фирма "Honda" отдавна се утвърди като силен място на един от лидерите на motoproizvodstva и набира все повече и повече популярност. Това се потвърждава и от качествени части и впечатляващи топ модели характеристики на машината.
Honda Dio е най-разпространеният и практически работен кон сред всички японски скутери. Производител осигурява широк спектър от motosredstv, включително Dio AF 18, Dio AF 35 ZX, Dio AF 28 SR, Dio AF 34, Dio AF 35 ZX, Dio AF 28 SR, Dio AF 34. Средства отлично пригодени за тези, които са просто Това се случва за овладяване на шофиране на две колела, но повече се страхуваше от по-тежки и сериозни представители motomire.
качествени показатели
Основните технически характеристики на Honda Dio представени примера на модела AF 27:
Параметри (дължина, ширина, височина)
167.5 cm, 63 см, 99.5 см
Цялата гама от скутери Dio има по същество същата товароносимост, скоростта, тече, двутактов двигател и суспензия. Различни спирачки може - в някои модели на дискова спирачка 1 или 2 колела.
Honda Dio скутер безспорно разполагат със съществени ползи и удобства, които попадат може да бъде много полезно, особено за новосъздадената превръща скутер. Основните предимства на това превозно средство включват:
- скорост позволява да бъдат универсални за всички пътища,
- сравнително твърда рамка,
- ниско тегло, обработка и динамика на голямо облекчаване на ездача от неочаквани изненади,
- издръжлив мотор
- баланс между качество и цена,
- перфектен пластмаса, монтира лесно на ставите,
- има второ пътническа седалка,
- размери,
- удобен багажник, скрит под седалката,
- свържете багаж,
- джоб директно под волана,
- модерен дизайн и елегантен,
Фото Honda Dio AF 34CESTA
При по-тежки представители, като Дио AF 34 и 35 от ZX, функции, които ви позволяват да участват в състезания, но запомнящо се появяване не впечатлява всеки истински ценител на мотоциклети. Моделите са намерени в в нов стил в ABS версии, което добавя допълнително им gazoamortizatory, кристални оптика, мощен двигател и лети джанти. Някои надарени с предната кошница. Зашеметяващо добър модел AF 35 ZX-този красив бял просто очарователно при остри смотаняци, започващи с светофар.
Всяко нещо, което е в полза за човечеството, като правило, не е съвършен. Honda Dio скутери също имат някои недостатъци:
- се дължи на голямото търсене на сложност за придобиване,
- не са подходящи за зимен туристически пътувания,
- не съвсем евтина услуга,
- малко количество клирънс (между пътя и рамката)
- фенове на състезания за скутери не разполагат с достатъчно на предложената ставка,
Ремонт наръчник Honda Dio
Съвети за ремонт на Honda Dio на разположение за всякакви моторни фенове. В частност, той ще се фокусира върху поддържането на жизнените части на вагона: двигател, карбуратора и пренос.
Карбуратор - чувствителен и важен детайл скутер. малката Неговият провал за спиране експлоатацията на цялата машина. Често собствениците се страхуват да докоснат въглехидрати, защото те не вярват, че правилно да ги събере. Все пак, това не е толкова страшно, колкото изглежда на пръв поглед. Honda Dio признат от колекционери като най-лесен за употреба и адаптирани към разбор представител и почистване на карбуратора. В негова полза е незапечатан пластмаса. разположението на механизма за пренос и лекота на инсталиране.
- процес коригиране се прави на добре топъл двигател,
- ако има съмнения относно блокажи - карбуратора почистват и измиват старателно,
Самият настройка включва корекция:
- на празен ход,
- качество смес (като се използва подвижна игла и,
- специализиран винт
- количеството гориво в изпитвателната камера,
ремонт на двигателя Honda Dio
Двигателят - сърцето на скутера. Принципите се отнасят до основните разбивки:
- бутало износване и увеличаване на разхода на гориво дава ниска компресия (под 8,0 кг / см в размер на 9.5-10.5), е необходимо да се замени отвор или групата цилиндър
- ясен и звучен глас на дъното на бутилката, често задушават говори за влошаване на поли бутални замени буталото, или целия P / N групата,
- сергии на двигателя, губи мощност, обикновено с потисничество - трябва да бъдат почистени: горят или нарязани, почистване на сажди и се готви отново, почистване на изпускателния отвор,
- не започва, не работи, не държи празен ход в нарушение на тюлени (там се образуват зацапване гориво) цилиндър, от картера, podgolovochnoy производствени уплътнител kolenvalnyh уплътнения - подмяна на салници и уплътнения
Кутия също идва в неизправност, и, рано или късно, да промените това. Процесът на смяна на вариатора не представлява особени трудности. -8212-важното е, изберете правилния колан - това ще остави непроменена обстановка. Например, един много дълъг колан започва да се промъкнат и да намали широката гама от предавателни числа и да се достигне максималната ширина на конусите.
DIO ремонт 34 двигател
Двигател Honda DIO AF34E продажба!