Това често се случва, че двигател с вътрешно горене (ДВГ) си превозно средство не успее и изисква сериозна намеса. В такива случаи, основен ремонт на двигателя - неизбежна нещо, към което има място в най-кратки срокове.
Двигател ремонт. преди всичко свързано с неговото цялостно демонтаж, диагностика, ремонт и метал някои от неговите елементи или резервни части. Дали ремонт на двигателя 2109 или друг модел ВАЗ, метал може да се състои в смилане на цилиндровата глава на коляновия вал смилане или хонинговане цилиндъра. Дори и с лесен за монтаж-демонтаж на двигателя, трябва винаги да се има предвид, че е необходимо да се замени буталните пръстени, местни и свързващите лагерите прът и уплътнения, вентили. Но това не може да се нарече основен ремонт на двигателя. По-скоро - диагностика и редовна актуализация. В този случай, като манипулация няма да ви помогне да разпространява значително живота увеличение на двигателя, само даде временно се променя нейната ефективност.
Какво ще се направи основен ремонт на двигателя?
На първо място, основен ремонт на двигателя ще позволи:
Подобряване на оперативната си период;
Предотвратяване на преждевременна повреда;
Значително увеличаване на живота на двигателя;
Подобряване на качеството на работата му като цяло.
Защо трябва да започнете двигателя основен ремонт?
Какво бихте за извършване на основен ремонт на дизеловия двигател (или бензин) - да започнат да се отстрани от устройството на превозното средство. На този етап, има редица условия, които да бъдат следвани. Трябва да се има предвид, че спирането на силовия агрегат, маркучите за гориво и линии, конектори окабеляване, тръби от системата за охлаждане и кондициониране на въздуха в своята "възраст" не са "под" на двигателя, съответно, трябва да се лекува много внимателно. Шансовете да пазят всичко, което е в добро състояние се увеличава, ако използвате:
Хидравлична или електротелфер;
Подкрепа рамки за окачване на двигателя;
Хидравлични подкрепа пост;
Kit специални плъзгачи за някакви бързи връзки (климатични и други горива).
Следващият етап, след като премахнете уреда в колата, е демонтирането на двигателя, както и отстраняване на проблеми в някои от частите му. Има маса, която показва конкретните параметри (максимално допустимо отклонение норма в мащаб и свойства). С негова помощ, можете да проверите настройките на вашия двигател. Важно е да се запознаят внимателно самия блок цилиндрова глава и цилиндър върху идентифициране микропукнатините и други дефекти. Капаците на пръчки и лагери (местни) образува цилиндъра, колянов вал, разпределителни валове и стабилизатор за проверка на геометричната точност, както и износването на техните повърхности. Пружини на клапаните трябва да бъдат проверени за усилията за привеждане в съответствие с помощта на диаметъра, и самите клапани се проверяват за спазването на седлата. В допълнение към тези параметри, всеки тип двигател има редица функции, които са уникални за него. Например, ремонт на 2109 ще се различава от основен ремонт на чуждестранни автомобили. Ето защо, само квалифициран персонал могат да извършват ремонт на дизелови и отстраняване на неизправности, в присъствието на всички необходими инструменти, информация и опит.
Сега, на този етап се пристъпва директно към ремонт на двигателя. Като правило, основен ремонт на двигателя е необходимо да се прибягва след серия в 100-150 хиляди километра. След като износване често се безпокоят Khonov структурата и състава на цилиндъра. Най-честият начин за решаване на този проблем - на усъвършенстването цилиндър (с вариант, ако цилиндровия блок е изработен от чугун, в друг случай - gilzovanie). Прилагане на технологии за възстановяване на nikosilovogo покритие (alyusilovogo) не осигурява достатъчен резултат на качеството. Следователно, gilzovanie е най-гъвкав метод (за алуминиеви сплави).
Има редица операции, които могат да се извършват само от квалифициран техник на специализираното оборудване, което е рядко на разположение в обикновена техника,:
Досадно и усъвършенстване на цилиндровия блок;
Ремонт дупки и балансиращите валове ръкав;
Производство и монтаж на "сух" лайнери;
Възстановяване от разпределението на опорна повърхност, както и балансиране вал чрез заваряване и шлифоване;
Производство и монтаж на копчета и futorok;
Възстановяване на нишката в шпонковия канал и стеблото;
Кримпване на главата и цилиндровия блок на канали;
ремонт Тема;
Заваръчни пукнатини в блока;
Производство Втулки и коляновите списания на коляновия вал;
Възстановявания дупки прът и изправяне на геометрията си.
Всичко това се прави от капитаните и рядко, когато потребителят ще бъде в състояние да го направя нормалната себе си. Но предварителните самодиагностика и откриване на дефекти могат да ви спестят време и пари, които бихте похарчили в експлоатация. Освен това, не е нужно да се поддържа цялата кола в гаража, или дори на целия двигател, както и някои детайли, които трябва корекция и ремонт. Двигател след основен ремонт, за да станат по-продуктивни и да добавите сила. Както и намаляване на разхода на гориво, което ви позволява да се спестят пари в близко бъдеще.
След приключване на реставрацията и ремонта на двигателя, може да се пристъпи към монтаж и двигател почивка в след основен ремонт. Нека очевидната простота не ви се превърне в грешка. движещия механизъм е отговорен процес, по-важно и по-сложни от неговия демонтаж. Наистина, в този етап, неправилна (свободно) съединението или калибрирането може да доведе до тежки последствия. Дори и най-малката грешка или грешка в събранието, в момент на затягане на резбови съединения може да бъде сведен до нула, работата, извършена по-рано. В този процес, не бързайте и внимателно проверява всяка връзка. И, разбира се, не забравяйте да се свържете всички конектори.
Болтове за да фиксирате капака на цилиндъра трябва синхронно и равномерно. За да направите това един по един, като се започне от различни страни, болтовете се затягат, но не се затегне. След като всички болтове ще бъдат инсталирани на мястото си, можете да отидете да им затягане. Но тук не просто затегнете всеки болт, и да направи половин оборот всяка. След като всички детайли са на място, а двигателят ще бъде сглобена - можете да го настроите на място. Има също така няма да може да разчита на устройствата, описани по-горе (подпорна рамка и хидравлични амортисьори). Това ви позволява да се спести време и усилия, както и подобряване на качеството и ефективността на работа.
Когато инсталирате двигателя на място - трябва да се диагностицира другите части, които са пряко свързани с работата му. монтаж на двигателя в колата поради едновременното монтаж на елементи на системата диск, задвижващата система и окачването, така че, не забравяйте да проверите състоянието им. В крайна сметка, ако колата не ще започне след основен ремонт на двигателя: причините може да са в това, че не сте се провери действието на други елементи на автомобилите на шасито.
Не забравяйте да почистите системата за грес и електрически проводници електрически и управление на двигателя. След ремонт на двигателя на ВАЗ-2106 или всяка друга марка автомобил са пълни - можете да попълните охладителната система, серво управление, климатик, налейте моторно масло. След това, трябва да се провери работещ на празен ход на двигателя, който направи пробен пуск. В една кола с автоматична скоростна кутия, ще трябва да се дозареди преносната и следи за неговото ниво.
Двигател основен ремонт - начин за премахване на прегряване на двигателя, последствията от които могат да доведат до сериозни проблеми. И също така, това е един добър начин за превенция, което ще позволи на вашия двигател ще издържи много повече години с дължимата грижа.
Вече спокойно можете да седнат зад волана на колата си и го тестват във всяко едно отношение и във всички режими. Но не прекалявайте, че няма да се срине е случило с останалите компоненти на колата. Следващите 50-100 хиляди километра можете да карате спокойно, като извършва само на повърхността на диагностика на двигателя и подмяна bystroiznashevaemye подробности. След извършване ремонт, можете да ремонтирате турбокомпресора, благодарение на него, можете да спестите малко гориво и увеличаване на мощността на двигателя.
източник
Свързани статии