движение по планински пътища
Планинските пътища характеризират с голям брой дълги изкачвания и спускания с ликвидация писта, както и малък радиус превръща изключително ограничена видимост. Те имат стръмни стени от скала от едната страна и скали, от друга страна, често се срещат фалирал пътни участъци и отломки. На планински пътища, преминавайки през проходите, има преспи, които често причинени опасни свлачища.
Highlands също характеризират с рязка промяна на температурата и атмосферни явления, които често са резултат на продължително гъста мъгла и покрити с лед пътища. Трябва да се има предвид тези обстоятелства: при висока надморска височина намалени атмосферно налягане, намалява плътността на въздуха, което влошава напълване на цилиндъра на двигателя, което намалява капацитета си до 20-25% в сравнение с конвенционалните условия на въздуха.
Тъй като автомобилът нагоре по хълма се увеличава разликата между атмосферното налягане и налягането във вътрешността на гумата. Имайте предвид обаче, че налягането на гумите на колелата не се коригира по време на шофиране през прохода.
Друго обстоятелство. На планински пътища са често водачът е принуден да се забави или да спирачка рязко, енергично действа волан. Гуми и рулевите части, в спирачките планините отказан работа много по-бързо, отколкото в нормални пътни условия. И, може би най-вече в планините отива на двигателя: тя често е нарушен нормалния топлинен режим. В трудните условия в планините стартирате системата за охлаждане и смазване на двигателя. Ниска плътност и ниска скорост на въздуха на дълги изкачвания доведе до чести двигател прегряване и следователно принуден да спре за неговото охлаждане.
С намаляване на плътността на въздуха се влошава работи електрически устройства, електрическото съпротивление намалява електрическа изолация, особено когато се прегрява, усилва електролит изпаряване от батериите. Всичко това води до прекъсване на електрическото оборудване.
Алпийски условия да имат значително въздействие върху тялото на водача. Липса на кислород в планините затруднява дишането, което води до глава и топли boli.Dlitelnoe ефекти на отразената слънчева светлина, особено по време на снежна планинските проходи, за да се преодолее, често дразни лигавицата на очите уврежда зрението.
За управление в планините е необходимо да се вземат мерки за подобряване на работа на двигателя: проверка на напрежението на генератора на вентилатора задвижващи ремъци отгоре дестилирана вода батерии до нормални нива, по-специално на охладителната система за получаване на (производство на зареждане проверка на надеждността на радиаторни тръби, уплътнителни системи).
Преди да направите екскурзия до планината, е необходимо да се провери внимателно на техническото състояние на автомобила, наличието на допълнителен имот (сенници, слънчеви очила, лопата, въже за теглене).
При проверка на техническото състояние на автомобила, насочен към планината, специално внимание се обръща на изправността на спирачките, контролирана от налягането на въздуха в гумите, точността на работа на двигателя при всякакви условия и коректността на индикации за апаратура, както и натоварването и обезопасяването на товара на покрива на колата. Оглеждайки колата, е необходимо да се установи дали има изтичане на гориво, охлаждаща течност и да ги върне към нормалното, ако е необходимо. Само с пълното изправността на всички, можете да направите на режима на пътуване.
Szhorost движение избира в зависимост от пътните условия. В мъгла видимостта е ограничена, когато пътят на 10-15 м, движение автомобил трябва да се извърши с включени про-tivotumannymi фаровете. Препоръчително е да се движат по стръмните завои и затвори с минимална скорост. Използване в планините не трябва да се клати напред.
На входа на върха, за да се предотврати насрещното движение за шофиране през деня означава, че е препоръчително да се направи звук и при нощни светлини. Същото се препоръчва при гъста мъгла.
Преди да се накланя на водача е длъжен да провери и оцени на терена, за да разкрие характера на пътя и авансът да се даде възможност на тези трансфери, които ще гарантират преодоляване на цялото изкачване. Дълги и стръмни изкачвания преодоляване на ниски предавки. Shift предавки и да се спре във възход не се препоръчва. Не е позволено да изпревари преди повдигане на върха, ако мине пътят е затворен.
Когато са принудени да спрат на рязко увеличение трябва да се забави на превозното средство и не забравяйте да поставите под колелата обувки, подложки или клинове. Обикновено подложки се транспортират в багажника кола, а преди преодоляване на стръмни изкачвания дълги препоръчително да ги държи в кабината за бързина и лекота на приложение.
Ако това се случи, че превозното средство от подвижния всякакви средства за предотвратяване на откат не може, трябва незабавно да изберете за заден ход и внимателно да изпрати превозното средство естествено препятствие. Разбира се, в същото време ние трябва да се стремим да се гарантира, че колата не боли, когато работи в пречка.
Какви техники може да се препоръча при изкачване на планината?
На хлъзгав, леден или заснежен път, ще се премести в същото предава <че, так как при переключении передач автомобиль быстро теряет инерцию, в результате чего может j остановиться двигатель и произойти скатывание ав- ; томобиля назад. Для надежного преодоления кру-. тых скользких подъемов рекомендуется посыпать дорогу песком, шлаком. Двигаться, развивая боль- ; шую частоту вращения коленчатого вала двигателя на подъеме, не рекомендуется, так как двигатель быстро перегревается и возможно закипание охлаждающей жидкости (воды) в радиаторе.
Спускания за преодоляване много по-трудно, отколкото ъпгрейди. Това трябва да стане по ниска предавка. Най-стръмен склон, следва да бъдат прехвърлени по-ниска. Честото използване само спирачка води до прегряване на спирачките, както и работата им става ненадеждни. Самостоятелно заключване може да се случи колела от страна едно превозно средство и занасяне кутсузлия.
Забранено е да се изпревари спускане превозни средства напред. Изпреварването е разрешено само когато отпред има достатъчно разстояние за изпреварване, без насрещно движещите се превозни средства и премина кола да вземе правилно.
На стръмни склонове се препоръчва да се забави в комбиниран начин. Нанесете ръчната спирачка по склоновете не се препоръчва. Също така, не можете да изключите съединителя и трансмисията. Във всеки случай не е възможно да се увеличи скоростта спускания.
На склонове с завоите не поставяйте внезапно спиране. Това може да причини занасяне или преобръщане на превозното средство.
Следва да се отбележи особено внимание при шофиране на затворени криви: да се даде предупредителни сигнали (ден - звук, през нощта и в светлината на мъглявина и звук). Следете възможни правила, търсейки най-доброто "фитинг в" колата в завой. Водачът трябва да знае минималната допустима радиус на завиване на автомобила ги управлява, както е посочено в инструкциите на производителя.
Когато пътувате с приближаващ автомобил в планината изисква специални грижи, тъй като правилното прилагане на кръстовището зависи безопасността на движението.
С ATEGORY: - Шофьорски
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии