се движи нагоре, образуван от три намотки на ограничител на движение на превозното средство и пръстеновиден магнитен източник поле на превозно средство се намира в същата хоризонтална равнина (изглед отгоре), Фигура 2 показва относителното положение на завъртанията на статора ликвидация изместване ограничител и магнитно поле източник на превозното средство и посоката на движение.
В първоначалното състояние позицията на превозното средство 1 е стабилна поради магнитно взаимодействие между магнитното поле източник 2 с навивки ограничител 3 изместване, зарежда с постоянен ток (Фигура 1). Намотките 3 се захранва от постоянен ток. От намотките 3 разположени в една хоризонтална равнина на магнитен източник 2 метод отблъскване сили действат F1. F2. F3. ограничаване на движението на превозното средство 1 в режим на бримкови бобини 3 в равнината на кръг 4. Равнината на подреждане на навивките 3, които са предоставили моментно стабилно положение на превозното средство 1 се определя като ниво на стабилизация.
При преместване на ускорение на превозното средство се дава чрез една по никакъв начин (Фигура 2). Посоката на движение на стрелката 5. конфигуриране където тласкащата сила позволява на превозното средство 1 да достигне следващото ниво стабилизация. Фигура 2 показва, че могат да се образуват едновременно няколко нива на стабилизация чрез инсталиране на два допълнителни източници.
Първа превозно средство може да се движи чрез последователно изключен от захранването превръща нива стабилизиране надолу по веригата като те достигнат положението на магнитно взаимодействие.
Вертикална стоп движение на превозното средство, съдържащ статорните намотки, източник на магнитно поле, монтиран на превозното средство в успоредни хоризонтални равнини, представляващ последователност на нивата стабилизират позицията на превозното средство генерира, когато електромагнитното взаимодействие превозно средство източник магнитно поле с намотки на статорните намотки, характеризиращ се с това, че намотки на статорните намотки, които са на ниво стабилизиране транспорт допълнителни аксесоари Острови са разположени в една и съща хоризонталната равнина един с друг и със съответния магнитно поле източник превозното средство.
Изобретението се отнася до електрически автомобил
Метод и система за транспорт, като се използва магнитна лагер (100). В един аспект на изобретението, апарат за преместване на товара съдържа източник (104) на магнитния поток и контролер (225), конфигуриран да контролира позицията на източник (104) спрямо магнитния поток намагнитване структура (220). Източник (104) на магнитния поток съдържа първа горна част и долна част на първите противоположни полюса. Споменатата първа част разположени хоризонтално от първата страна на намагнитване структура (220). магнитен източник поток също така съдържа втора горна част и втора долна част противоположни полярности. Втората част разположени хоризонтално от втората странична намагнитване структура. Споменатата втора страна срещу първата страна. Първата и втората горните части магнитно привлечени към горната част на намагнитване структура, и първа и втора долна части магнитно привлечени към дъното на намагнитване структура. Техническият резултат е да се създаде средство за средствата за поддръжка, осигуряващи постоянни подемни сили, за да се намали триенето по време на движение. 3N. 24 и ZP е LY-6-ил.
Изобретението се отнася до електротехниката. Техническият резултат се състои в издигане не само проводим, но непроводим материал, а също и да се опрости поддържането на процеса на нормализирана топлинно масообмен чрез извършване не само нагряване подложени на издигане на материала, но също охлаждане си чрез потапяне определено количество материал в магнитната течност е изложена на променливо електромагнитно първа и втора текущи бобини. Устройството се състои от намотка за водене на материала в левитация, използвайки различна електрически ток в намотките. Две бобини, първо и второ, създават променливо електромагнитно поле. Тръба от непроводящ материал, разположен между намотките и определено количество на използвания материал и се държат в издигане между първата и втората намотки, тъй като те се движат по протежение на централната ос на намотките в. Първата намотка е разположена над втората намотка има по-малко намотки. Намотките са свързани чрез източник на ток и всеки с отделен източник на ток. Тръбата е разположена вертикално с отворен горен отвор и долен отвор е затворен и се напълва с магнитна течност. Първата намотка с по-малък брой намотки, разположени на входа. Левитирани материал проведе между електромагнитните полета на първата и втората намотки разселени от отворения входа към затворено изхода на тръбата под въздействието на силите на налягането на магнитната течност. 1-ил.
Изобретението се отнася до magnitolevitatsionnoy транспорт технология, а именно на конструкцията на устройството за магнитна възглавница и странично стабилизиране. Устройство магнитна възглавница и странично стабилизиране на превозното средство включва издигане страна свръхпроводящ намотка и странично стабилизиране, Т-образно разположени хоризонтални и вертикални късо съединени електропроводими вериги монтирани непрекъснато заедно активна структура маршрут, така че равнината на симетрия на борда свръхпроводящ намотка повдигане и странично стабилизиране е във вертикална равнина електрическо късо съединение, хоризонталните и вертикалните Най накъсо проводими вериги са направени в една развита намотка накъсо. Това увеличава стабилността на стабилизиране страна устройство магнитна възглавница и неговите асансьор сила се увеличава. 2-ил.
Изобретението се отнася до магнитна възглавница за превозни средства. Електромагнитна устройство се състои от електрически намотки ориентирани един спрямо друг, така че магнитните моменти на съседни намотки не лежат на една права. Поне част от намотките се поставя в съда с охлаждаща течност осигуряване свръхпроводимост намотки. Магнитно суспензия съдържа поне един електромагнитно устройство. Превозното средство се движи по отношение на магнитна възглавница направляваща и водач феромагнитен проводяща повърхност е съставена от магнитна суспензия. Техническият резултат се състои в най-ефективното разпределение на магнитното поле. 3N. 5 и ZP F-Ly, 10 ил.
Изобретението се отнася до транспортни системи, които използват електромагнитни устройства под формата на електромагнитна суспензия и суспензията към устройството магнитните издигане транспортни системи. Магнитно суспензия за превозно средство с феромагнитен направляваща комбинирана употреба и проводимата повърхност съдържа магнитно устройство адаптирани и / или разположени така, че да генерира магнитно поле, което е в състояние на взаимодействие с последователно феромагнитен употреба и проводимата повърхност. Казано като превозно средство, предназначено да се движи върху направляваща и направлява феромагнитен проводяща повърхност, имаща споменатия магнитен суспензия. Обявена като надлез за преместване на превозното средство, като се използва магнитна отблъскващ и привлекателен вид издигане съдържащ феромагнитен употреба и проводяща повърхност. Резултатът е стабилността и безопасността на магнитна възглавница превозното средство над транспортиране от двете стационарни и при ниски скорости и при високи скорости. 3N. 11 и ZP е LY-8-ил.
Изобретението се отнася до електромагнитни устройства. магнитния блок съдържа множество намотки, разположени с взаимно компенсира в надлъжна посока. Вектор продукт на магнитните моменти на съседните намотки насочени към една и съща страна на равнината, образувана от магнитните моменти на някои двойки съседни намотки. Част от намотки има продълговата форма в равнината, перпендикулярна на равнината, образувана от магнитните моменти на някои двойки съседни намотки. Изобретението се отнася също до направляваща за превозно средство, което се движи с помощта на магнитна възглавница, съдържащ електромагнитно устройство. Изобретението се отнася също до средство за движение по протежение на направляваща. Резултатът е по-ефективно разпределение на изтичане на поле магнитно поле се намалява труда. 3N. z.p.f и 4-Ly, 15 ил.
За да се осигури финансова помощ
проект FindPatent.ru
Свързани статии